双休，不然就是项目工地上 值班，做资料，打混凝土，路桥 隧道 都在山里，人烟稀少 就算离县城什么相对近点，平时也懒得出去，忙起来就更没时间了，有时候要经常夜班，晚上盯着打砼，报检之类的值班，资料一大堆，根本做不完，还有，工地上基本没女生接触，以后女朋友都不好找，我就是干了工地，谈了四年半的女朋友分了，还有，工资 基本一年发两次。

网友三：

首先认个亲。我也18局的。16年毕业的，今年打算辞职学软件开发，在工地真的是一言难尽，一个月全勤六千出头。不能休一天假。请一天假就扣一百多吧，真的是钱少事多离家远，女生也少，不好找对象，工地还一直换来换去的，四海为家。

我建议如果家里条件还可以的话，就别去了 。随便找个工作。如果家里条件一般，你可以考虑去干个一两年，学学经验，攒点钱再辞职。最后友情提示一下，第一次签合同就是五年，没转正钱辞职费三千吧，转正后辞职一万加，而且期间如果有培训，你还得把这培训费也得给公司退回去，以后要是考个一建二建证书挂到公司里，辞职后也得把挂靠给点钱退回去，有点类似净身出户。所以还是考虑好吧，我还是不建议来。

网友四：

虽然中铁十八局属于国企单位，但是他的职业发展前景似乎并不是太好。如果属于985、211名牌大学毕业的大学生，可能会被分配到机关单位，也就说属于纯坐办公室的工作，可能该职业还是不错的，无论是工资待遇、工作压力，还是职业发展前景等都还是值得竞争的，也是当前国企单位中比较好的。

但是多数大学生是没有机会到机关办公室工作的，如果没有关系，又不是名牌大学毕业的大学生，你可能就会被分配到项目上工作，要知道项目也就代表着四处漂泊，没有固定的工作地点，而且工作地点有可能在繁华的城市，也可能在荒凉的大山里，同时每天都要值班、做资料等，工作内容繁多，工作压力比较大，而且没有假期成为常态，有时候半年都不一定能回趟家，工作整体来讲是很辛苦的。

网友五：

都进了“中”字头的企业了，还问好不好，看你什么学校，就铁路专科，能进中铁，绝对比其他什么地方企业，私人公司好的多，首先稳定和相对优厚的福利待遇。专科应该是铁路一线工人，或者乘务之类的职务，初步工资应该在4000左右，一两年后肯定在6000以上，辛苦是有的，但一般是轮班制，要么干三天休三天，要么就是一天三班轮换倒，至少，比同等专科其他工作好一点吧。

对于不错的交大本科学生来说，基本进中铁就是一些调度室，列车司机，或者一线小官之类的。国企的工资待遇自然不用多说，这样的工作强度也不大，稳定。着实不错。当然还有交大的研究生博士之类的高学历人才，应该会安排企业总部，有行政方面，决定企业未来，大方向的未知，也可以有线路规划设计，高级工程师之类的。这些自然更不用说待遇，有钱。工作可能有时候会很辛苦，但报酬绝对是与付出成正比的。

最后：

作为一名大学生，如果你想去有外国人、大学生的英语角，看上图右下角水印，找到它。那里会美音、印度腔、伦敦腔的小伙伴。返回搜狐，查看更多