钱江赛921亮相!四缸921cc双顶置凸轮水冷动力,零百加速3秒内

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钱江赛921亮相!四缸921cc双顶置凸轮水冷动力,零百加速3秒内

2024-07-11 17:48| 来源: 网络整理| 查看: 265

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点赞手机看分享至钱江赛921亮相!四缸921cc双顶置凸轮水冷动力,零百加速3秒内 作者: 车道笔迹 2024-03-01 01:16

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QJMOTOR在杭州举行了新品发布会,一次性带来了4款产品,还有其全新的智能架构,其中最重磅的就是赛921终于亮相,同场发布的还有赛550S、追550和两个月前就低价预售的鸿250纪念版终于也是公布了车辆数据。赛921是QJMOTOR旗下的首款四缸大排量摩托车,也是国产摩托车品牌中的一颗耀眼的明星,它的上市无疑为国产摩托车市场注入了一股强劲的动力,也让国内外的摩友们为之惊叹。那么,赛921到底有什么魅力,能让它成为国产大排量的王者呢?让我们一起来看看吧。

外观设计:激进、犀利、战斗

赛921在外观上延续了赛系列家族化的设计风格,但在整体风格定位上,赛921是目前所有赛系列家族中最激进最战斗和最富侵略性的一款。全车采用LED灯源,前大灯是熟悉的家族化矩阵式四透镜聚光大灯,和后部镂空的分体尾灯设计前后呼应,两侧夸张的导流定风翼,给人以视觉上的冲击。赛921激进的骑行三角设定,采用分体式的平直低把。

排气系统的设计上,赛921首次采用了一体铸造铝合金的四出排气,风琴式的外观极具辨识度与回头率。赛921的车身尺寸为2100×750×1100mm,轴距为1450mm,整备质量为215kg,油箱容积为16L,座高为800mm,这些数据都显示出赛921的运动性能和操控性能。赛921的外观设计无疑是一大亮点,它不仅展现出了QJMOTOR的设计水平,也彰显出了国产摩托车的自信和魄力。

动力性能:强劲、稳定、高效

赛921的动力系统是其最核心的部分,也是其最大的卖点。赛921搭载的是一台直列四缸921cc双顶置凸轮水冷动力,拥有最高95kW和93Nm的准公升级的动力表现,实测零百加速3秒内,正式迈入2秒俱乐部。这台发动机是QJMOTOR与意大利奥古斯塔合作开发的,采用了多项先进的技术,如电子喷油系统、可变气门正时系统、平衡轴技术等,保证了发动机的高效率、低排放和低噪音。

赛921的变速箱为六速手动变速箱,配备了湿式多片离合器和快换挡系统,让换挡更加顺畅和迅速。赛921的动力系统是国产摩托车中的佼佼者,它不仅拥有强劲的动力输出,也具有稳定的工作状态和高效的燃油经济性,让骑手们能够享受到驾驭四缸大排量摩托车的乐趣。

配置水平:丰富、高端、智能

赛921在配置方面也不遗余力,采用了许多高端的零部件和智能的系统,提升了车辆的安全性和舒适性。赛921的车架为钢铝拼接组合车架,前减震为全段可调倒置高性能减震,后减震为带气囊的多段可调减震,悬挂系统的调节范围广,适应不同的路况和骑行风格。赛921的刹车系统为BREMBO的全家桶,前刹车为Stylema直栓卡钳配双盘,后刹车为双活塞卡钳配单盘,刹车力度大,手感好,还搭配了MARZOCCHI的转向阻尼,提高了车辆的稳定性。

赛921还配备了博世双通道的弯道ABS,配合6轴IMU测量传感器,每秒200次高频的数据采集,配合精心调教的TCS,让车辆在各种路况下都能保持良好的牵引力和制动力。赛921的轮胎为倍耐力恶魔4的高性能轮胎,这也是目前QJMOTOR赛系列性能规格最高的轮胎,能够提供出色的抓地力和操控性。赛921还配备了5寸宽屏投屏功能的TFT液晶仪表,除了显示车辆的基本信息以外,同时具备手机互联,投屏,胎压监测,车联网等功能,让骑手们能够随时随地掌握车辆的状态和信息。赛921的配置水平可以说是国产摩托车中的顶级,它不仅采用了许多国际知名品牌的零部件,也融入了许多智能化的元素,让骑手们能够享受到更加安全、舒适和便捷的骑行体验。

购买建议:值得拥有,性价比高

赛921是一款国产摩托车的代表作,它不仅在外观设计上展现出了国产摩托车的自信和魄力,也在动力性能上展现出了国产摩托车的实力和进步,更在配置水平上展现出了国产摩托车的丰富和高端,它是一款能够与国际知名品牌媲美甚至超越的国产四缸大排量摩托车,也是一款能够满足国内外摩友们对于大排量摩托车的需求和期待的国产摩托车。那么,赛921的售价是多少呢?它是否值得购买呢?

赛921的官方指导价为12.98万元,这个价格相比于同级别的国际品牌的四缸大排量摩托车,如雅马哈R1、本田CBR1000RR、宝马S1000RR等,要低很多,甚至只有它们的一半或者三分之一。这个价格也相比于国产品牌的其他大排量摩托车,如钱江赛800、赛800S、赛800R等,要高出不少,但是考虑到赛921的动力性能、配置水平和外观设计,这个价格也是合理的。赛921的性价比是非常高的,它可以说是目前市场上最具性价比的四缸大排量摩托车,也是国产摩托车的一大突破和创新。

赛921是否值得购买,这要看个人的喜好和需求。如果你是一个喜欢四缸大排量摩托车的骑手,想要体验四缸的动力和声浪,又不想花费太多的钱,那么赛921是一个不错的选择,它可以让你享受到国际品牌的水准,又能省下不少的钱。如果你是一个对国产摩托车有信心和支持的骑手,想要见证国产摩托车的发展和进步,那么赛921也是一个值得拥有的车型,它可以让你感受到国产摩托车的自信和魄力,也能为国产摩托车的未来打下坚实的基础。

如果你是一个对摩托车有高要求和高标准的骑手,想要拥有最先进的技术和最高端的配置,那么赛921可能不是你的最佳选择,你可能更适合选择国际品牌的四缸大排量摩托车,它们虽然价格高,但是在技术和配置上有着更多的优势和保障。

总之,赛921是一款值得关注和尊敬的国产摩托车,它是国产摩托车的一次重大的突破和创新,也是国产摩托车的一次自我超越和挑战,它为国产摩托车的未来开辟了一条新的道路,也为国内外的摩友们带来了一款新的选择。赛921是一款值得拥有的国产四缸大排量摩托车,它的性价比高,它的性能强,它的外观炫,它的配置丰,它是国产大排量的王者!

标签: cc 亮相 加速

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