行程安排

行程之三：从海拔400多米的西安到海拔2300多米的秦岭巴山深处---再到成都

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【出发时间】2015-5-10自驾游出发；---28日回家结束

【全程公里】4500公里左右

【旅行周期】18天

【人均费用】10000以上

今天是一个人出来自驾游的第三站，前几天早早地就把行车路线规划好了，西安-宁侠-走210国道，然后顺着宁侠往南走210国道上高速往成都方向，全程差不多950公里左右，加上白天走210国道翻越秦岭停车拍照休息啥的，注定了今天一天的时间是比较紧凑和辛苦的。对于秦岭我有着不一样的感觉，自从去年翻越了安徽荆州公路以后总感觉山路太短不过瘾【全长40多公里】从这以后对于盘山公路有着上瘾一般的感觉，好不容易有机会了肯定要见识下真正的盘山公路，秦岭，一个真正称得上是绝佳的盘山公路；呵呵，一个人一辆车想去征服它其实不光是勇气，更多的是自信和胆识，15年的驾驶经验以及100多万公里的无事故才是我下定决心自驾游的最大动力

秦岭介绍【来自于百度】

狭义上的秦岭

狭义上的秦岭位于北纬32o-34o之间，介于关中平原和南面的汉江谷地之间，是嘉陵江、洛河、渭河、汉江四条河流的分水岭。东西绵延400-500公里，南北宽达100-150公里。

广义上的秦岭

广义的秦岭，西起昆仑，中经陇南、陕南，东至鄂豫皖—大别山以及蚌埠附近的张八岭。其范围包括岷山以北，陇南和陕南婉蜒于洮河与渭河以南、汉江与嘉陵江支流—白龙江以北的地区，东到豫西的伏牛山、熊耳山，在方城、南阳一带山脉断陷，形成南襄隘道，在豫、鄂交界处为桐柏山，在豫、鄂、皖交界处为大别山，走向变为西北—东南，到皖南霍山、嘉山一带为丘陵，走向为东北－西南。广义的秦岭是长江和黄河流域的分水岭。秦岭以南属亚热带气候，自然条件为南方型，以北属暖温带气候，自然条件为北方型。秦岭南北的农业生产特点也有显著的差异。因此，长期以来，人们把秦岭看作是我国“南方”和“北方”的地理分界线。

山脉分段

西段秦岭大致可分为西、中、东三段。西段分为三支，北支为秦岭，也称南岐山或大散岭；中支为凤岭，有黄土堆积，水土流失比较强烈；南支为紫柏山，在留坝的西北称柴关岭。这些山岭海拔均在1500米以上，而以紫柏山最高，海拔达2610米。秦岭西段分别成为清姜河与嘉陵江、嘉陵江左岸支流与沮水河干、支流以及褒河一些支流的分水岭和发源地。

中段

陕西秦岭的中段称终南山，主要山岭有四方台、首阳山、终南山和东光秃山等，海拔均在2500—3000米。是沣河、涝河、浐河、子午河、旬河和金钱河等的发源地。由秦岭梁向东南延坤的平河梁，主峰是广东山，海拔为2675米。在句河和社川河流域，有近东西向延伸的古道岭、海棠山和羊山，山势低缓而破碎，海拔在1500米左右，是月河主要支流——恒河、付家河和蜀河、池何等于、支流的发源地。

骊山是陕西秦岭中段北麓外延的断块山，主峰是仁宗庙，海拔为1302米。来自骊山的溪流，有的成为灞河的支流，有的直接流入渭河。

东段

陕西秦岭的东段呈手指状，向东南展开。从北向南依次是：太华山、蟒岭、流岭、鹘岭和新开岭，海拔均在1500—2500米；南洛河、丹江及其支流银花河分布其间，成为山河相间的岭谷地形。秦岭主脊草链岭和太华山，是丹江、南洛河以及秦岭东段北坡山涧溪流的分水岭与发源地。

