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优点：
2023款手动挡取消了饱受诟病的自动补油，之前了解这款车的时候很多车主都在抱怨起步自动补油，新款已经没有的，大大的好评。德系车质感确实做的可以，开关门的质感（不是指声音）和行驶起来的质感，整体性很强，全系标配全景天窗（虽然大众车后期容易漏水）最低配也标配6气囊，车机中控屏虽然最低配的是8寸，而且反应慢，还死机重启过，但是它支持苹果的carplay，而且支持无线carplay，这个在国产和小日子车子上哪里能看到，自动启停这个东西在自动挡上面是可有可无的垃圾，但是配在手动挡上面简直如虎添翼，踩离合放空挡，车速低于5迈，发动机就自动停机，起步只要踩下离合器踏板或者稍微转动方向盘车子立马就打火了，很好用
缺点：
电子手刹必须踩着刹车才能释放，对于自动挡来说很方便很正常，但是对于手动挡来说简直垃圾，本来起步左脚踩离合器半联动，右脚立马要跟着踩油门补油，结果现在搞的左脚半联动，右脚必须踩着刹车释放手刹，稍微有点斜坡就溜车，绝对差评，还有自动驻车，时好时坏，有些时候半联动起步能自动释放手刹，有时候补油三千多转了，手刹还没释放，吱吱吱叫（现在开了半个多月了，追加一下，自动驻车我现在摸清楚它的脾气了，要半联动到某个点的时候它才会解除，这个要看驾驶员左脚的控制了，有些时候起步释放手刹很平顺，有些时候还是会扯一下，平时开车就把自动驻车打开就好了，等红绿灯会自己拉手刹，很方便，如果侧方位停车或者倒车入库的时候就把它关掉，不然自动驻车会扯你，因为手刹必须踩着刹车踏板才能释放，所以我开车的时候基本不主动扣电子手刹，只有停完车才用）
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