更让孙先生无奈的是，这些儿童的家长大部分情况下都没注意到这是一种危险乘车行为，“我遇到这种不文明行为，都会上前提醒家长，但有人会斥责我多管闲事，也有人不咸不淡地嗯了一声，继续埋头看手机。”

家长带孩子刷卡进闸机 （丁亮 摄）

妈妈先进闸机

女童闸机门上磕掉门牙

其实，如果乘客细心，类似标识在地铁内也能找到。比如1号线列车每节车厢车窗上方位置，均印有禁止悬吊、禁止攀爬、请勿在车厢内追逐打闹的圆形或方形标识。1号线珠江路站有近一半乘客未满15岁，如何指导儿童乘客安全乘坐地铁，成了车站工长童超和同事们的关注重点，“最重要也最容易被忽视的，就是进出站闸机问题。”

带儿童坐地铁，家长应抱起来孩子或者用手挡住闸机 （丁亮 摄）

按照相关规定，身高在1米3以下的儿童可免费乘坐南京地铁，“此时家长要让孩子走在前面，双手扶着孩子的身体一起通过闸机，对于个头更小的孩子，也可以抱着一起通过。”车站工作人员特意强调。

地铁闸机内装有传感器，如果乘客刷票后却不通过，扇门会在约15秒钟后自动关闭，而在感应到有乘客通过后，扇门的闭合速度更快。“有些家长会让孩子跟在自己身后进闸机，闸机检测到预设的身高范围数据通过后就会自动闭合，这时如果家长与身后的孩子距离较远，孩子通过时就容易被夹伤。

有车站就曾经发生“闸机夹人”事件，当时一名身高1米2左右的女童和妈妈一起乘地铁，大人先过去而孩子被落下了一段距离，加上动作缓慢，女童一头撞上将要关闭的闸机门，磕掉了一颗门牙。

地铁总结八条小贴士，帮助儿童安全乘地铁

为使儿童乘客乘坐地铁更安全，地铁侠总结了八条实用性很强的安全贴士，将家长及儿童乘客可能遇到的安全“痛点”一扫而尽：

1、婴幼儿出行避开早晚高峰

列车属于密闭空间，地铁早、晚高峰时，车厢内人群密集、空气流动差，携带婴幼儿出行的家长最好避开这一时段，避免婴幼儿交叉感染。儿童在早、晚高峰出行时，应选择靠近车头或车尾，以及乘客较少的车厢。

2、勿携带气球进地铁

气球内充装的多是氢气，当气球飘到区间轨道上时，与接触网接触，易造成列车跳闸停驶，危害地铁行车安全。珠江路站的“糖果姐姐”们，就通过用糖果换气球的方式，减少气球进地铁的几率，并教育小朋友安全乘坐地铁知识。

3、进出闸机因将儿童护在身前

在珠江路站靠近儿童医院出口附近的闸机处，就有站务人员专门进行巡视，提醒家长在通过闸机时，将孩子护在身前或抱起通过。

4、先下后上，注意脚下缝隙

南京地铁每个列车门和站台的空隙处都安装有防踏空橡胶条，但为了行车安全，防踏空橡胶条和车门间还是会留有很小的缝隙。年龄较小乘客由于脚掌长度较短，独自上下列车时可能被“咬”到，因此家长在上下列车时最好能将儿童抱在手中。

5、勿在车厢内追逐打闹

地铁列车在正常行驶过程中，碰到突发情况可能会临时停车或减速慢行，儿童在车厢内追逐打闹容易因惯性造成摔伤、磕碰，家长一定要注意。

6、孩子应记住至少一位家长的手机号

在珠江路站，平均每周要碰到1至2起父母和孩子在同站台走失的事件。一次，一位“鬼机灵”男孩在走失后，找到车站工作人员流利报出了父亲的手机号，不到1分钟就找到了爸爸。

7、不要让孩子单独乘坐自动扶梯

儿童乘坐自动扶梯时应有成年人陪同，家长最好让孩子站在自己身体前并紧紧拉住，也可改选乘坐垂直电梯。儿童夏季不宜穿“洞洞鞋”乘坐自动扶梯，“洞洞鞋”因材质较软，容易被卷入扶梯。

8、家长更应遵循安全行为规范

有人开玩笑说：“一个熊孩子背后肯定有一个熊家长”。儿童对家长言行具有很强的模仿性，父母作为孩子第一任老师，乘坐地铁时更应规范自身行为，以身作则引导儿童安全乘坐。

（转载自《东方卫报》，编辑：金鹏）返回搜狐，查看更多