5月17日，星期日；晨5点起早出发拍摄于西安北环汉庭酒店门口

郁闷的是下楼一看，我停车的地方前后左右全给车堵住了

还好，宾馆有人值班；这不在紧急联系车主呢

路过西安，回到了速锐的娘家，留影那是必须的可惜这么远的来娘家人太不热情了，毛的好处也没有

这是西安的海拔高度

远处的秦岭，迫不及待的发图；想到马上翻越有点小激动

越来越近了，激动与忐忑中----

来到了山脚下，国道210显赫在线，为了它，我准备好久啦

从这里开始，我把里程清零了

西安的朋友们一定很熟悉，秦岭，真正的翻越开始啦

大山深处的景点太多了

进山没多久就迫不及待地找了一个农家乐停车拍照，哈哈，现在的心情可以理解，等会看景色看得麻木的也是我

悠闲的小狗以及静悄悄的农家乐小院

跟农家乐合影，默默无闻的辛苦小三了

这个坡其实很陡，图片看上去也就一般

刚开始的发卡弯，一切是那么的稀奇好玩

过瘾的盘山公路

山区的清新空气

210国道的防护装置做得很好

有山的地方肯定离不开水，青山绿水估计也就是这样来的吧

再次停车拍照休息，大山深处除了鸟叫水流声外就是的那份出奇的宁静，以至于我一个人停车时总感到有点---瘆的慌哈哈，这可是毕姥爷的经典名言，可惜有的人不太珍惜自己，只能自作自受了

行走在这样的路上，怎不让人留恋忘还？车很少，人更少；有时我就傻傻地想；如果跳出几个打劫的我可就惨了，一个人真是叫天不应叫地不灵啊；手机信号也是时有时无，呵呵，辛亏全程没有遇到一个打劫的，陕西的治安真心不错

曾经大货车看到头疼的地方，现如今随着高速的出现，210国道繁忙的景象也一去不复返了；这条当初通往重庆唯一的通道也就理所当然地变成了一条绝佳的景观大道

静静停车的小锐，伴随我快4年了

一个人就这么静静地呆坐在小溪旁，啥也不想，啥也不做；就为了听流水声

大山深处的农家乐，西安到秦岭分水岭顶这段有很多很多

秦岭山顶

黄河分水岭

请无视车身上面的灰尘，全程手机拍摄效果一般般，数码相机拍片每次太麻烦，以至于一直被打入冷宫

秦岭顶的海拔高度

秦岭山顶的简易停车场，人、车太少；随便停车也不违章

从秦岭山顶开始下山，继续一个人孤独地出发------

哈哈，好不容易看到对面来车抓紧拍张照片；这深山老岭的长时间行驶看不到一辆车对于平原地区行驶惯了的人来说还真的有点害怕呢

陡峭的山体凿出来的山路，想当年修路工人的辛苦与艰辛，赞一个

停车短暂的休息拍照，时间有限，今天还有太多的路程等着我去跑呢宁静的山林深处其实真的让人不想走

在网上早就听说过广货街当年繁荣时的大名，临近小镇特意多拍了几张照片，山区的小镇之小在我的意料之中，还是那句老话，年轻时多挣点钱到时来这里买房养老吧，巴中大山深处小镇的空气与民风是内地人永远学习的榜样

短暂的停留之后，继续我的盘山之旅

羡慕大山深处的人家，真正的与世无争；比起现实中有些人的勾心斗角，只能用2个字形容；惭愧

陆陆续续已跑了70多公里，吃点东西补充下体能再说，一个人在外只能自己保重自己啦

看到身边近距离依峡谷而建的楼房，有时我就在想；风景好是好，但遇到地震或者山体大滑坡估计就麻烦了，汶川大地震的惨况我想国人会永远无法忘记的，其结果当然是-

国道210陕西秦岭段一直是顺着山谷下的河流弯弯曲曲依山傍水而修，画面中的房屋才是最真实的民居；新闻联播里的东西有时感觉水分太大

图片中的导航地图预示着前方盘山公路的陡峭与险峻，为了安全必须打起12分的精神来

半山腰停车，拍点刚刚爬完山后回望在脚下的崎岖盘旋公路吧，这是秦岭最高的一座山，海拔超过了2300多米；由于一个人开车很多180度的陡峭急弯没法拍片只能用言语来表达；从山脚到山顶全是急而陡的盘山公路，对于速锐1.5T发动机来说，爬这样的高山陡坡只能用2档来完成，转速表必须超过2500转，否则你就是2档也根本没法对付这样的急弯。整个爬秦岭陡峭的盘山公路我一直没超过30公里，山区行车时时牢记这几句话；不超速不压对方实线，少刹车多发动机制动。盘山公路虽然过瘾刺激，但比起生命的重要，我想大家一定会更明白的

