近日

随着最后一组

新型CR200J—C型复兴号动车组

抵达西安客车车辆段西安东客车整备所

标志着首次配属

中国铁路西安局集团有限公司的

9组长编、6组短编

CR200J—C型复兴号动车组

全部到位

1月10日起

西安站开往北京、上海的直达列车

将正式上线投用

CR200J—C动力集中型动车组

他们到底有哪些与众不同呢？

我们先一起来认识一下吧！

CR200J—C长编

动力集中型动车组

CR200J—C长编动力集中型动车组

共有18节

其中2节为动力车、16节拖车

设置二等座2节、二等卧10节

一等卧3节、二等座/餐车1节

全长约460m、总定员1012人

外观采用流线型设计

车体色彩以“中国红”“中国白”

“长城灰”“国槐绿”为主色调

四色交错的涂色更加鲜亮活跃

网友亲切地称其为“AD钙”

这个车型的特点是

车内照明全部采用LED灯

行李架设辅助灯带

还有走廊、卫生间等区域

都设置了射灯

显得更加宽敞明亮

二等座采用旋转座椅

在每节车厢的

一位端、二位端都分设了

蹲便卫生间和坐便卫生间

无障碍卫生间肯定是

必不可少了

每个车厢到底啥样？

走，咱都瞅瞅去

1

一等卧车厢

一等卧车厢

每个包厢设置4个铺位

有可锁闭的包厢门

小桌板下方

均设有充电用插座

每个铺位床头均设有

可调节光度、角度的阅读灯

和USB充电接口

包厢拉门的两侧

设有空调风量、广播音量调节旋钮

还设有照明控制按钮

便于旅客自主调节使用

2

二等卧车厢

二等卧每个包间有6张铺位

为半封闭式设计

与一等卧车厢相同

每个铺位均设有可调节光度

角度的阅读灯等设施

卧铺车厢里的柔光地灯

营造出高级舒适的氛围

进一步提升旅客夜间乘车舒适度

走廊中设有多个

回弹式折叠座椅

USB充电接口和插座

3

二等座车厢

车厢内蓝色顶部氛围灯

与柔光灯交相呼应

车座采用可旋转座椅

每两个座椅下端中间位置

均设有充电插座

4

餐车

餐车区域拥有

更大的吧台和后厨空间

更好地满足旅客用餐需求

5

洗手间

卫生间和盥洗区

采用集成化设计

将便器、洗盆、面镜、垃圾箱等

服务设施集成于一体

整洁又便利

无碍化设施

9号车厢为列车的无障碍车厢

配备轮椅固定带

紧急呼叫按钮和安全扶手

方便重点旅客使用

无障碍卫生间

还设有婴儿护理台

方便携带婴儿出行的旅客使用

CR200J—C短编

动力集中型动车组

CR200J—C短编动力集中型动车组

共有9节

其中1节动力车、8节拖车

设置二等座车6节

二等座车/餐车（餐吧式）1节

控制车1节

全长432m、总定员676人

短编最大的特点就是在控制车内

设有6个商务座

1

一等座车厢

车厢内顶灯为白色

车座采用可旋转座椅

每两个座椅间

均设有充电插座

2

商务座

商务座

除座椅带旋转功能外

还满足坐、半躺、完全平躺需要

阅读灯、插座

USB接口、手机无线充电

支持无线投屏的显示器一应俱全外

方便旅客所有需求

为迎接新车型上线

中国铁路西安局集团有限公司

相关部门充分准备

精选10名业务骨干赴南京接车

成立由25名地勤机械师组成的

专项整修组

对列车转向架、空调

供水、安全环路及动力车等

23个关键部位进行 “体检”

同时参与新车试运

进行故障模拟、参数测试

确保车辆安全上线运营

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文字：颉康 陈伟 赵伯顺（西安客车车辆段）

视频、图片：贾智炜 刘盼利（绥德工电段） 王琳智 李江泊 侯卓东 张逸轩（西安客车车辆段）

原标题：《复兴号大家族，再添新成员！》

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