刷手机上的电子二维码登机牌，持护照或港澳通行证等证件，便可一路通行海关申报、边检、安检等环节，并扫码登机……今天，上海浦东国际机场在国内机场中首次实现国际及港澳台航线全流程“无纸化”出行，减少乘客各环节排队时间，登机手续办理时长可缩短三分之一。

今天早上9点多，英国籍乘客张廉来到浦东机场T2航站楼，准备乘坐11时30分起飞的国泰航空KA803航班前往香港出差。不同于以往，张廉今天只出示前一天在线值机的电子二维码登机牌便完成登机手续办理，全程用不到曾经的各类纸质凭证。

张廉在新加坡从事咨询业，经常出入香港、上海、北京等国内城市以及亚洲、欧洲等各主要城市。因为从来不带托运行李，他都提前通过航空公司官网或App等渠道在线办理乘机手续。昨天，张廉在国泰官网值机后，收到一封邮件；打开里面链接，下载电子二维码登机牌，保存在手机钱包中。

这个二维码今天排上了大用场——张廉持电子二维码登机牌和护照进入机场出发联检区，通过刷码和人工查验证件，完成海关和出境边检手续、安检等环节，直至刷码登机。“以前也有二维码，但很多环节不识别，这次全通过了，很惊喜。”他感慨，“无纸化省去了排队时间，全程只用了5分钟左右，在平时非高峰时间，这大概需要10-15分钟。无纸化对没有托运行李又很赶时间的商务旅客来说，非常便捷。”

浦东机场在获得IATA便捷旅行最高级别的“白金机场”认证后，积极响应中国民航局“无纸化”便捷出行号召，持续优化自助便捷服务，率先研究国际、港澳台航线的无纸化流程，与联检单位、国际航协、航空公司携手努力，解决了国际、港澳台航线“无纸化”难点问题，形成国际、港澳台航线“无纸化”业务流程标准。

启用“无纸化”便捷出行模式后，在浦东机场乘坐国泰航空公司的旅客，不再需要到值机柜台或自助值机设备办理纸质登机牌，扫描手机上的电子登机牌二维码，即可完成海关检查、边检通关、安全检查、候机长廊登机等全流程乘机手续。全程扫码，无纸通关，国际出发航班需要电子二维码登机牌和护照；到我国香港和澳门地区，需要电子二维码登机牌和港澳通行证；到我国台湾地区，需要电子二维码登机牌、往来台湾通行证和入台证。此外，电子二维码登机牌也可以在机场免税店免税购物，付款时只要出示二维码，让售货员扫一扫便能免税购物。

目前，在上海运营的东方航空、春秋航空、中国国际航空、新加坡航空、阿联酋航空、韩亚航空等正在上海机场集团的协调下，积极对接离港各环节负责单位，并已调整登机牌，准备施行“无纸化”出行。“公司内部的IT系统也已准备好，技术上没有瓶颈，我们正在积极对接机场和各联检单位，只要扫码仪等硬件设备统一后，东航很快将在浦东T1的国际及港澳台航班上最先实现无纸化出港。”东航地面服务部经理刘冰表示，作为上海的基地航空公司，东航希望尽快在两大机场每天430个国内、港澳台及国际航班上实现无纸化登机。

国际航空协会北亚地区负责人侯侃介绍，无纸化、自助化是全球民航业发展趋势，经过近两年的推行，全国几乎所有机场都在推行国内航线无纸化出行，机场外提前值机的电子登机牌在全国32个千万级机场的使用率已近60%；由于国际及港澳台航班牵扯的部门比较多，各航空公司情况、旅行证件要求及各机场情况不同，无纸化流程还没有推广，浦东机场是国内第一家。

“航空公司特别希望把值机等服务前置到机场外，可以节省巨额的柜台、人员和登机牌等方面成本；对旅客来说，值机时间和空间也可无限扩大，不一定非得提前三四个小时赶到机场拿登机牌，在手机、网上、电话或买票时就能完成。”侯侃说，未来航空公司还可以依托我国发达的物流体系，为旅客提供行李门到门服务，不需要行李再到机场与人一起出行，出行效率会更高。

近年来，浦东机场秉持“安全、便捷、人性化”的服务理念，以建设国内最好、世界一流机场为目标，不断加大科技创新投入，在航站楼大力推广全流程自助项目，设置值机、行李托运自助设备，增加边防、检验检疫自助通关通道，提升流程效率，让更多旅客感受便捷、精致、无感的出行体验。目前，航站楼内设有186台自助值机和自助行李托运终端设备、105条边检出入境自助通道，实现了安检手机自助值机、自助通关服务、东航、南航等航空公司自助行李托运功能。

作者：李静

编辑：朱伟

责任编辑：邵珍

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