【本报讯】（记者 李 博 秦兴梅）昨天，市公路局办公室主任弥豫星约见本报记者，介绍了该局在特区外公路上开展的规范路牌设置工作的一些情况。市交警局相关部门负责人也对本报此前两天关于路牌设置问题的连续报道做出反馈。

　　市交警局：

　　按规定设置不收任何费用

　　市交警局相关部门负责人告诉记者，在南坪快速路梅林关路口和南坪快速路上，水榭山、万科金域华府等楼盘的名字赫然列在路牌上，这事要问公路局，是他们的路政管辖权，不归交警部门管。一些保险公司的名字标在路牌上，这是深圳交警部门和保监部门在全国率先开展快处快赔工作的一个配套措施，用来指引事故车辆快速找到理赔点。而罗芳立交附近所安装的汽车销售店路牌，如大兴雷克萨斯等，是否为企业私自安装的，交警部门将会去核查。关于哪些名字可以上路牌，市交警局根据国家标准的规定设置，即道路名称、学校、车站、码头、机场、医院、口岸、重要场馆、加油站等可以，其他单位原则上不允许上路牌。

　　这位负责人表示，针对此前特区外不少医院反映无法上路牌等，市交警局今年接管特区外相关工作后将会进行完善。比如，医院如果向市交警局申请在交通干道上路牌，交警局会马上安排人员给予施工完善，但条件是，这些医院必须加入全市120网络承担120急救任务。

　　对路牌的字体和颜色，这位负责人表示，市交警局将按国家标准执行，所有路牌不收任何费用。

　　市公路局：

　　规范公路路牌一直在进行

　　市公路局办公室主任弥豫星一见到记者就说，深圳商报关于路牌设置问题的报道他都认真看过了，他说，深圳路牌设置最少有三个部门负责，分工不同，也有交叉。交警部门按国家法律规定，专职负责道路上的交通标志牌的设置，即各大路口的“Ｆ”牌；特区内市政道路上的指示路牌绝大部分由城管部门负责；特区外公路绝大部分由市公路局负责，同时有些路牌设置，街道办也有参与。总的来说，深圳路牌管理部门较多，不像香港、台湾地区统一由一个部门管理。南坪快速路上一些楼盘路牌并不是公路局设置的，路修好后向公路部门移送时就已经有了。

　　弥豫星说，特区外路牌设置比特区内混乱，两年前市公路局就已经开始规范整治。他说，几年前市公路局工作人员到龙岗检查工作时，在公路边赫然看到一个“前方500米是墓地”的路牌，看了很不舒服；一些酒楼、咖啡店也上了路牌，这都是企业擅自搞的。对这些路牌，市公路局都进行了清理，而且这样的清理工作还将继续。

　　弥主任说，规范整治路牌不是简单的拆除，公路部门设置的路牌与交警部门设置的路牌不同，是对市交警部门设置的路牌的补充。本着服务交通物流、方便市民出行的原则，市公路局会在一些路口为学校、医院、旅游景点、商业区等公共场所或标志性建筑竖立路牌。公路部门设置路牌的指导思想是，路牌是给不熟悉路况的外地人看的，尽可能方便明确，但不能干扰交警部门的“国标”路牌，公路部门路牌主要设在一些路口，字体相对小一些，但只要司机开车速度不是太快，都能看得清楚。