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![]() 2:请准备20分钟阅读完毕在考虑是否加装 3:本文章作者非专业人员,可能存在错误指导,请谨慎参考。 注意事项:1:电池包接头都有至少2道保险,请认真解除所以保险后在拔,切勿硬拽。2:改装具有一定风险,非专业人员请勿模仿 3:改装将会失去厂家质保,请谨慎操作。 4:切勿高估自己能力,专业的事交给专业的人去做。 5:请勿妖魔化电池包,他的电压仅有400v,看着电压很高,可别忘了你家里的电都有220v,任何一名持证电工都可以处理,每组电池仅3v,即便裸手触摸也不会发生漏电短路,但依然要佩戴绝缘手套进行操作。 科普区~一:为什么要加装主动均衡答:某些车型没有均衡系统,导致电池的电压长期使用下会高低不齐,从而触发主控保护,出现小乌龟提示,严重者则会切断动力输出,直接趴窝在路上。 主动均衡可以将多余的电量冲给没电的电池,用电池并联,电压不升,容量放大,电压一致的特性,进行均衡。 二:均衡的种类 1:电容能量转移 (通过电容储能,开关电路,将多余的电冲进电容里,接着再把电容的电冲进其他电池里) 优点:损耗很小,且不发热。 缺点:无法人为设置均衡电压,当所有电池电压趋于一致后,电容则无法进行搬运能量,同时均衡结束。 2:电阻放电 (当电池组某一节电池电压超标后,对其单体进行能量消耗) 优点:可以自定义电压,比如想均衡到3.5V,可以进行设定 缺点:由于要消耗多出来的电能,会发热。 总结:可根据电池组情况自行选择均衡种类,各有优劣,但一定要主动均衡(在任何条件下都可开启均衡),被动均衡是需要电池充满后才会进行,由于汽车厂家会锁电,导致电池根本充不满,加的均衡也不会生效。 小提示~1:如果确定有电芯损坏,可以单独进行更换,成本仅5元每节,不必对全组进行更换。2:可以选择装4组24串均衡,也可以选择仅仅在有问题的电池上装1组,并覆盖其余23串。 3:均衡器次品率较高,建议一次买六台,装好后没问题把多的退掉就行。 准备材料:均衡器:4台(24串) 参考价:200元一个也可以只装一台,但考虑到拆解电池包非常费劲,建议全装。 连接线(4mm圆孔冷压端子线) 参考价: 用于连接电池与均衡器,可以自己安装接线端子,但非常费时间,不如买现成的省事。 热缩管(2.5mm若干)参考价: 下列用品需要确定汽修厂是否有 (电烙铁、焊锡丝、万用表、快接头) 10mm套筒(拆电池包小螺丝) 梅花螺丝刀(拆电池组保护壳) 内六角扳手一套(拆电池组连接线) 19mm套筒(拆电池包固定螺丝) 角磨机(有滑丝的直接切掉) 热熔胶枪(用于固定均衡器及线束) 自锁扎带若干(用于整理线束) 4-6mm孔径接线端子(连接电池组) 风炮或扭矩超过300nm的冲击扳手 电动螺丝刀(笔型)(最好备一把) 可调直流电源(用于对电池补电) 电池监控软件(查看电池状态,没有也可以去4s拍照确认哪组出问题) obd通讯(汽修都有) 预算区:均衡器4台:800元(一台200)电工师傅半天工钱:200-400元 (不懂电路的一定要请电工师傅) 拆装电池包:100-200元 (交给汽修厂拆) 第一步第一步:确定出问题的模组使用软件查看问题模组,并记录(拆开后可以直接根据标线找到)需要软件的找我免费,也可以去4s拍照。 ![]() 花一二百交给汽修厂搞,我工具多就自己拆了。这里需要注意,先切断小电瓶,在拔维修开关,接着将汽车举升卸下所有连接线。 ![]() ![]() 使用10mm套筒扳手将所有螺丝拆卸,包含维修开关的四颗螺丝。 ![]() 也可以使用均衡器自动均衡,但不建议。根据之前软件的序号找到问题模组,可以更换,也可以维修,也可以不管他直接装均衡器。我测量下容量发现只损失了3ah也就是一节电池损坏,就没有维修,直接补电安装。 ![]() ![]() 这一步很重要,请勿直接安装,认真观察串联结构,搞明白后在操作,这里我就犯错了,以为红色就是正极,黑色就是负极,结果电池包里的红黑并不代表正负。 ![]() ![]() 尽量标注上序号,我没有标签机就不标了,这里劝你们买成品线,这一百多根线都需要做接头,剥线,弄完手都麻了。 注意电线尾部别碰在一起,做好绝缘措施 ps:碰一起也没啥大事,线会烧化,但无需担心电池组安全,这些都是动力电池,把电线烧化很容易。🤕🤕 ![]() ![]() 至少测量两遍,发现有电压高于5v或者没电压,需要检查。负责将会损坏均衡器,插上去直接烧掉。200大洋打水漂~ ![]() 线安装,确定工作正常,在去整理电线,我就直接发整理好的图片了。 ![]() ![]() 均衡前APP显示电压。 ![]() ![]() ![]() 番外~ 确定损坏的电芯其实很容易,电池损坏无非就是漏液,生锈,安全阀启动等,自己观察都很容易找出。找出问题单芯单独更换即可,几块钱解决,切记要买动力电芯,而且松下等大品牌首选,同容量。次选为同品牌拆机电芯。 ![]() 问:安装会影响原车使用,快充满充么? 答:不会,这属于外挂组件,独立与系统之外,不参与原车工作。 问:影响质保么? 答:影响 问:安全么,以后是否会自燃等危险? 答:都是人操作,只要安装规范,不比原厂差,而且可以实时看到电池包信息,如果有电池包漏液,鼓包,还能及时发现,避免自然。 问:拆开后防水性等会不会下降 答:规范操作就不会 有问题欢迎留言,创作不易,感谢支持,一键三连,请勿白嫖~ 感谢观看,希望国货越做越好,别辜负了人民的心。别抛弃我们老车主。 |
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