这就回到了我们开头的问题了。为何昆明到丽江的动车火车不在大理停呢？

究其原因，可能是下面这3点吧

首先，大理站并不在昆明—丽江的铁路沿线上。

从地图上可以看到，昆明站—大理站—丽江站是成三角形的铁路线路（在快到大理站时分叉成两条铁路），也就是说昆明站可以经过大理站到丽江站，也可以直接从昆明站到丽江站。

但是有一点，假如经停大理，就需要再从大理站原路回来才能去丽江。如果不停大理站，则可以节约很多时间。

其次，昆明到大理车次多。

通过某旅游网站查询可以看到， 从昆明到大理的动车高铁居然有34趟之多，几乎覆盖了从白天到晚上各个时间段。对于想从昆明去大理的旅客来说，是超级方便的。

此外，即使去了大理后想去丽江，从大理站每天也有4趟列车可以直达丽江，也很方便。因此，昆明—丽江的列车停大理已经没有意义。

第三，滇西线客流流量大，这样有利于分流。

这样设计去丽江， 香格里拉的就不用和去大理的旅客挤，反过来也一样。

因此，在线路设计上不停大理也就不奇怪了。

未来的云南，将开通更多的高铁线路

从目前看，昆明去往大理—丽江—香格里拉一线的火车线路已经很方便了。

接下来，对于喜欢云南的游客来说，我们更加关心的是，昆明到另一热门城市西双版纳的高铁动车几时可以开通。

由于西双版纳位于云南省的最南端，和大理—丽江—香格里拉，并不在一个方向，交通也不便利。好在有目前正在建设的“中老铁路”。

“中老铁路”北起云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。预计2021年建成通车，届时昆明至西双版纳乘火车仅需3小时左右。

除了“中老铁路”，云南还有多条线路正在如火如荼的建设中。

1.大瑞铁路

大瑞铁路东起云南省大理市，向西经漾濞、永平、保山、施甸、龙陵、芒市至中缅边境口岸瑞丽，是泛亚铁路西线中缅国际铁路通道的重要组成部分。 全长约330公里，预计将于2022年左右建成，届时由大理去往瑞丽车程将由现在的公路七八个小时缩短至铁路三个小时左右。

2.滇藏铁路

滇藏铁路云南境内是从丽江至香格里拉，是滇藏铁路的重要组成部分。 线路穿过玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等著名景区，预计2020年年底通车。

高铁建设一直牵动着云南人的心，我们也期待有更多的线路尽早开通！

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