3371 2023年09月26日

作者：Forbes China

文｜Jamie Cohen、John Brandon

与艾萨克森记录乔布斯的方式不同，乔布斯在自己的传记出版前几周就去世了，但在他介绍马斯克的生平时，马斯克的故事仍继续在我们眼前展开，不受传记作者键盘的控制。

但同样，艾萨克森也像莎士比亚那样教导我们：所有英雄人物都有人格缺陷，有些英雄为缺陷所困，有些英雄以悲剧而终，而那些被我们视为恶棍的角色可能比英雄更加复杂多面。他告诉我们，即便性格最为良善之人，他的人格也“由他的缺点所塑造”。

有时候，伟大的创新者就是与风险共舞的孩子，他们拒绝被规训，草率鲁莽，处事不够圆滑，有时甚至引发危机，或许他们也很疯狂——疯狂到认为自己真的可以改变世界。

2023年6月16日，在法国巴黎的凡尔赛门展览中心，SpaceX和特斯拉的首席执行官、推特的老板埃隆·马斯克参加致力于创新和创业的Viva技术大会。图片来源：GETTY IMAGES

2002年，埃隆·马斯克（Elon Musk） 要求火箭制造商汤姆·穆勒 （Tom Mueller）为他建造一枚与TRW公司的TR-106 发动机一样大的推进器，后者是有史以来开发的最强大的火箭发动机之一。（将巴兹·奥尔德林和尼尔·阿姆斯特朗送上月球的火箭发动机也是由TRW生产。）

当时，马斯克刚刚成为互联网富豪，并决定进入太空探索领域，虽然这个新工作与他之前坐在电脑前敲代码相去甚远。SpaceX就是这样开始的。穆勒接受了这份工作，但坚持要将他的薪水托管起来，以防这家新成立的公司陷入困境。马斯克同意了，但也因此拒绝承诺给予穆勒SpaceX 联合创始人的头衔。

“成为一名联合创始人必须要有灵感、汗水和风险的佐证。”马斯克告诉艾萨克森。在《福布斯》的实时富豪榜上，马斯克目前是全球首富，而在艾萨克森所著、长达600多页的《埃隆·马斯克传》( Elon Musk ) 中，类似这样的轶事成为了他如何管理公司的例证。

《埃隆·马斯克传》封面。图片来源：中信出版社

沃尔特·艾萨克森为这个问题提供了一个稀缺的好答案，毕竟他对马斯克内心世界的描写详尽得令人难以置信——读者开始明白是什么驱使他做出了种种决定。书中还穿插着他的朋友、家人和马斯克本人的言论，为所描述的事件打上了真实性的印记。但真正吸引人注意力的是这位地球上最著名企业家的真实心理活动。根据艾萨克森的描写，埃隆·马斯克的任性再次超越了公众的认知。

书中的一个故事讲述了SpaceX的历史，以及该公司是如何开始测试火箭。它最初使用的是加利福尼亚州的发射台，但后来马斯克突然决定，他不想等联邦政府完成自己的发射再进行测试了。于是他把火箭运到了瓜伊环礁，但由于位置偏远和其他客观因素，这在后来被证明是一个错误。

相同任性、缺乏理性的公司经营决策始终在埃隆·马斯克身上重演。比如他对推特（Twitter）也做出了几个突然的决定，解雇了一群人，改了公司的名字，现在他可能开始向每个使用该应用的人收取月费。艾萨克森为我们描绘了一个极其任性的人，这让他周围的人都很沮丧。

一个人怎么可能拥有如此任性的力量来塑造世界呢？艾萨克森之前在创作乔布斯传记时的写作风格更像是一项调查，试图通过周围人的声音来确定是什么让他如此。但艾萨克森解释说，每个认识乔布斯的人都觉得他们理解这个情绪化的人，尽管有时并不完全认可他的要求。但对于马斯克而言，情形开始变得完全不同，因为大多数人对他所做的决定并不理解。

