和大牛、小牛用的动力总成不同，车身尺寸、定位、售价都不一样。大牛用的是6.5升自然吸气v12发动机，小牛用的是5.2升自然吸气v10发动机。大牛的体型比小牛大，大牛的力量也比小牛强。

丹尼尔还拥有一个碳纤维车架。

丹尼尔的6.5升自然吸气v12发动机最大扭矩为740马力，690牛·米。这台发动机的最大功率转速为8400转/分，最大扭矩转速为5500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是兰博基尼自主研发的7速isr双叉变速箱，换挡速度也比较快。

大牛的前悬挂采用了水平推杆式悬挂，后悬挂也采用了水平推杆式悬挂。

水平推杆悬挂仅适用于f1赛车。

这种悬架可以大大提高汽车的机动性，抑制车身的侧倾范围。

水平推杆悬挂是否可以大大降低汽车的重心，可以提高汽车的机动性？

丹尼尔指的是兰博基尼的雅芳·塔多。

Avondo是兰博基尼的旗舰车型，配备6.5升v12自然吸气发动机。这辆车的发动机功率很大。

丹尼尔的发动机最大功率544kw，最大扭矩690 Nm，与之匹配的是7速isr变速箱。

丹尼尔的前悬挂采用的是带横向推杆的水平悬挂，后悬挂采用的是带横向推杆的水平悬挂。

大牛操控很好，动力也很强劲，这车的设计也很帅。

兰博基尼的前后刹车盘均采用碳陶瓷刹车盘，耐热性极佳，使刹车系统在激烈行驶中不易热衰减。

兰博基尼是来自义大利的超跑制造品牌。这个品牌的超跑设计很帅。许多骑手喜欢兰博基尼只是因为它的外观。

兰博基尼在制造超级跑车之前制造了拖拉机。

兰博基尼的超级跑车开起来很酷。如果司机不小心控制了右脚，这辆车很容易失控。

有机会可以体验一下大牛。这辆车非常令人兴奋。

兰博基尼还拥有小牛，这是一款入门级超跑，小牛的价格比丹尼尔便宜得多。