中日通航45周年:直飞航线增至355条,上海至东京航线最热

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中日通航45周年:直飞航线增至355条,上海至东京航线最热

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原标题:中日通航45周年:直飞航线增至355条,上海至东京航线最热 来源:上观新闻

摘要:中日旅游正处于持续升温期,中日间的航线也越来越丰富。

2019年,一晃中日通航已45年,回望1974年,中日两国互签《中日航空运输协定》,当年9月29日,中日两国正式通航,民航北京管理局使用波音707客机B-2418号,首飞北京-上海-东京航线,正式翻开了两国通航的新篇章。同一天,日本航空公司使用DC-8客机首飞东京-上海-北京航线,双方几乎同时到达对方的首都。

如今,根据在线旅行社统计的数据,中日直飞航线已达355条,上海至东京、上海至大阪、北京至东京等航线是十大热门航线。在航班、签证等利好因素带动下,赴日旅游呈现全年人气旺盛趋势,基本没有明显的淡旺季之分。

广岛、仙台等小众目的地崛起

在赴日旅游持续火热的背景下,“尝鲜”小众目的地成为新趋势。受益于直飞航班的开通、当地旅游配套设施的完善等因素,冈山、仙台、广岛等目的地开始进入更多中国游客视线。

根据携程大数据,今年1月至7月,最受中国游客欢迎的十大热门飞行目的地依次为东京、大阪、名古屋、冲绳、札幌、福冈、静冈、广岛、仙台、冈山。

当然,在仙台等小众目的地杀进排行榜前十的同时,东京和大阪作为许多人第一次去日本旅游的首选之地,旅游热度依旧不减,可谓最火的打卡地

赴日热门航线也印证了这一点。数据显示,2019年1月至7月,上海至东京、上海至大阪、北京至东京、北京至大阪、上海至冲绳、上海至名古屋、上海至札幌、上海至福冈、天津至大阪、广州至东京是人气最旺的十大热门航线。

赴日旅游几乎没有淡旺季之分

出门旅行避开旺季错峰,往往价格便宜,而且不必忍受人山人海的拥挤。

不过,有趣的是,现在,赴日旅游几乎没有明显的淡旺季之分,人气全年居高不下:春季赏樱花,秋季看红枫,夏季避暑、亲子游,冬季泡温泉、看雪。

许多游客到了日本总会有仍在国内的错觉,因为身边到处都能听到说中文的同胞。

那么,哪些城市的居民最爱去日本打卡?携程大数据显示,今年1月至7月,上海、北京、天津、广州、大连、成都、青岛、南京、深圳、杭州等地是赴日本旅游的十大热门出发地。

上海、北京作为最早开通赴日航线的城市,两地居民赴日旅游意愿较高,稳居热门出发地排行榜前三甲。此外,大连机场已与日本8个城市通航,周航班量达91班,仅次于北京、上海,位居全国第三位,因此出游人数也不在少数。

新增二三线城市往返日本航线

日本离中国太近了,飞日本所需的时间,有时比飞国内城市的时间还短。开设中日航线,在硬件上没有要求,几乎所有机型都能胜任。

今年以来,包括南京、西安、合肥、宁波、海口等二三线城市新开了飞往东京、大阪、名古屋航线,上海新开了飞往盛冈等小众目的地的航线,赴日本旅游选择越来越多,也越来越便捷。

开通新航线的背后,必然是市场的选择。一方面,国内二三线城市赴日旅游人数持续增长,开设直飞航线对他们来说更方便。另一方面,今年以来,日本赴中国的游客人数也大幅增加。

“日本旅客不光对上海感兴趣,对中国的其他城市也很感兴趣。”春秋国旅副总经理周卫红介绍,公司前不久刚开设了合肥直飞日本的航线。

携程大数据也显示,2018年,以机票+酒店订单数量统计,来华游客10大主要客源国家和地区中,日本位列第四。2019年上半年,面向日本市场用户的入境游产品,包括机票、酒店、火车票产品的销量已经达到了2018年的60%以上,增长态势明显。

栏目主编:吴卫群

文字编辑:王力

题图来源:视觉中国

图片编辑:朱瓅



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