继续小心翼翼地翻越秦岭，对于这样的陡弯我已经从刚开始的新鲜转变成了麻木，200多公里的盘山公路大家想想该有多少个这样的弯道吧好在210国道全程基本是柏油公路，路面养护得非常好，虽然一路上的路况很危险，但只要小心、规矩、正常行驶还是没有任何压力的；这里诚恳地说一句；为了你和他的安全，新手还是不要来这里练车

这张图片可是我停车后跑到公路上拍的哦，咱违章行驶可还没学会

我的乖乖，离重庆还有这么远啊，一路上车实在是少，少，少，少，少，少

自食其力的山区人家

盘山公路已翻越123公里了，秦岭深处的气温才12度，夏天晚上估计要盖被子睡觉；纯天然空调哦

秦岭210国道最高的山口---平河梁海拔2300米了。站在山顶风很大，衣着单薄的我瑟瑟发抖，胡乱拍了几张照片赶紧上车走人。

看着连续12公里的下坡盘山路，听着耳边刘若英的【一辈子的孤单】，一个人的我只能无奈地摇摇头叹息一声，寂寞地转身继续我的孤独自驾游吧

这几张照片是我最喜欢的，听着浪漫的歌曲，放飞所有的心灵；抛弃凡事的烦恼，给自己一点点安慰；一段旅程，一段心历，这就是说走就走自驾游的最大精华。走在这样绿树成荫一个人也没有的景观大道上，真心希望我一个人一辆车就这样慢慢地行驶着，路永远没有尽头--------

坡在慢慢地走下去，就跟人的生命一样；事业与工作永远在爬坡，这就是人活着的基本动力、最低梦想

现实是残酷的，一张清晰的图片代表着离我的目的地越来越近，这也预示着我的盘山公路自驾游已到最后；今夜，我将在何处落脚安身？

好想好想和你在一起，希望有这么一天------

虽然弯陡，但这样的路况表示无压力，一首红高粱主题歌【妹妹你大胆滴往前走】就是最确切的写照

行驶了这么久，好不容易看到一辆车，倍感亲切；抓拍那是必须的

小雨过后的210国道一尘不染，亲们就大胆滴猛吸天然氧吧哦，全免费的呢

210国道小锐留影，有谁还怀疑我单枪匹马地翻越秦岭吗？2015年的初夏，我真的来过啦

喜欢听哗哗的流水与小鸟鸣叫的声音，如果有可能我愿一辈子生活在这里。远离城市的喧哗与勾心斗角，这才是最真实的生活

山路一直在延伸，路的尽头是否有奇迹？？？

宁侠县城到了，看到崭新刚刚盖起的楼房有一种想买房的冲动，不知宁侠的朋友们是否欢迎接纳我的到来呢

宁侠县城的小也在我的意料之中，毕竟是大山深处，特殊的地形只能特殊对待了，最大的好处就是少了城市的拥堵和各种红灯

本来是准备从这里直行往高速方向的，但想想难得来一次【也许一辈子就这么一回】考虑良久，果断掉头继续国道210，这其中走盘山公路感觉还没过瘾的成分占据了绝大部分爱好，往往会成为疯狂行动的最大理由，没有为什么

我坚信自己的选择，国道上这样的美景一路随处可见，高速公路你永远不会有的

山林深处有人家

依山傍景而建的农家，羡慕中---

石泉县的地盘到了，随着高速的临近，我的整个翻越秦岭就要跟大家说声BAIBAI啦，今晚最终目的地-成都；谢谢大家

从早上5点起床到现在的3点左右上高速，整个一个人在秦岭深山里度过。有沉思有疯狂有感慨有瞎想，更多的是震撼；有人会说我疯狂，一个人一辆车有必要跑这么远的路途吗？其实想告诉大家的是；一场说走就走的旅行没有任何的理由，家人的支持以及自己的喜欢这就足够了。人的一生其实很短暂，趁年轻我们还能动弹的时候做自己喜欢的事走自己喜欢的路，何乐而不为？？？路，就在前方，生活方式，一切全靠各人自己选择去吧------

[ 本帖最后由 云游四方___ 于 2015-06-04 11:00:14 编辑 ]