昨天在四川成都检测了一台崭新的重大事故车，2021年11月上牌的日产天籁，21款2.0L舒适版，一年时间开了1万多公里，当初新车落地17捆多，现在二手挂12捆。

车商给客户介绍的情况是前嘴一套，当时我一听就感觉这个车况不简单，因为各个地方的前嘴一套定义不一样，我认为的前嘴一套就是机盖、叶子板、水箱框架、冷凝器、塑料保险杠、防撞梁、大灯这些损坏或者维修更换了，但是骨架结构件没有伤到。

而在有些车商口中，前纵梁都撞弯了，发动机变速箱都落地了，也是定义为前嘴一套！而且这辆天籁所在的市场也是事故车概率比较大的地方。所以我们一定要认真仔细检测，根据实际结果来给车辆定性。

检测前嘴东西确实都换了，但结构件也没跑掉，左右两边叶子板加强梁变形，左边减震座变形，左边纵梁胶体开裂，右边纵梁钣金喷漆，右边轮旋胶体开裂，依据二手车鉴定标准，妥妥的国标重大事故车！

告诉客户后，客户就不考虑这个车了！价格的话，新款天籁目前优惠很大，还有购置税减半政策，新车15捆落地都不稀罕，那么二手行情自然也跟着降，按照重大事故车的车况，大家认为昨天这台天籁还值多少？