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我是骑士分享。嘉陵SVR180到手已经有一段时间，但事实上我骑的并不多，到目前为止表显也就238km，所以关于这款车的动态表现一直就没有分享，因为以当前的路程也说不出太多的感受。

但一直有小伙伴在后台留言，想看看这款车的油耗表现到底如何？再加之近期恰好要出一趟“远门”两地之间来回的距离也就100km左右，所以就有了测油耗的想法。

不过我的测试方法有点笨，并没有应用数学知识进行计算，而是在加满油的状态下，跑完全程，然后再通过量杯的测量补充燃油，取得最终的燃油消耗量。

(当然，这里的原因主要还是在于我们当地，它不直接加油，所以根本就得不到准确的数据，只能是碰运气猜测，油箱能装多少钱的油？)

但为了测试数值的准确性，骑士分享也做了一些前期的准备工作，比如购买厨房用的塑料量杯，然后再用两升的饮料来测量它的实际容量，而结果非常让人满意，它不多不少，刚好就是两大杯，由此我们得出当前塑料量杯的容量就是一升，这次店家没有骗我，哦，好像上次也没有。

接下来要做的就是记下里程表当前的数值，从上图可以看出这款嘉陵SVR180测试油耗之前的公里数是131km，油表显示还有两格油。

上图是补满燃油后的记录图片，公里数还是131km，发动机温度为-6度，油量显示四格。

本次目的地为海东车管所(取车牌)，出发地海东市某地，两地之间的距离为51公里，来回102公里，但中间因为所办事项和导航地址不符，出现了误差，最后本次实际骑行距离为107公里，全程行驶速度基本上都在60km以内，属于车辆的经济时速骑行，但特殊路段还是会有急加速的表现，不过我一向骑车比较温柔，在加之是新车并没有拉高速。

到这里就该公布这次测试的成绩了，测试之前我估摸着本次骑行的油耗应该在2.5L左右，需要两杯半，因为大多数150摩托车的百公里油耗都在2.3L左右，所以嘉陵SVR180跑出2.5L的油耗也合情合理。

但是万万没想到，本次107公里的骑行距离这款SVR180的油箱容积并没有加下两大杯，而只加了一杯半，准确的来说是1.6L，这其中还不包括因为操作不当被我洒掉的。

如果精打细算再除掉多出来的7公里，这款嘉陵180本轮百公里油耗测试所得出的数据其实还不到1.6L，它和某平台所标注的1.5L是非常接近的，也正因为我看到了这个数据，所以在加第二杯时既没有猛灌，也没有加满，只是在量杯中加入了0.7L的量，关于这个量并不是男人的第六感，主要是油桶里没油了，但好巧不巧它还就加不下了。

到这里可能会有质疑的声音，但测试结果就是这样，所以为了尽可能的表现出这款嘉陵SVR180的真实油耗，骑士分享准备再测一下它的满油状态下的续航能力，所以请记住它当前的行驶公里数238，因此对这款车感兴趣的小伙伴可以持续关注，它还有亮点，并且是车友们所注重的动力表现。

标签: 油耗 百公里油耗 省油

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