当具备“极客精神”的产品成为用户所需,地平线8号重新定义出行

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当具备“极客精神”的产品成为用户所需,地平线8号重新定义出行

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极客源于美国“geek”的音译,原意指智力超群、善于钻研但不爱社交的知识分子。

发展至今,以创新、技术和时尚为生命意义的人都被统称为极客。极客对这个世界的影响早已超越物质层面,崇尚创造、科技、极致的极客精神,正成为这个时代新的意识形态。

扎克伯格不满足于彼时“古董式的社交工具”,Mate(原Facebook)出现;乔布斯不满足于其他手机,因此iPhone问世……

历史一次又一次告诉我们:真正具有极致、创新的极客精神的企业,才能最终从同质化产品中脱颖而出,在消费市场俘获消费者的“芳心”,并慢慢打造出真正的品牌。正如同样想用极客精神改变和重新定义出行的地平线8号一样。

2008年创立之初,地平线8号的第一款产品,是专为苹果MacBook而设计的Atlas背包。一经推出,就受到年轻极客人群的喜爱,被苹果官方青睐、入驻Apple Store进行售卖,并热销几十万个。

十年后的2018年,地平线8号进入中国之初,便选择了与顶级设计团队 Smartisan Design Studio和新锐力量开展一系列合作,紧接着与罗永浩紧密合作,在成都举办的发布会上成功推出全新商务行李箱产品。一经上市,地平线8号便获得了这群也许是全中国最挑剔、处于学历顶端,并拥有独立思考能力的中国年轻极客们最真实的认可。

iBrandi品创了解到,地平线8号行李箱上市4天内预约和预售总量就超过5万件,销售额破千万元,更拿到了该年度京东双十一单品销量、总销售额排名第一的“双冠王”的成绩。

事实上,对于当下的消费主力群体来说,顾客真正购买的并不是一个商品,而是在为生活中的问题寻找一个解决方案。就行李箱产品而言,经历过异地求学/与同事一起出差过的年轻人,对行李箱的要求早已不止停留在可移动容器的基础需求上了。“见过世面”的他们,更会理性的分析,从产品材质、款式、颜值、功能等多维度,对不同品牌产品进行横向对比,做出聪明的选择。

因此,近4年来,地平线8号国内市场产品线根据对目标消费群体使用需求的精准洞察进行了划分:轻商务系列主打的是80-90后的商务出行和通勤等办公场景使用,包含飞行家系列铝镁合金登机箱、城市脉搏系列登机箱、零感背包等。时尚系列主打的是90后旅行和轻户外场景休闲使用,包含大旅行家系列环球旅行箱、天生多面系列旅行箱、无界背包、轻旅行背包等。目前累计销量已超200万个。

而当纵观地平线8号的发展历程,iBrandi品创发现,地平线8号狂销200万个行李箱的背后,也正是基于对目标人群需求的精准洞察。

日前,地平线8号又发布了一款专为拥有创造力的年轻人打造的行李箱产品,这也是一款真正意义上的宽拉杆铝镁合金行李箱——「领航者Captain」系列。

地平线8号领航者行李箱

重新定义智能商务出行

正如开篇所说,那些真正能改变大众生活方式的品牌,需要“智勇双全”的极客精神。对于品牌来讲,展现极客精神的重要载体,便是产品。

具体到地平线8号领航者系列行李箱。实际上随着商务出行需求的不断升级,传统的行李箱已无法满足有品味的年轻人的要求,他们往往需要在商务出行时快速移动,并且需要在行李箱内保护其重要的文件和设备,因此,他们需要的是一个不仅坚固耐用、空间充足、结构合理,且还能符合个性化的审美需求,可便捷使用的行李箱产品。

在这一背景下,地平线8号行李箱的设计团队和制造团队秉承极客精神,不断地尝试和试验,逐一攻克行业难题,最终实现了这款领航者行李箱的设计和制造。

比如,其中设计实现难度较大的,便是“金属行李箱上中置拉杆”,尤其是,中置宽拉杆需要考量的结构更为复杂。

据悉,整个箱包行业,仅爱马仕曾设计出了一款售价16万元的orion猎户座铝制行李箱,自重较重,并且无法大批量量产,实现难度可想而知。

地平线8号设计团队进一步向ibrandi品创表示,中置拉杆不同于传统的侧置拉杆行李箱,需要考虑更多的因素,如结构设计、材料选用、零部件制作、安装方式等。其中结构设计最为关键,需要考虑到拉杆的尺寸、形状、角度等因素,与箱体框架结构的结合、拉杆底座的固定,以及行李箱内部空间的分配和利用率。此外,行李箱的材料也需要具备轻量化、高强度和耐腐蚀等特点,铝镁合金正好符合这些要求。

此外,中置拉杆行李箱的拉杆杆件和行李箱之间的连接是一个难点,需要制造出精密的零部件,并且进行精准的安装。这个过程需要高超的技术和精密的制造设备,以确保产品的精准度和品质。

翻译过来便是,领航者的制造工艺和材料是可以用于大型飞机、船舶、汽车、电机等要求比较高的行业中的。

总体来说,领航者中置宽拉杆铝镁合金行李箱的设计和制作,无疑是一项极具挑战的任务。但也正是地平线8号团队这种追求卓越的极客精神,才让领航者构筑了其自身最为坚实的产品壁垒。

