70年来，在党中央、国务院领导下，特别是党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央领导下，百色市委、市政府带领全市420万各族群众，弘扬“百色起义”精神，推进左右江革命老区振兴发展，落实“再造一个工业百色”“再建一座百色新城”等重大部署，经济持续快速发展、社会和谐稳定、民族团结和睦、边疆巩固安宁。

70年里，百色地区生产总值从1950年的1.15亿元增长到2018年的1134亿元；财政收入从1952年有统计数据的878万元到突破百亿大关；铝产业更是崛起为千亿元产业；实现右江区、田阳县等5个县（区）脱贫摘帽。

积跬步，至千里。如今的百色，正从贫困落后走向繁荣振兴、从西南边陲走向开放前沿、从温饱不足走向全面小康，迎来了加快发展的最好历史机遇期，一座红色福地壮族圣地、生态型铝产业基地、左右江老区核心城冉冉升起。

脱贫攻坚经验走出国门

“相当于有四分之三的百色人与贫困做过斗争，所以说百色的发展史就是一部脱贫史。”2019年7月4日，百色市举行新中国成立70周年经济社会发展发布会，百色市市长周异决介绍，该市贫困人口从1985年的236.09万人减少到2018年的19.46万人，累计减贫近216.63万人，贫困发生率从74%下降到5.56%，实现右江区、田阳县、田东县、平果县、西林县5个县（区）脱贫摘帽，累计622个贫困村脱贫出列。2019年，该市还力争实现德保、靖西、田林和凌云实现脱贫出列。

百色芒果成为脱贫产业。中共百色市委宣传部供图

几十年几代人的努力，百色已成为国家商品粮生产基地、水果生产基地、全国“南菜北运”基地、中国芒果之乡、中国茶叶之乡、中国沙糖桔之乡。芒果、油茶、桑蚕等特色农业均超百万亩，累计建成886个现代特色农业示范园区。

田东县东养村芒果（核心）产业示范区。中共百色市委宣传部供图

全市“两不愁”基本解决，“三保障”稳步提升。特色产业覆盖贫困户率达93.19%；城乡居民医疗保险参保率95%以上；1508个村建成公共服务中心，覆盖率83.9%；100%实现村村通硬化路、通电、通水、通广播电视、通网络信号。

在脱贫攻坚的实践中，百色脱贫“双认定”工作法、田东金融扶贫等经验成为全国、全区先进典型。2015年11月，在中央扶贫开发工作会议上，习近平总书记对金融扶贫“田东模式”给予肯定。依托百色干部学院国际培训平台，百色抓党建促脱贫攻坚经验还成为东盟国家以及非洲政党现场学习教程，进而让脱贫攻坚的“百色经验”走出国门。

建成国家重要铝工业基地

百色市位于西南边陲，工业起步晚、底子薄、发展慢。1950年，百色工业总产值仅0.083亿元，往后到1986年，也依然在低位徘徊。

飞速发展的靖西铝产业园区一角。赵京武 摄

1986年，邓小平同志作出“广西平果铝要搞”的重要指示，开启了百色工业发展新纪元：

——1987年9月，平果铝业公司成立，一期工程1995年底全面建成投产，总投资44.38亿元，是当时中铝在广西第一个大型铝工业项目，为“亚洲重要的铝工业基地”“南国铝都”在百色崛起奠定了基础。

——2007年12月，广西华银铝业有限公司建成投产。华银氧化铝一期工程是我国铝工业发展史上一次性投资最大、一次性建设生产规模最大的氧化铝项目，是新中国成立以来广西获国家批准建设的最大的工业项目。

——2015年12月，广西华磊新材料有限公司成立，其轻合金材料项目是2011年国家发展改革委批准建设的“广西百色生态型铝产业示范基地”的核心项目之一。

中国铝业广西分公司电解铝铸造车间堆满铝锭。白泉 摄

在破解能源瓶颈上，百色市还推进百色区域电网建设，总装机容量达232万千瓦，为每吨电解铝降电价2000元。

经过30多年的努力，特别是百色市委、市政府提出了“再造一个工业百色”以来，该市全力推进铝产业“二次创业”，逐步形成了以铝产业为主导，电力、水泥、建材、石化、机械、农副产品深加工为骨干的工业体系，逐步成为国家重要的生态型铝产业示范基地。工业总产值增长到2018年的1098亿元，增长1.3万倍，对GDP贡献率达58.9%。

构建区域性立体交通枢纽

新中国成立初期，百色市交通运输主要靠人扛马驮，绝大多数乡镇、村屯连牛马车都不通，交通是制约发展的最大因素。

百色至德保高速公路。中共百色市委宣传部供图

近年来，百色市坚持“交通优先发展”，全力打造“连接多区域的通边达海区域性综合交通枢纽”“面向东盟、内连大西南、紧密联系周边的重要开放门户城市”，建成高速、高铁、航空、水运等现代立体交通体系。

