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地铁每天护送宝们出行

是大家的得力“伙伴”

那么

宝们搭乘地铁时

有没有观察过

地铁车厢内的座椅

为什么要分布在车厢两侧？

为啥这么“光可鉴人”？

今天就来为大家揭开这个谜题！

地铁属于地下公共交通

空间相对封闭，客运量大

且处于高速运动的状态

防火是特别重要的！

为了防止火灾

地铁座椅采用的都是

不锈钢及其他金属材料

具有耐热耐高温耐腐蚀的特性

难以燃烧

可以最大限度保障地铁的运营安全

不仅是座椅

地铁上的扶手、车门等材质

也都是有防火功能的哦！

这些材料不仅防火

也能减少静电

咱们地铁

主打一个“城市快捷运输”

人流量大，换乘需求多

地铁座椅一般采用联排平滑设计

分布在列车的两侧

这样可以增大空间

运载更多的乘客

啥是联排？啥是平滑？

联排是为了让座位分布在两侧，不占地方，中间的过道就能站下更多乘客，从而增加地铁的载客量。

平滑则是为了让座位上能坐下更多乘客，中间没有间隔的座位，能灵活安排坐下来的人数。

对了

咱们的14号线

不仅有“面对面”的联排平滑座椅

还有“背对背”的横排座椅哦！

↓锵锵锵锵↓

个别有“晕车体质”的宝表示

14号线的横向座椅

“面对列车运行方向坐能缓解晕车”

还有宝夸夸

“真好，边上还有无线充电”

所以

咱们地铁座椅这么设计

当然是有一定道理滴！

来源：深圳市轨道交通

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