2021年汽车销量TOP10,韩国现代居然排第四,国产车集体落榜

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    【原】2021年汽车销量TOP10,韩国现代居然排第四,国产车集体落榜 2022-02-26  CAD2D3D 展开全文

2021年汽车全球销量前十名榜单如下:第一名:日本丰田集团 1050万第二名:德国大众集团 888万第三名:法国日本雷诺日产 768万第四名:韩国现代起亚 687万第五名:美国通用汽车600万第六名:荷兰Stellantis 538万第七名:日本本田汽车 448万第八名:美国福特汽车 372万第九名:日本铃木汽车 276万第十名:德国宝马 252万汽车销量前十名,被几个老牌发达国家霸占,汽车已经发明100多年了,但整个结构没什么太大变化,老牌汽车制造大国,凭借先天优势,独座钓鱼台,而后起之秀,想要实现超越,难于上青天。这个榜单唯一让我感到惊讶的就是韩国现代起亚,在中国市场遭遇滑铁卢的情况下,居然实现了全球687万的销量,如果能像丰田、大众一样在中国卖个200万辆,韩国现代起亚有可能冲到排行榜第二名,不得不说韩企还是有两下子。2021年中国品牌汽车销量最高的是吉利,销量130万,只有第十名的50%,差距非常大,想进榜单前十,短期内是不太可能实现的。中国汽车市场规模很大,而且受各种政策保护,属于躺着就能把钱赚了的那种,在这种氛围下,国产车逐渐失去了斗志,没有动力去提高技术和质量,没有能力走出国门赚全球的钱,这就是国产车和榜单前十名的差别,什么时候能在美国看到大量的国产汽车品牌,才能说明国产车真的强大了。2022年,汽车行业独有的合资模式也要寿终正寝了,2021年沈阳华晨汽车破产重组,以后没有华晨宝马,只有德国BMW,会有更多的合资厂消失,会有更多的特斯拉出现,没有了政策保护,躺着赚钱的日子一去不返,国产汽车的明天会怎样?

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