在德国该换冬胎了！附相关规定和知识！ |
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在德国没有法律强制规定必须更换冬胎及更换的时间点，而是根据实际情况而定（situativen Winterreifenpflicht）。根据冬季的路面状况，如路面有积雪、结冰、雪霜等情况，则必须使用冬胎。为了驾驶安全，建议大家每年及时更换冬胎，通常的时间段是10月至次年的4月复活节前后（Oktober bis Ostern）。立即咨询>>
如何识别冬胎？
从2018年1月01日起生产的冬季轮胎都标有阿尔卑斯山（Alpine）的符号，里面是一个雪花的标识，如下图。
在2017年12月31日前生产的冬胎，仅有M+S的标识（M是指Matsch-泥，S是指Schnee-雪），可使用至2024年9月30号。
不换冬胎有什么惩罚？
不同国家对于是否强制更换冬胎以及更换冬胎的时间都有所不同，例如：奥地利强制要求在每年11月1号至4月15日必须更换为冬胎，违规者最高将被处以高达5000欧的罚款。
在德国虽然没有强制规定更换冬胎及时间点，但是在冬季驾驶时，如路面有积雪、结冰、雪霜等情况，则必须使用冬胎。违规者将被处于60欧的罚款并扣一分，若威胁到他人可处80欧罚款并扣一分。
哪些情况除外？
并不是所有的车辆都必须更换冬胎，以下车辆除外：
-单轨机动车，如摩托车
einspurige Kraftfahrzeuge (zum Beispiel Motorräder) 立即咨询>>
-农林用拖拉机
Nutzfahrzeuge der Land- und Forstwirtschaft
-根据德国车辆登记条例第二章第13点规定的机动辅助车（见下图）
motorisierte Krankenfahrstühle im Sinne des § 2 Nummer 13 FZV
冬胎胎纹深度规定
德国相关法律规定：冬胎胎面花纹至少深1.6毫米，德国汽车俱乐部ADAC建议，出于安全考虑，建议使用花纹深为4毫米的轮胎，并且使用6年后左右需更换。因为长期磨损后，轮胎的抓地力会降低。
四季胎可以在冬季使用吗？
可以。但是必须带有“阿尔卑斯山（Alpine）”标识或者M+S标识。如果没有这两个标识之一，则不属于四季胎，视为夏季胎。
夏季胎、四季胎和冬胎的主要区别
夏季胎、四季胎和冬胎的主要区别在于橡胶的软硬度和胎纹样式及深度。
冬季轮胎的橡胶更软，抓地力更强。胎纹和导水槽相对更宽更深，以确保即使在零度以下的温度下也能确保行驶稳定性和较短的制动距离。
夏季轮胎表面花纹较浅，导水槽较深，夏季是雨水比较充沛的季节。这样的花纹设计可缩短刹车距离。轮胎橡胶相对较硬，正常行驶滚动阻力低，节省燃油。
四季轮胎介于夏季轮胎和冬季轮胎之间，性能均衡，可全年使用，但缺点在于四季轮胎在夏季不如夏季胎，冬季也没有冬胎性能突出。出于安全考虑，建议大家在积极到来的冬季提前更换冬胎。立即咨询>>
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