固特异自修护技术

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固特异自修护技术

2024-07-11 19:56| 来源: 网络整理| 查看: 265

为什么选择固特异自修复技术? • 密封性-胎面异物刺穿直径不超过5毫米时,围绕异物形成密封隔离圈,防止漏气 • 灵活性-即使异物已经从胎面脱离后,刺穿处也会被修护 • 便利性-驾驶者无需立即在路边更换轮胎,可继续行驶 • 持久性-密封胶在轮胎整个使用周期内都有效

若是轮胎先被大于5mm的扎了之后做了补胎。 那之后遇到小于5mm的钉子还能继续有自修护功能么? • 自修护技术针对异物刺穿的创口直径小于5毫米时可以密封住轮胎胎面的穿刺伤,从而降低轮胎胎面穿刺后漏气的风险,确保车辆续航。扎钉子后能否继续修护主要和创口直径相关,若自修护密封胶覆盖区域异物刺穿的创口直径小于5毫米还是会密封。

技术标识应用固特异自修护技术的轮胎在轮胎上将有指定的标识。

揭秘自修护技术在轮胎内附着了特殊的密封胶(轮胎内衬层胎冠对应区域)

适配车型

规格尺寸 适配车型 235/55R19 101T 大众ID.4 235/50R20 100T 255/45R20 101T 235/45R21 101T XL 255/40R21 102T XL 235/45R21 101T XL 大众ID.6 265/40R21 105T XL

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