大众是德国最年轻的车企，同时也是德国最大的汽车制造商，而且由于大众多数车型的价格比较亲民，所以它在国内的销量也一直是名列前茅。下面我们不妨就来看一下大众汽车系列大全有哪些。

下面我们就来盘点一下大众几款比较重要的车型。

官方指导价 ： 9.99-15.09万

级别 ： 紧凑型轿车

朗逸是一款非常受欢迎的家用紧凑型轿车，因为它的综合性价比非常高，长期占据着销量榜首位。该车的最大优点在于空间体验非常出色，碾压同级别车型。同时，大众车辆的高级感也在朗逸上得到了很好的展现。不过该车的外观设计比较中庸，如果你是一个年轻人，驾驶朗逸可能会给人油腻、老气的感觉。

官方指导价 ： 12.79-17.29万

级别 ： 紧凑型轿车

来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，比起朗逸，速腾拥有不高的起售价格，但是发布的时间上比朗逸晚很多，所以比较遗憾的是不能像朗逸那么热销，不过仍然算是卖得不错的紧凑型车。在速腾这款车身上，消费者对代步车的车内空间、内饰做工、档次感要求都可以获得满足感，只是外观会比较成熟，可能很难去迎合年轻人的口味。

官方指导价 ： 12.98-23.18万

级别 ： 紧凑型轿车

大众旗下的高尔夫一辆被世人敬仰的两厢车，在国内极其受年轻人和女性爱戴。这款车的强项是比较多车型可选、有驾驶乐趣、可玩程度高，很多人会觉得高尔夫还是有灵魂的。另外大众偏爱高尔夫的程度（超越价位的做工），比起其他大众的同级高很多。假如你对两厢车不抗拒，这款大众高尔夫一定是值得考虑的车型。

官方指导价 ： 15.89-17.79万

级别 ： 紧凑型SUV

如果还在小型车顶配和紧凑型入门之间思考，那么T-ROC探歌这辆车可以纳入选择的范围。它的售价处于小型家用车和紧凑型家用车之间，官方说它是紧凑型SUV，因为轴距稍长于竞争对手，车内空间比较优秀，拉高了整车的档次感；但是它又有小型SUV的“影子”，尺寸方面和小型SUV相差不大，用料很一般，配置比较差，后悬架而且是扭力梁。

官方指导价 ： 15.66-21.66万

级别 ： 紧凑型SUV

上汽大众途岳与一汽大众的探歌差不多，都是披着紧凑型SUV外号的小型车。它的尺寸会比小型SUV大一点，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间要大于小型SUV。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，可以知道的是，主流品牌都不会在紧凑车型上采用扭力梁。所以这款车的定位很明显，主要是用作小型SUV和紧凑型SUV之间空白的车型，发售价恰巧处于中间。

官方指导价 ： 18.19-25.29万

级别 ： 中型轿车

帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，造型上的商务风比较重，小年轻们开会太老成，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，稳重的帕萨特就为商务人士丰富了选项。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去间接证明了该车依然有杀手锏的，譬如说充裕的后排空间、良好的驾乘体验还有丰富的功能。

官方指导价 ： 18.69-30.99万

级别 ： 中型轿车

迈腾是一款中型家用车，与上汽的帕萨特组成了B级车双雄。和同级别对手不一样，迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者，优秀的后排空间和乘坐的舒适度，让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以。对于年青人而言，迈腾给人的感觉会太过成熟，所以相对来说迈腾的用户群体涉及面就没那么广。

官方指导价 ： 20.79-25.99万

级别 ： 中型SUV

探岳紧凑型SUV备受认可，其不错的性价比和良好的口碑让消费者倍感满意。该车售价为14.19万，相当有吸引力。作为一汽大众的主力车型，探岳不仅外观迎合年轻人审美，而且产品实力也很均衡。因此，它可以与RAV4、CR-V等竞争对手拼个你死我活。

官方指导价 ： 19.90-26.08万

级别 ： 中型SUV

途观L是上汽大众集团旗下的中型SUV，它称为中型车但其实它比中型更大，这样看起来更加高档。途观L在中国有着很好的评价，因而很长一段时间都是SUV销量榜前十的位置。它作为家用中型轿车，途观L空间实际表现比竞争车型都要好，让人容易忽视它是一款中型SUV。但是和竞争车型对比，途观L它的价格稍微比较高，但好在4S店的降价幅度比较大。

官方指导价 ： 24.99-29.99万

级别 ： 中型轿车

大众CC是一款备受欢迎的车型，其独特的外形和优雅美丽的风格令人印象深刻。内饰虽然套娃了，但质感和档次感都很出色。作为一款家用车，大众CC在后排空间宽敞，溜背也不会对头顶造成太大影响。然而，高配置和昂贵的价格使得这款B级车的性价比相对较低，对手已经1字开头了，入门价格接近25万，只有那些有足够资金同时追求个性的消费者才能接受。