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荣获天津市“五一”劳动奖章，全国优秀工程勘察设计行业奖、天津市“海河杯”优秀勘察设计奖等国家、省部级优秀设计奖20余项，并参与多项大跨及超限高层审查工作，编制多部CECS协会标准及地方标准，取得发明专利2项，在核心刊物发表科技论文10余篇。

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大跨度钢结构设计

预应力钢结构在大跨度建筑工程中的应用‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

会展、体育馆、机场、车站等大型公共建筑巨大的无柱空间，楼面结构、屋面结构的跨度都相当大，这类建筑传统的解决方案一般采用钢桁架、钢网架等结构形式，虽然能够实现大跨度的结构跨跃，但结构构件高度比较大、结构体形比较厚重，无法达到预期的建筑效果。预应力钢结构的出现较好地解决了这个难题，但由于预应力钢结构一般具有较强的非线性，大大提高了结构设计和施工技术难度。

天津梅江会展中心

项目荣获天津市“海河杯”优秀勘察设计特等奖

该项目首次采用预应力钢结构技术，是2010年夏季达沃斯的主会场，天津市重点工程。

展馆结构跨度为90米，10年前在天津是最大跨度。当时，天津市大型公建中还没有采用张弦桁架结构先例，结构选型面临两种选择：一是传统的钢桁架，钢网架，二是新型预应力张弦桁架结构。经过仔细比较和深入探讨，最终采用 新型预应力张弦桁架结构。这种 结构上弦桁架受压、下弦拉索受拉，充分利用了高性能建筑材料的特点和优势，结构轻巧，受力合理，实现了建筑结构“力与美”的完美结合，受到建筑师的推崇。

采用新型张弦桁架结构，当时没有规范可循，通过系统探究总结张弦结构的设计理论和方法，利用Abaqus等通用有限元分析软件对张弦桁架结构进行几何、材料双非线性分析，静力、动力稳定性分析，结构抗连续倒塌分析，关键节点有限元应力分析，保证了新型结构的安全可靠，实现了技术创新，取得令人满意的效果。

杨柳青热电有限公司煤场封闭工程

该项目结构跨度151m，其结构跨度在国内也很少见，是天津市目前最大的单跨结构，属于超限大跨度钢结构工程。设计采用的预应力钢拱桁架结构是张弦桁架结构的进一步发展，现在工程已顺利竣工，受到建设方高度认可。

渤龙湖体育健身中心

该项目是一个比较有特色的项目，其特点在于其独特的波浪形屋面，建筑师的这一创意使泳池水面与屋面波浪造形交相呼应，浑然一体，然而，这给结构设计带来了不小的困难。“折线形”的屋面通常是采取类似“折线形网架”的做法，在上弦和下弦设置部分通长弦杆以控制变形，弦杆的存在使其只能达到与建筑波浪形构思的“神似”，无法取得与建筑完全“形似”的效果。如果除去通长弦杆，则屋面结构在竖向和水平荷载作用下，有可能形成类似“折叠门”的变形趋势。经过反复研究分析、比较，发现桁架节点平面外的转动能力是控制折线形桁架变形的决定因素，通过改进节点做法，提出了“折板钢桁架”的新型结构，应用于渤龙湖体育健身中心项目中并取得实用新型发明专利。

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复杂结构设计实践

中国水利博物馆

项目荣获 全国优秀工程勘察设计行业奖二等奖

该项目为竖向不规则、单塔大底盘、钢与混凝土混合结构，建筑自上而下由多种结构体系组合而成，属于超限高层结构。通过钢结构与玻璃幕墙的完美结合，充分展现了古塔的建筑风格。

天津电视台数字电视大厦

项目荣获 天津市“海河杯”优秀勘察设计一等奖

该项目采用了多筒连体、钢与混凝土混合结构体系，属于超限高层结构。通过楼层间的钢桁架将四个筒体连接成整体，充分满足了建筑大跨空间的建筑风格和功能要求。

天津电视台梅地亚艺术中心

项目荣获 天津市“海河杯”优秀勘察设计一等奖

该项目采用了混凝土框架（钢框架）—剪力墙混合结构体系；采用空间钢桁架结构实现了15米跨整体楼层悬挑，采用TMD阻尼减震技术改善了大跨度悬挑楼层的舒适度，采用BRB支撑提高了空旷结构的抗震性能，利用钢骨混凝土桁架、钢桁架解决了剧场舞台、观众厅顶及游泳池的大跨度空间要求。

天津银河国际购物中心

项目荣获：全国优秀工程勘察设计行业奖二等奖；天津市“海河杯”优秀勘察设计特别奖

该项目采用了钢-混凝土混合结构体系；采用后张预应力混凝土实现了超长、大面积地下室底板、顶板的无缝设计；采用预应力混凝土梁、钢桁架、钢网架等结构形式满足了楼板、屋面大跨度空间的要求。

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消能减震技术应用工程

消能减震、隔震技术在工程中的应用

消能减震、隔震技术是近年来发展较快的一种新型抗震技术，它能显著提高建筑结构的安全性能，受到工程技术人员的广泛关注，但由于其设计理论复杂，许多设计人员望而却步，影响了其推广应用。

梨园头地铁上盖高层住宅项目

该项目是天津市在地铁上盖开发项目中首次采用层间隔震技术，它不仅解决了地铁上盖后期开发的不确定性影响车辆段建设的难题，也为其他地铁上盖开发提供了可借鉴的工程范例，得到甲方高度认可。依托该项目工程实践，完成了天津市建委科技计划项目课题：“地铁上盖层间隔震高层建筑关键技术研究”。

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装配式钢结构工程

微山路钢管束高层钢结构住宅

该项目是天津市在建的两项装配式高层钢结构住宅项目之一，采用的新型钢管束剪力墙体系，具有抗震性能好、技术成熟、经济适用的特点，属于超出国家规范涵盖内容的新体系、新技术超限高层。

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市政工程

津涞公路人行天桥

该项目采用空间钢结构体系，整体跨越津涞公路，未在路中设置桥墩，与传统人行天桥的设计方案相比，空间结构受力合理，造型简洁明快，现代感强。

其他社会兼职

中国勘察设计协会结构设计分会抗震性能化专家工作组委员、天津市建筑学会建筑结构专业委员会专家委员、天津市建设领域科技专家、天津市住建委“危大工程”论证专家、天津市装配式建筑产业协会副理事长、天津市钢结构学会副理事长、天津市施工图审查技术专家委员会专家、天津市工程评标资深专家、天津市消防技术委员会专家、天津市装配式建筑产业技术创新联盟专家委员会专家委员、天津市建筑学会理事、天津民航大学机场学院兼职硕士研究生导师等职。

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供稿 | 设计一院

编辑 | 王轩

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天津建院现有职工1300 余人，拥有全国工程勘察设计大师3名、享受国务院特殊津贴专家12名、天津市工程勘察设计大师6名，一级注册建筑师、一级注册结构工程师、注册城乡规划师、注册电气工程师和公用设备工程师、注册监理工程师、注册造价工程师、注册土木工程师（岩土）、咨询工程师（投资）等各类注册人员360 余人，中高级职称以上专业技术人员1000 余人。

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