“即使这两个人在很多方面都有相似之处：他们都受益于科技媒体带来的名气，两人都不擅长社交，都与父亲之间有着无法解决的问题，而且根据艾萨克森的说法，他们都对员工很不好。”

但与乔布斯相比，艾萨克森试图将马斯克描述为拥有更大想法的人。马斯克告诉艾萨克森，如果 PayPal 没有将其踢出局，这家公司目前可能价值数万亿美元。考虑到特斯拉确实在2021年成为了一家市值万亿美元的公司，他的姿态或许不无道理。

他对名誉和公共关系的迷恋塑造了他的远见卓识。虽然乔布斯也很喜欢这种名声，但他并不像马斯克一样，从童年时候起就通过漫画书、超级英雄和名人对它进行着憧憬。但艾萨克森似乎也接受了马斯克的这种设定，并跟随他的脚步，试图跟上故事的发展，同时也为马斯克所创造的或许有朝一日能飞向其他星球的火箭激动不已。

马斯克的许多特质更像是一个想要控制叙事节奏的反派，而不是一个正在建设未来的梦想家。虽然通过艾萨克森的讲述，马斯克对Twitter/X 的繁琐收购变得更有意义，但这本书在那个故事结束之前就已经收尾了。

现在不妨重新思考马斯克对X这家以前被称为Twitter的公司的总体规划。就像之前的“天才”之举一样，马斯克正在尽可能地搅动风云。他似乎就喜欢这样。每当出现一个关于保持Twitter品牌完整性的明智决定时，他就会做出相反的决定，任性地决定抛弃这个品牌。当我们大多数人都不会付费来使用社交媒体时，他却突然决定要向用户收取该应用程序的费用。他不会等到把X打造成值得订阅的产品以后再收费。

然而，这一切可能都行不通。X的用户正在大量流失。这些举动几乎就像是马斯克想要尽可能多地失败，然后看看接下去会发生什么。

SpaceX许多早期的火箭都爆炸了，Twitter本身也在分崩离析。也许这就是马斯克一直以来的目标？也许，这种规模的颠覆和创新总是充满了戏剧性。

2014 年 5 月 29 日，SpaceX 公司首席执行官埃隆-马斯克在加利福尼亚州霍索恩举行的新闻发布会上介绍 SpaceX 公司的龙 V2 飞船，这是该公司设计用于将宇航员送入太空的龙飞船的下一代版本。图片来源：GETTY IMAGES

“马斯克、格莱姆斯和梅耶坐在一张野餐桌旁，梅耶刚在纽约庆祝完75岁生日，在星舰发射的前一天抵达了这里。梅耶回忆起自己小时候，父母每年都会带着全家飞往南非的卡拉哈里沙漠去探险。她说，埃隆传承了家族的精神，一代代的冒险家把这种精神气质传递给了下一代。

马斯克的小儿子X摇摇晃晃地来到火坑旁，马斯克轻轻地拉住他想让他离远一些，X就扭动身子尖叫起来，不乐意被人束缚，于是马斯克放开了他。‘小时候有一天，爸妈警告我不要玩火，’他回忆说，‘于是我就躲在树后面，拿了一盒火柴开始点火。’”——《埃隆·马斯克传》

从某种程度上讲，他正在故意摧毁Twitter，也许是想借此看看还剩下什么，以及谁还对它感兴趣？正如我在这本传记中发现的，他是那种喜欢制造混乱和困惑的人，然后看看还有什么留存了下来。

这种做法在以前是有效的，不知道还能不能再次奏效。就让我们拭目以待吧。

本文作者是福布斯撰稿人，文章内容仅代表作者本人观点。译自

https://www.forbes.com/sites/johnbbrandon/2023/09/22/a-new-book-about-elon-musk-is-making-me-rethink-his-master-plan-for-social-media/?sh=3f108da46602

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