——截至2018年底，百色市公路总里程达1.79万公里，先后建成百色至南宁、百色至隆林、百色至靖西至那坡、百色至河池、靖西至龙邦等9条高速，总长702公里，75%县（市、区）通高速公路。目前百色至凌云、乐业高速进入最后阶段，力争年底建成通车。100%的乡镇通沥青（水泥）路，100%的建制村通沥青（水泥）路。

乡村公路如玉带绕山间。中共百色市委宣传部供图

——2015年12月11日，云桂高铁开通，老区百色进入高铁时代。包括南昆铁路及二线、田东至德保至靖西铁路，目前百色市铁路总里程694公里。依托铁路，百色开通了百色—北京果蔬专列“百色一号”。

——百色机场开通百色至北京、上海、广州、深圳等11条航线，可通达北京、贵阳、上海、天津、重庆、广州、深圳、海口、长沙、桂林等城市，航空旅客量连续实现两位数增长，2015年旅客吞吐量达8万人次的年设计指标，如2019年旅客吞吐量达18万人次。

——2015年12月15日，那吉库区开展航道试运行巡航检查活动，标志着右江1000吨级航道正式开通，目前百色港年通过能力达1296万吨。

通过区域性立体交通建设，百色从西南边陲走向开放前沿，已成为连接“一带一路”国际陆海贸易新通道的节点城市之一。

构筑左右江老区核心城市

2015年2月，国家批复《左右江革命老区振兴规划》，明确百色市作为左右江革命老区核心城市，让百色“再建一座百色新城”迎来重大发展机遇。

百色市全力推进左右江革命老区重大工程建设三年行动计划。建成百色干部学院、百色大道、园博园、体育中心等一批重大基础设施项目。右江田阳一体化加快形成，平果成为国家新型城镇化综合试点县，田阳获批撤县设区，靖西成功撤县设市成为广西18年来第一个获批的县级市。百东新区成功列入自治区级重点城市新区。

日新月异的百色城。覃蔚峰 摄

2018年底，百色市城市建成区面积达154.97平方公里，常住人口城镇化率37.06%。中心城区建成区面积为51.73平方公里，是1978年8.51平方公里的6倍。城市绿地率达到30.54%，人居环境不断改善。百色先后获得“国家园林城市”“国家卫生城市”“国家森林城市”等荣誉称号，城市品位不断提升。

实施风貌改造、环境提升后的百色乡村图景。覃蔚峰 摄

深入推进“绿满百色”“美丽右江”等工程，生态环境质量不断提高。2019年国家地表水考核断面水环境质量排全国第17名，进入全国水质最好的30座城市榜单。造林总面积连续八年排全区第一，森林覆盖率达78.24%。百色的山更美、水更绿、天更蓝、空气更清新，人民生活更幸福。

新时代赋予革命老区壮乡红城新的使命担当。百色将按照“建设壮美广西、共圆复兴梦想”的总目标总要求，高质量推进“三中心两区一市”和左右江革命老区核心城市建设，坚决打赢革命老区深度贫困区脱贫攻坚战，谱写“壮美广西”的百色壮丽篇章。

纪念园冲刺5A级景区

1929年12月11日，邓小平等老一辈无产阶级革命家在百色领导了震惊中外的百色起义，在中国革命史上写下了光辉的一页。

保护传承红色基因，百色挖掘出“邓小平足迹之旅”等红色旅游品牌，成功打造了“老三篇”（红七军军部旧址、百色起义纪念馆和百色起义革命烈士纪念碑）和“新三篇”（百色起义英雄雕塑园、邓小平手迹碑林、百色起义纪念馆中轴线景观）。

2010年5月，习近平到广西调研期间，专程瞻仰了中国工农红军第七军军部旧址，参观了百色起义纪念馆，向百色起义纪念碑敬献了花篮。他说，我们要继往开来，与时俱进地发扬党的优良传统，把革命先辈为之奋斗的宏伟事业坚定不移地不断推向前进。

游客到百色起义纪念馆开展革命传统教育。中共百色市委宣传部供图

牢记嘱托，继往开来。2013年，百色市提出创建百色起义纪念园5A景区工作。2016年，纪念园通过国家5A级旅游景区景观质量评审，正式列入创建国家5A级旅游景区预备名录。

6年来，纪念园完成了红七军军部旧址场景复原和整体维修、清风楼维修、右江民族博物馆陈列改造、廉政教育基地陈展提升改造、百色起义纪念馆改陈布展项目；建成综合服务区、游客服务中心、景区环路、星级厕所、标识标牌、生态停车场等工程。同时，对园区内安防消防、路灯亮化、雕塑景观小品、垃圾桶、休闲座椅等配套设施进行升级改造。

值百色起义90周年之际，百色正按照2019年年底成功创建国家5A级旅游景区的目标，倒排时间，落实责任，加强督查，强力推进。

布洛陀文化旅游节万人祭拜盛况。中共百色市委宣传部供图

70年来

百色取得了喜人成绩

祝愿百色

蒸蒸日上

越来越富裕美好！信息来源：广西日报返回搜狐，查看更多