嘉兴火车站

有着深刻的红色印记

是“一大路”的起点

1921年夏天

蒸汽机车拉响嘹亮的汽笛

中共一大代表从上海乘火车

沿着沪杭铁路到达嘉兴火车站

在南湖红船上

中共一大会议胜利闭幕

宣告中国共产党的诞生

百年火车站

整装再出发

2021年夏天

由中建集团旗下中建八局承建的

嘉兴火车站北广场正式启用

嘉兴站以崭新面貌开门迎客

成为红船起航地的新地标

红船精神引领 不负初心使命

嘉兴火车站区域提升改造工程项目

位于浙江省嘉兴市南湖区原嘉兴火车站区域

除火车站北广场外

中建集团还承担火车站南广场

宣公弄区域、铁路综合办公楼

宿舍及旅游集散中心等建设任务

△嘉兴站提升改造示意图

该项目是嘉兴市“百年百项”工程和

“十大标志性工程”之一

项目总建筑面积约25万平方米

致力打造“重走一大路”的历史场景

建设“森林中的火车站”

建成后将成为链接

百年党史的红色纽带

助力嘉兴全面融入长三角一体化发展

2021年5月21日

集团党组书记、董事长周乃翔专程前往

嘉兴火车站区域提升改造项目调研

要求承建单位充分认识项目的重要意义

以高度的政治责任感做好项目建设

在红船起航地打造

经得起历史和人民检验的标志性项目

△党员突击队

项目在城市主城区内进行施工

周边环境复杂

资源供应有限、建设场地狭窄

一般需要3年才能完成

而项目团队需要在10个月内完工

为此项目团队积极与政府单位沟通

协调各方资源，制定保障计划

各项工作提前介入

全力护航工程建设

项目第一时间成立党员突击队

以“红船精神”为指引

党员干部牵头制定“三百日攻坚计划”

倒排工期节点，细化工作任务到天

所有管理人员轮班作业

施工采用“大平行小流水”模式

大面积采用平行施工模式

分区分块加快施工进度

重点工序、特殊过程采用流水施工模式

利用施工间隙高校穿插

实现了工序无缝衔接

在建设现场

倒计时就是冲锋号

高峰时期，4000多名建设者们不懈奋斗

十个月，嘉兴站破茧成蝶

△嘉兴站航拍图

穿梭绿色森林，回望红色记忆

嘉兴站提升改造采用

“森林中的火车站”设计理念

乘客步出站房

就会被满眼的绿色所吸引

远处的人民公园，名木古树分布有致

9处苏式亭台轩榭点缀其间

近处，泰山石层层叠叠、水流而下

绿色从城市中的森林公园

蔓延至森林中的火车站

△改造后的嘉兴火车站

北广场栽种了148棵榉树

树状如伞，亭亭如盖

项目团队挑战深基坑、双曲面异形玻璃幕墙

铁路30米保护范围内施工等难题

成功将地面原有的交通功能、商业功能

置于地下两层

△车站地下通道

从极具未来感设计的地下通道中

可见百年嘉兴站的历史风貌

从地下通道上升到地面

建设团队打造的

新时代“重走一大路”历史场景

也正式开启

△新时代“重走一大路”历史场景简要图

百年前，中共一大代表们

从嘉兴站走出

到狮子汇渡口乘坐红船到达南湖

百年后，项目团队追寻初心印记

打造新时代“重走一大路”历史场景

△“时光隧道”一景

青砖黛瓦白墙，留住时光印记

从站房出发

首先来到的便是“1921时光隧道”

可一览中国共产党百年风雨路

隧道全部采用清水混凝土建设

混凝土本身的肌理、质感

精心设计施工的明缝、禅缝

都蕴含着团队细致的考究

△嘉兴老故事展览馆

穿过时光隧道

进入宣公弄区域

宣公弄中的建筑大多

为民国时期修建

有两幢文保点、两幢历史建筑

距今已超过80年

曾经见证了“一大”代表们的足迹

如今依旧处处呈现着

嘉兴江南水乡、民国风情的样貌

△宣公弄航拍图

为了留住嘉兴市“1921城市记忆”

中建项目团队大量查阅县志史料

力争从造型设计到砖瓦木石

复刻1921年的嘉兴

“以旧修旧、原拆原建”

对原有的大木构件逐件进行检查

损坏轻微的以剔补、添配等方法进行整修

破损严重的以化学灌浆技术

保证在形状、花纹、断面尺寸方面的一致

新建具有江南水乡意境的院落

与老建筑融合在一起

不只是做到建筑外貌的一致

更是让城市文化鲜活起来

建设者们深度挖掘

“宣公”（唐代宰相陆贽）文化遗产

新增宣公祠、宣公书院和漱芳亭

建设清廉文化阵地

并增加商业功能

打造沉浸式、互动型文化商业街区

△宣公弄一侧

恰是风华正茂时

继往开来再出发

6月25日

嘉兴火车站迎来

“南湖·1921”红色旅游列车

成为新时代“重走一大路”的重要节点

迎接八方来客

中建集团以匠心致初心

打造“森林中的火车站”

为嘉兴加快接轨上海

全面融入长三角一体化发展贡献力量

原标题：《1921-2021，前方到站嘉兴！》

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