2023年11月10日14时，市交通运输局联合市公安局、应急管理局、卫健委、消防救援支队、地铁集团在地铁9号线天成街站组织开展了地铁车站大客流踩踏应急演练，共有100余人参与了演练。

　　本次演练是为了落实国家、省市突发事件应急预案和《沈阳市城市轨道交通运营突发事件应急预案》要求，通过模拟我市受寒潮影响，出现暴风雨雪天气，造成地铁站突发大客流踩踏事件，展开应急演练，目的是磨合和检验指挥部成员单位间的协同联动机制，提高地铁运营单位应急处置能力，进一步完善城市轨道交通运营突发事件的联合应急处置机制。市交通运输局高度重视，专门制定演练方案，完善应急预案，明确各成员单位职责。演练共分四个阶段进行：一是车站突发进站大客流，运营单位与公安组织现场客流控制、限流进站；二是突发电梯故障，乘客踩踏受伤，运营单位配合消防求援人员对故障电扶梯进行切割破拆作业，做好现场安全防护工作并疏散乘客；三是配合医护人员组织现场施救，安全转移受伤乘客；四是运营单位工作人员协助公安维护现场秩序，配合应急管理部门做好现场取证和事故调查。最后，在确保车站客流平稳和安全的前提下，车站恢复正常运营服务，演练结束。

　　通过演练，一是有效检验了我市轨道交通运营突发事件应急预案的有效性和可行性，优化了地铁运营单位大客流、突发事件调度行车组织、乘客滞留及车站疏散等专项应急预案，为地铁突发大客流踩踏应急处置积累了宝贵经验。二是明确了各部门处置突发事件任务和职责，保证应急情况发生时各部门能够密切配合、快速反应、科学处置，保障广大乘客安全，起到了锻炼应急抢险救援队伍作用。三是规范了应急指挥、处置程序和方法，提升了我市城市轨道交通应急指挥部各成员单位之间的协同联动能力和水平，达到了提高地铁运营单位处置突发事件能力的效果。同时，我们也提醒广大市民朋友们，如在乘坐地铁遇突发事件时，一定要保持冷静，听从广播引导和工作人员的指挥，确保出行安全。

　　随着地铁客运量不断增加、客运强度持续加大，目前，我市地铁客运强度排名已经进入全国前十，特别是2号线南延线和4号线两条线路开通运营后，运营里程达到159公里，地铁日均客运量超过170万人次，单日最高客运量已经突破200万人次。今后，市交通运输局还将继续深化多部门联合应急处置机制，会同地铁集团不断完善保障地铁安全运行的各项应急预案，以应急演练为契机，不断提升事前预测研判和出行宣传引导、事中运力精准调配和协同应急处置等能力水平，确保突发事件时可以快速响应处置，保障地铁运营安全。

　　｜沈阳‬广电‬全媒体记者 王灏‬