关于成都地铁原16号线拆分成16和23号线,官方解析来啦

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关于成都地铁原16号线拆分成16和23号线,官方解析来啦

2024-03-10 23:43| 来源: 网络整理| 查看: 265

为什么16号线要拆分16和23号线?

近日,有市民留言询问,为什么最终还是选择拆分16号线?拆分理由请站在城北的角度进行阐明。

23号线是属于快线还是慢线?

按照市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版),规划地铁16号线南至天府新区文创城片区,北至武侯区华西坝片区,23号线南至高新区天府一街片区,北至新都区新都西南石油大学片区。

原规划地铁16号线北起于新都西南石油大学片区,南止于天府新区文创城片区,线路规划全长约70公里,由于该线路较长,不利于运营组织;

同时为进一步提升高新区益州大道沿线区域、武侯区玉林片区、浆洗街沿线区域的轨道交通服务覆盖,将原16号线拆分为16号线和23号线。

拆分后的线路可在天府一街站便捷换乘,两线路互联互通,且沿线车站设置也未发生变化,规划沿用原来技术标准,仍为轨道交通快线,可保证线路旅行速度维持不变,因此不会对原16号线的交通功能和旅行速度造成较大影响。

线路建成后,可满足城北区域快速到达天府新区的出行需求。

从目前来看,成都地铁23号线呼声挺高的,经过新都新城、保利社区、成都熊猫国际度假区以及春熙路,均为高密集区域,担任着新都及北部区域市民快速南下的使命,目前新都区全力打造的新都新城——香城中心已确定为城市副中心,周边配套正在按计划进行,相信有了23号线的加持,新都区会越来越好。

香城中心规划图

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