车上按键A一个圈箭头表示的是发动机自动启停按钮。发动机自动启停功能就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。

当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

自动启停在车辆等红灯的时候，踩下刹车踏板，车辆停住三秒钟后，关闭发动机，让发动机处于熄火状态，当变绿灯的时候，抬起刹车踏板，车辆自动启动发动机，使车辆可以挂档行驶。这样好处是在走走停停路上行驶时，在满足自动启停工作条件下关闭发动机可以节省燃油，减少尾气的排放。

自动启停功能对蓄电池要求比较苛刻。所以我们会发现，带自动启停功能的车辆的蓄电池都比较大。对启动马达的质量要求也比较高。

自动启停功能起作用要满足条件：首先第一个就是发动机水温必须达到85摄氏度以上，发动机工作温度到了，润滑油也达到了工作温度。从这个启动条件就可以看出来，自动起停功能不会对发动机带来损伤，只要在保养的时候经常检查蓄电池的容量就可以了。

圆圈里面大写a的按键是制动辅助系统。当驾驶汽车需要临时停车时，按下这个按钮就可以自动制动停车，并且松开制动踏板不会溜车，当汽车需要再一次起步时，直接轻轻踩一下油门就可以解除制动继续行驶，制动辅助系统需要手动开启或关闭。

制动辅助系统主要起辅助刹车作用，如遇紧急情况，驾驶员在踩刹车时缺乏果断性，这时，制动系统就会发挥作用，制动辅助系统就可以根据驾驶员踩踏制动踏板的速度来判断行驶中的突发情况，如果驾驶员在紧急情况下踩踏力度不足，制动辅助系统就会发挥他的辅助作用，可以在一瞬间将汽车的制动能力加到最大，这样就大大缩短了紧急制动情况下的刹车距离，提高驾驶安全性。

制动辅助系统作用：

1.防止踩下刹车时，车轮锁死。

2.用于汽车制动时产生的轴荷转移不同，自动调节前后轴的制动分配比例。

3.判断刹车动作，增加刹车力度，缩短刹车距离。

4.控制驱动力大小，减小驱动轮轮胎的滑转率，防止产生磕碰。