关于“大众SUV全部车型，大众SUV大全”的话题，我们为您带来最新的相关资讯。随着市场需求不断增长，大众汽车公司已经推出了多款强劲的SUV车型，以满足消费者对高性能、多功能和舒适驾驶体验的需求。从紧凑型T-Cross到中型Atlas，再到全尺寸Touareg，大众SUV系列涵盖了各种尺寸和风格。本文将为您提供一份详尽的大众SUV大全，以便您更好地了解这些车型的特点和优势。

官方指导价 ： 29.99-40.79万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

这款中大型SUV，揽境，是一汽大众的旗下车型。和上汽大众的途昂相比，它更具有优势，拥有比途昂更大的车身尺寸。虽然配置更高，但价格也相应更贵。如果要购买，我建议选择2.0T高功或2.5T版本。然而，揽境底盘支撑力并不是很好，转弯时侧倾较大，这和它使用MQB平台有关。

官方指导价 ： 18.93-28.63万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

ID.4 X和ID.4 CROZZ是大众旗下的兄弟车型，它们分别被部署在了上汽大众和一汽大众。虽然它们大致相同，只有细节上会有所差异，但是ID.4 X在长度和高度上要更长一些。如果你正在考虑购买其中之一，那就看你自己的喜好啦！

官方指导价 ： 29.50-40.50万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

上汽大众途昂，是一台中大型家用SUV，大，是许多人对它的看法。途昂不仅外形给人感觉大，车内的空间也是大到感觉好像不是坐在车内，七座都能拥有可观的后备箱容积。因为整车尺寸很大，因此途昂并不能快速起步，所以建议买高功率2.0T或2.5T的版本。行驶质感座椅的腿部空间而牺牲了不少，过弯时侧向支撑明显不足。

官方指导价 ： 53.38-84.58万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

如果你不在意品牌，那么途锐也是一款非常优秀的车型。虽然价格和BBA车型相差无几，但它拥有充足的空间、配置和动力表现，并且在越野性能方面也不输给其他竞争对手。如果你喜欢低调的生活方式，那么途锐无疑是一个非常不错的选择。

官方指导价 ： 18.73-28.53万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

ID.4 CROZZ是一款动力十足、提速很快的电动SUV，其续航表现优秀，最大续航里程可达500公里。车身时尚，外观和空间都让人满意，底盘调校好，操控出色。舒适性也非常好评，行驶稳定性满意，并且静谧性强。后备厢空间宽敞，整体空间出色。方向盘材质不错，配置丰富实用。总之，ID.4 CROZZ是一款驾驶体验良好的电动SUV，自动挡更方便。

官方指导价 ： 19.90-26.08万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

上汽大众的途观L，其销售排行位居中国以外品牌车型的名列前茅。它的定位是中型SUV，整车看上去更富有震撼感，方便快捷的配置也较为齐全。这款车配色方面也有秩序感，舒适度之外也有着很好的驾驶乐趣。搭载环境也恰到好处，不过在座椅满了情况下车子后面就会比较挤，只满足临时乘用。如果不是非七座不可的，提倡商讨下五座。

官方指导价 ： 24.53-33.89万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

上汽大众的全新中大型纯电SUV，ID.6X，拥有未来感十足的设计美学，令人印象深刻。而且它的动力表现线性，转弯半径小，做工质感好，配置又高，让人心动不已。车内空间方面，可供车主自由选择7座或6座，前两排座椅舒适性也非常出色。唯一的缺点是第三排的坐垫高度较低，对腿部支撑不佳，加上头部空间也一般，不太适合长时间乘坐。总体来说，ID.6X 是一款非常优秀的电动SUV，值得关注。

官方指导价 ： 15.89-17.79万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

如果还在小型车顶配和紧凑型入门中间考虑，那么一汽大众探歌这款车可能就适合你。他的定价介于小型家用车和紧凑型SUV之间，官方的定位是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，车内空间比较优秀，主要还是有点档次感；但它又和小型SUV有点相似，尺寸方面和小型SUV相差不大，用料很一般，功能也比较少，后面使用的还是非独立悬架。

官方指导价 ： 11.59-16.09万(获取底价)

级别 ： 小型SUV

途铠作为来自于上汽大众的小型代步车，主要投合年轻消费者而制造。它的整车设计在大众体系里还算是比较时尚，但仍然难免套娃。出色的驾乘空间和丰富的配置功能是途铠在市场上的主打特点，当然了，大众这个品牌也能为它加不少分。不过途铠的内饰细节上很一般，隔音的效果差强人意，毕竟价格不算高，也只能这样子了。

官方指导价 ： 11.59-16.09万(获取底价)

级别 ： 小型SUV

一汽大众推出的TACQUA探影是一款小型SUV，主打年轻时尚和多功能使用。它适合作为日常代步、家庭用车和上下班通勤。探影最大的优势在于空间，特别是后排空间。此外，该车配置丰富度高，在合资中比较罕见。但需要注意的是，虽然大众品牌价值和沉淀技术不容忽视，但探影本质上还是合资车，内饰的塑料感重且选材一般，做工方面只能算得上合格。与众多合资小型SUV相同，探影存在一定的竞争压力。