随着首条线路的批复，青岛耕耘的地铁梦就此起航，人们从来没有感觉到地铁离自己如此之近，对自己的生活影响如此之大。地铁时代的到来，在改变老百姓生活方式和出行方式的同时，也将给青岛经济社会发展带来一次全新的变革。

　　地铁向下，城市向上。5年以来，青岛市向两个方向健康成长。地上，经济社会稳步发展；地下，地铁建设快速推进。按照计划，2015年底青岛地铁首条线路北段将通车试运营。届时，青岛将开启“地铁时代”。

　　地铁，城市的梦想

　　青岛人的地铁梦有些曲折和漫长。早在1991年，青岛地铁即获得国家立项。1995年，国务院下文暂停审批轨道交通项目，青岛地铁建设暂时搁置。

　　梦想一旦开始，便有一种自我实现的力量。虽然地铁建设暂停，但与此有关的各项准备工作一直在延续：2008年，青岛正式启动轨道交通建设规划编制、报批工作；2009年，青岛市轨道交通建设规划获得国家批复；2010年下半年，青岛地铁首条线正式开工建设。

　　地铁是城市实力的一个象征。建设快速轨道交通项目，需符合国家有关政策和城市发展规划要求，在经济总量、人口规模、客流量和财政实力等方面，青岛均达到了申报条件。地铁项目获批，在青岛城市交通建设史上具有标志性和里程碑式意义。

　　随着地铁工程的奠基，青岛人长达20年的地铁梦终于落地生根。城市轨道交通建设的实施，也把青岛城市建设和发展带入一个新时代。

　　地铁，改变城市方向

　　据了解，目前已有43个国家的近120座城市建有地铁，而更多的城市正梦想着成为“地铁之城”。随着城市发展与人口增长，交通拥堵已成为很多城市面临的问题，青岛也不例外。地铁对于方便百姓出行、减少空气污染、提高城市运行效能、优化城市发展格局具有重大意义。

　　地铁缓解交通压力。城市规模不断扩大，交通压力日益增大，生态环境也随之恶化。据统计，截至2014年底，青岛机动车保有量超过200万辆，且平均每年以12%左右的速度递增，交通问题已成为制约青岛经济社会发展的瓶颈。轨道交通作为一种具有“大运量、低污染、低耗能、低噪音、高速度、低成本、占地少、全天候”等独特优势的公共交通方式，被许多城市采用。发展轨道交通、改善交通出行结构、集约利用交通资源，也成为缓解青岛交通问题的有效途径。有专家进行过测算，青岛第一条地铁开通运营后，大约能分担整个城市5%左右的运力，而形成线网后，运力将达到50%左右。

　　地铁改变交通结构。在规划建设中，青岛地铁充分考虑了与航空、铁路、地面交通的衔接，着力构建青岛市立体交通网络。如在青岛北站实现了国铁、地铁、地面公共交通的同步规划和建设，乘客无需出站便可实现国铁与地铁的垂直无缝换乘。在青岛火车站、汽车东站以及胶东国际机场的轨道交通规划建设中也充分体现了立体交通的理念，最大可能地实现地铁与多种交通方式的顺畅衔接。

　　地铁改变生活方式。地铁不仅带来资金、技术、投资、消费、人才、物资、知识和产业等各种生产生活要素，还会带来新观念、新理念和新生活方式。地铁让城市变大，同时也让城市变小。地铁改变人们的生活节奏，方便快捷、畅通无阻的地铁将让上班族的早晨慢下来，同时也不必再担心雨雪天路堵难行；地铁让我们回家的路更畅快，让我们从此有更多时间享受生活，地铁构建的完善配套圈，将让我们的生活更舒适。

　　建地铁，打造一座城

　　修建地铁不是简单的交通规划和挖洞通车，而是在建造一座城市。地铁承载的不仅是旅客，更是一个城市的梦想。

　　任何国家和城市的扩容和布局结构调整，都是跟地铁、轻轨、铁路等交通方式有机联系起来的，而且表现出以地铁为中心的交通对接方式，因此地铁对于加快区域布局调整有非常重大的意义。近年来，青岛市委、市政府提出“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的空间发展战略构想。西海岸新区、红岛高新区、蓝色硅谷等功能区的建设，确立了青岛未来的城市发展框架。截至2014年底，青岛市共有7条轨道交通线路获国家批复，总长约288公里，搭建了青岛市轨道交通骨干线路总体框架。大青岛的版图随着地铁线路的规划实施，将实现向北、向东、向西三个方向的腹地延伸。

　　地铁就像城市的动脉，地铁建到城市的哪个区域，哪个区域就会充满活力，地铁所到之处都会“点石成金”。地铁通车运营后，将全面催熟城市商业，地铁沿线站点布局的商场、酒店等将让人们完成从“一站式消费”到“商圈式消费”、“商业带式消费”的过渡。因此，在青岛地铁规划中，非常注重与商务功能的衔接，尽量做到地铁与商业同步开发。以地铁2号线为例，该线路是连接青岛东西、南北两个方向的骨干线路。该线路串联起青岛火车站、中山路商贸区、台东商贸区、青岛核心商务区、海尔路商务区、崂山科技城和李村商圈，以及馆陶路特色商业街、辽宁路电子商业街等，运行后将促成一条“黄金走廊”。

　　地铁拉动经济发展。据测算，每投资1亿元城市轨道交通项目，可以带动GDP增加2.63亿元，增加岗位8446个。此外，地铁建设还会产生一个“黄金产业链”，可带动很多配套企业的发展。青岛本着地铁建设“大投资”带动相关产业“大发展”的思路，积极推进地铁千亿级产业链发展。据了解，青岛地铁采用了南车四方、四方所、海信、海尔、特锐德等本地企业产品与服务，与中船重工（青岛）、海信等联合研发改良型TBM（全断面隧道掘进机）、通信设备、智能交通系统等，带动了全市轨道交通产业的本土化发展。

　　伴随着地铁建设的推进，青岛“畅通城市、成就未来”的梦想正一步步变为现实，城市交通逐渐步入轨道时代，全新的生活方式即将展现在青岛市民的眼前。

(来源:人民政协报)