2023年两会，作为全国人大代表的雷军雷总，准备了3份建议案，分别关于仿生人形机器人、汽车信息安全和汽车文化等。其中，关于汽车文化的建议案，提到“适度开放汽车改装限制，建立改装零配件和汽车后市场的国家标准”引起了众多朋友的关注。

2023年两会全国人大代表雷军提案

2023年两会代表雷总关于“汽车文化”提案

很多车友期待能开放汽车改装政策，但是，开放的同时，“如何合法合规”也是众多车友关心的问题：改装后能上路吗？汽车改装后对年审有没有影响？ 今天，PRT汽车改装件就和您一起来了解下，我国2023年最新的汽车改装政策。

既然要改装，咱们就应该知道哪些地方能改，哪些地方不能改。2023年改装车新政策内容包括行李架、踏板、轮毂、保险杠，具体如下：。

1、轮毂：

轮毂是最容易提升整车效果的部件，因此轮毂是改装车玩家们首要选择的改装对象。轮毂的样式是可以改变的，只不过我们的改装件应该和原厂轮毂大小保持一致（包括J值和ET值）。其次如果需要换上新轮胎，新旧轮胎之间直径差异最好被控制在3%以内，否则容易对速度表造成较大的干扰。

轮毂改装

2、车顶行李架：

车顶行李架也是合法改装的部件，只要咱们后期加装的行李架高度不超过30厘米，政策上都是允许的。咱们在购买行李架时尽量选择可以无损安装的款式，有损安装的行李架处理不当很容易导致车身锈蚀情况的发生。

加装车顶行李架

3、侧面踏板：

对于部分底盘较高的SUV或MPV车型而言，加装一块侧面踏板无疑更容易上下车。侧面踏板一般分为固定式和电动伸缩式，这两种都是可以进行改装的。

侧面踏板

4、车身颜色：

改装车身颜色也是政策上允许的，如果你改变的颜色不足车身面积的30%，那么你就不需要去备案。当改装颜色超过30%后，应在10天之内到车管所进行备案（车身不能改为警车、救护车、消防车等工作车辆的涂装样式）。目前车身颜色改装一般分为两种，贴膜改色和重新喷漆。如果你只是图个新鲜的话，建议选择贴膜改色比较合适。

车身颜色

5、中网改装：

中网又称进气格栅，在改装界中也算是比较热门的改件之一。我们进行中网改装后，应该保证改装后的车辆长度、宽度都没有变化（车标不允许更改）。

中网改装

6、刹车系统：

车主是可以更换性能更强的刹车盘、刹车卡钳或刹车片。不过刹车部件一定要找专业师傅进行安装。

7、内饰改装：

无论是座椅、中控还是音响。只要不改变车辆本身的车身结构以及座椅数量，是可以进行车辆内饰改装的。

内饰改装

汽车可以改装的前提是：不改变车身主体结构且保证安全，才可以对汽车进行加装或者是改装。说完可以改装的地方，下面咱们就来总结一下不可以改装的部件。

1、动力系统：

诸如加装增压器（包括鲁氏增压、涡轮增压、机械增压等）都是不允许的。其次最常见的刷ECU改变喷油量以提升动力的方法在法规上也是明文禁止的。

2、排气系统：

更改排气系统也算是改装动力系统的一部分，像是单边单出改双边双出、双边双出改中置排气等一系列操作都是不允许的。同时更改排气系统很有可能会增加车辆噪音及排放污染物。

3、尾翼改装：

在车尾加装尾翼是不合法的。如果原车是有尾翼的，那么用原厂尾翼改装是没问题的。但是如果为了好看，加装尾翼，就要经过车管部门批准，批准通过才算是合法的。不然年检时是无法通过的，到了年检还得拆除。

我国的汽车文化还刚刚起步，和美国、日本这种成熟的汽车国度还无法相比， 但是近年政策有些放松。PRT汽车配件，专注于汽车车身及底盘加强，PRT汽车改装件产品（平衡拉杆、前后防倾杆、前顶吧、李子串等），主要是为了提升汽车性能（很多高性能汽车出厂时都会配置汽车加强件），改善过弯侧倾，并不会改变汽车车身的主体结构和外观。因此，使用PRT汽车改装件产品在国内是合法合规，对年审没有影响的。当然，对于新手，建议不要为了改车而改车，先了解清楚需求和自己汽车的性能，可以咨询专业人士如何改装。毕竟，道路千万条，安全第一条，安全上路最重要！

PRT李子串