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$四川路桥(SH600039)$ 10亿多拿下又一家磷矿！大黑山磷矿山开采面积1.0996平方公里，远景资源储量约10475.7万吨，证载储量2128.8万吨。大黑山矿权证延续工作已于今年4月审批通过，有效期为20年。

根据《四川省马边县老河坝矿区三号矿块磷矿勘探报告》，截止2020年11月30日，共探明磷矿石资源量3721.9万吨。

川能动力拟向四川路桥转让其持有的四川能投锂业有限公司5%股权。应该是作为四川省阿坝州李家沟锂辉石矿的买路钱！

保经济搞基建，大西南，战略基地！梧桐按照最坏的打算来进行，四川作为以前的大三线的最内一线，都需要大基建！基建，新能源两手都硬！

最主要的是分红的大方，含权每股还有四毛多！$云天化(SH600096)$ $盐湖股份(SZ000792)$ 

四川路桥控股股东蜀道集团的官网显示，蜀道集团成立于2021年5月，由四川省交通投资集团和四川省铁路产业投资集团合并而来。截至去年末，蜀道集团总资产约1万亿元，净资产达3108亿元，资产规模居全国省级交通企业第二位。

除了四川路桥，目前蜀道集团旗下还有四川成渝（SH601107，股价4.27元，市值130.58亿元）、蜀道装备（SZ300540，股价22.41元，市值36.01亿元）等多家上市公司。按照蜀道集团发展规划，预计到2025年，资产总额将超1.6万亿元，年营业收入超3000亿元。

“蜀道集团作为四川省交通强省建设的主力军和排头兵，公司可获得省内绝大部分高速公路的工程订单。”今年3月，四川路桥在接受投资者调研时称。在此背景下，近年来，四川路桥的主业发展势头较好。

2021年，四川路桥实现营收850.49亿元，同比增长31.73%；归母净利润达到55.82亿元，同比增长85.43%；去年中标金额创下历史新高，截至2021年末，公司在手订单总金额达1372亿元。而今年一季度，四川路桥营收同比增长32.77%；归母净利润同比增长30.92%。

“就工程建设主业而言，‘十四五’期间，公司仍能保持比较高速的增长。”上述四川路桥高管对《每日经济新闻》记者称。

“从四川省的情况来看，四川省‘十四五’的基础设施投入比‘十三五’增长60%以上，蜀道集团内部的基础设施投资也比‘十三五’有大幅增长，因此公司在订单的获取方面可以从中获益，目前在手订单也比较充足，经营稳中向好。”今年3月，四川路桥在接受投资者调研时表示。

四川路桥也在加快转型步伐，公司在“十四五”期间确定了“1+2”的产业规划，“1”为主业工程建设板块，“2”为清洁能源+矿产新材料板块，并在整合公司现有子公司的前提下，已成立了两个专门的子集团，后续将进行专业化的管理，开展新能源和新材料业务。

“公司在新能源、新材料方面此前已有尝试，算是有一定的基础。”上述四川路桥高管称。

而据四川路桥今年3月接受投资者调研时披露，“十四五”期间，公司在清洁能源方面规划发展风电、水电及分布式能源。依托于公司自身及蜀道集团在四川省内交通基础设施的投资优势，积极开拓清洁能源业务；同时，公司拟利用现有的高速公路资源拓展分布式能源，但目前在相关领域业务尚处于尝试阶段。