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中国造了一座世界最危险的桥？外媒刚要冷嘲热讽，结果中国又建成了，对于中国的工程成就，英国人不服气，却被景区邀请来做测试，一锤下去彻底心服口服，中国建造的这座玻璃桥，不仅英国人拿锤子砸都砸不破，甚至就连汽车开到玻璃板上都安然无恙，这到底是咋做到的？

图为玻璃桥

在中国旅游胜地张家界，有着这样一座桥梁，它占据了多项世界第一，包括全球首座玻璃作为主要受力结构的大型桥梁，世界最高蹦极台，世界最长人行玻璃桥，世界最陡溜索，以1.625的主梁高跨比成为主梁高跨比最小的桥梁，首座空间索面张开量达到6倍的悬索桥等，看到这里不少人可能已经猜出了这是什么桥，这就是位于张家界大峡谷之上的张家界玻璃桥，官方名称则叫做云天渡。

事实上这座玻璃桥在建设之初就一直受到各方的质疑，而其中呼声最大质疑声就是安全性问题，毕竟在一般人的印象当中玻璃总是和脆这个字联系在一起，如果玻璃无法承受人员重量，岂不是会导致游客直坠300米深渊？事实上这种担心是完全没有必要的，2016年云天渡官方就曾经直接邀请包括BBC记者在内的各方人员对玻璃进行最简单粗暴的测试：人手一个锤子，轮番上阵砸玻璃，但最终的结果却是玻璃虽然承受大量锤击却依旧坚挺，就算是BBC记者也只能承认中国制造的强大。

图为记者猛砸玻璃

中国之所以有自信进行这种形式的暴力测试，和其采用的玻璃有着明确关系，根据景区官方给出的消息，云天渡使用的钢化玻璃长4.42米，宽度达到3.01米，厚度5厘米，重量更是达到了惊人的1.5吨每块，整座桥使用了99块玻璃，并且这些玻璃全部都是夹胶钢化玻璃，钢化玻璃本身就是使用普通玻璃退火后切割到指定大小，然后加热到软化点，然后快速且均匀冷却，使其内外产生不同力，外部为均匀应压力，而内部则为张应力，使得玻璃的抗冲击能力成倍提升，而云天渡使用的玻璃则更进一步，将两片或者更多片的钢化玻璃使用PVB、SGP、EVA等胶体粘合起来，这样一来玻璃抗冲击能力立刻大幅度提升，即使外层被铁锤砸个粉碎，因为胶体的粘合与缓冲作用，内层或者背后玻璃也绝不会碎裂，因此这些玻璃不仅抗冲击能力强，而且一块玻璃即可承重至少60吨，要知道景区本身就限制登桥游览人数上限为800人，按照70千克每人来计算，就算这些人全站在一块玻璃上形成的压力也不过56吨，远远达不到承载极限，更何况游客通常还是分散在桥上的不同位置。

除了玻璃之外，桥梁本身的设计也使用了多种高科技设施，例如为了保证桥梁在风力等各方面因素的影响下不会晃动，该桥同时采用了TMD玻璃球阻尼、悬臂梁式TMD阻尼、陀螺仪电动减震阻尼、水箱式TLD阻尼等多种阻尼方式，是全世界范围内唯一一座同时使用如此多种阻尼方式的桥梁，实际上在设计和建造这座桥的过程中，工程团队创造了足足6项实用专利，1项发明专利并且荣获了国家优质工程奖，这些专利和奖项本身就足以证明其设计方面的安全性。

图为玻璃桥

简而言之，自然造就了张家界大峡谷的绝美风景，而中国人打造的云天渡大桥则成为了美景的一部分，除了让游客欣赏张家界美景之外，这座大桥荣获的多项世界第一和国家级奖项也使其成为了中国工程建设实力的一大铁证。

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