随着航空技术的发展,对涡轮发动机的性能提出越来越高的要求,涡轮进气温度随之逐年提高,为了保证叶片安全可靠的工作环境,叶片的冷却技术显得愈发重要。当前广泛使用的气膜冷却技术,经过几十年的研究已经到了瓶颈,很难实现大的突破,且由于叶片表面开孔和温度分布的不均匀性,对其机械强度造成了一定的不利影响。且目前应用在叶片上较为高效的冷却技术热障涂层技术,在与气膜冷却搭配使用起来也有诸多限制及不足。鉴于当前涡轮进气温度逐年提高和涡轮叶片冷却技术不足之间的矛盾,在充分研究冷却技术可行性基础上,本文提出使用热板对涡轮叶片进行冷却的方法,用数值模拟的方法研究了热板的工作原理,及对热板冷却叶片可能达到的效果进行了理论分析,本文相关内容如下:(1)构建了热板技术冷却叶片的结构模型并对其工作过程进行相应的理论分析,在Fluent软件内用合适的两相流模型对简化二维热板模型和简化二维热板冷却叶片结构的工作过程进行了数值模拟,较为准确的模拟了热板内部吸液芯的毛  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>

面对日益加重的能源问题与环境问题,如何更好的利用可再生能源以实现可持续发展是人类所面临的重要难题,本文旨在研究太阳能的新型应用方式,突破传统太阳能利用的局限,以实现在日益密集的城市中实现对于太阳能的最大利用。本文主要针对沈阳地区光伏-太阳能集热(PV/T)板系统的运行情况进行模拟。首先根据沈阳地区的气象参数对其全年的太阳能辐射情况及影响因素进行建模,分析沈阳地区的太阳能辐射特性,并针对其对光伏-太阳能集热板进行建模。其次根据光伏-太阳能集热板模型,选择与地面垂直布置于建筑南立面和倾斜42°布置于屋顶的两种布置方式。然后利用Fluent模拟软件,分别对光伏-太阳能集热板和普通太阳能光伏板在高温、低温以及逐月的运行情况进行了模拟分析,得到两者温度场的模拟结果。再次根据光伏-太阳能集热板和普通太阳能光伏板的温度模拟结果,得到光伏-太阳能集热板的光电/光热效果,同时与普通太阳能光伏板进行对比分析,得到其在光伏发电发面能够提高的光电转化效...  (本文共82页) 本文目录 | 阅读全文>>

热板作为平板硫化机硫化时的关键性结构,其功能是提供橡胶硫化时所必须的温度,热板表面直接与所要硫化产品的模具相互接触,因此其表面温差的大小直接关系到硫化后产品质量的优劣。目前最常用的热板加热方式为电加热和导热油加热,影响电加热热板表面温差大小的主要因素为热管孔间距和热管功率;影响导热油加热热板表面温差大小的主要因素为导热油介质的物理性质(例如导热油比热、密度等)、导热油管道排布(包括管道间距和管道排列方式)、进口流速、导热油进出口个数等。一般通过优化分析后的热板表面温差大小都能达到行业相关标准,但两种加热方式固有的加热时间长、温度控制精度低、易受环境因素影响等缺点始终没有得到解决。因此进一步的对热板表面温差均匀性的研究具有重要意义。本文的研究内容主要包括:第一,利用BP神经网络误差反向传播算法的学习特点,对电加热热板热管孔间距和热管功率与热板表面温差之间存在的非线性关系进行建模训练求解。然后通过实例仿真模拟,对所建立的BP网络模型...  (本文共64页) 本文目录 | 阅读全文>>

均热板普遍应用于电子设备、电子元器件、新能源汽车、工业生产、家用电器及军事等不同领域的热管理。文中首先对均热板的壳体材料、吸液芯类型及工质的选择进行总...  (本文共8页) 阅读全文>>

为了解决传统均热板适用温度范围较小、经长期使用后内部介质变性、内腔流道腐蚀等问题,减低传统均热板的失效风险,本文对基于热解石墨的均热板的制备方法进...  (本文共3页) 阅读全文>>

通过建立合理的传热模型,应用数值计算的方法对安装集热板与否的两种工况进行了对比研究。结果表明,集热板并不能达到有效集热的效果,玻璃封球内液体...  (本文共4页) 阅读全文>>