当然,作为一只行李箱,想要在激烈的市场竞争中脱颖而出,仅仅靠一个“产品壁垒”是不够的,其在质量、空间使用、舒适度、安全、颜值等方面,同样精确满足着当下用户的出行痛点。

首先,质量与空间使用方面。

根据地平线8号官方旗舰店商品详情页的介绍所示,地平线8号领航者行李箱,箱面材质100%采用了真正顶级的铝镁合金原材料,在减轻重量的同时也十分耐用。

宽把手拉杆的设置让它拥有两大优势:常规的行李箱空间利用率只能达到85%,宽拉杆行李箱空间利用率能达到百分之95%,容量更大,更能装。

内部空间设计及分区合理,创新升级的封闭式内里:通过高于国标3倍强度测试的可视化网布拉链袋,让您的私密物品和小惊喜都可以更妥善的被收纳。

为了方便出差人士在任何出行场景中都能够便利办公,领航者行李箱首创全域系统,让行李箱可以秒变办公桌,再不用膝盖上办公。领航者采用的按压弹出式的隐藏宽拉杆,让行李箱顶部更平整,使得外部空间也可以更有效的使用。三合一全域系统满足在移动场景下多元工作的需求,镶嵌成型的ABS面板可放置平板、笔记本等,极大提升了移动办公的便利性和舒适度。

但正因为顶部系统中需要集成嵌入式宽拉杆、极细铝框条、和ABS面板设计成为一体平面,精准化的安装尤为关键,所以每一个领航者成品安装会比普通行李箱多耗费几倍的时间,成本也更高。

其次,出行舒适度方面。

领航者配置的是超静音顺滑小黄轮,通过高于行业标准5倍强度测试,可以真正实现“丝滑无声”的出行。

相比普通行李箱拉杆在箱体一侧,拖行起来更费劲的方式,领航者中置的宽拉杆,加大加宽的拉杆把手,握感更舒服,平衡出力使得拖行和推行起来更省力,也更方便360度旋转,快速在人群中穿行。

再者,使用安全方面。

为了解决普遍性的铝镁合金没有拉链袋设计,安全性较弱的痛点,领航者内部还采用了更为复杂的封闭式拉链袋内部结构设计,不仅可以保护隐私,让私密物品和小惊喜都可以更妥善的被收纳,还可以防止行李在途中松动或混乱,让出行更加方便。

而作为一款有能力重新定义智能商务出行的行李箱,领航者还拥有创新性功能。

领航者行李箱为商务人士专门设计了全自动NFC智能海关锁,进一步提升安全性。简单来讲,相较于普通TSA海关锁,NFC锁拥有全自动的开箱体验和更安全的防盗性能。

只要用通过设置用支持NFC的手机或使用产品包装箱内提供的NFC芯片轻轻一靠,即可实现全自动开锁,且用户不必担心行李箱因为过于常规的密码轻易被破解。

最后,是领航者的颜值方面。

流线型的设计,让他看起来非常时尚和精致。它的颜色也非常的考究,不论是经典的银色,还是独具特色的暗夜黑,都非常符合年轻人的审美。领航者行李箱的无铆钉护角、极窄细铝框、磨胶工艺扣锁等等,都更加凸显了它的品质感。

同时iBrandi品创也了解到,这款集成NFC智能科技,以极致的品质及极简设计,重新定义智能商务出行的领航者,成功斩获2022年德国红点奖。

这只来自中国设计的行李箱,满足了全球有品位的年轻人对品质出行的追求:简约不失精致,低调但有格调。

单从一款领航者系列,我们或许就能理解为什么当代年轻人都选择了地平线8号:从产品质量到颜值,地平线8号充分发挥着它的极客精神,精准洞察年轻人需求,自然更容易得到用户的共鸣。

综合来看,领航者行李箱已经不仅仅是一款普通的行李箱,更是一种新的商务智能出行方式,代表了时代的发展和潮流。

结语

“ 地平线8号每一个产品的打造都需要经历:可行性评估、市场调研、用户需求洞察、产品打样、种子用户内测、数据分析、升级迭代等一系列的产品孵化路径,每一个细节都要反复精雕细琢。我们希望务必让用户感受到‘尽管出发,创造不凡’这一品牌印记”,地平线8号产品团队曾如此描述产品的创作过程。

这就是地平线8号在产品打造上的极客精神,而这种精神,也得到了年轻人们用追捧所表达的认可。

同时,站在营销与品牌推广的角度来看,地平线8号在进入中国市场后,并非随波逐流,并非通过高频硬广,给用户“洗脑”。而是基于精准的人群洞察,用产品实力对话消费者,并有独特的“人群策略”,设计品牌传播的方式方法,加强情感连接的同时,进一步将品牌理念的表达立体化。

这也是为什么,在iBrandi品创看来,地平线8号的品牌人设,与同样诞生在美国硅谷的Apple有些相似。

他们都秉持着极客精神做精准的人群洞察,做极致的产品,让用户的生活更美好,并成功通过自己独特的品味与格调,俘获了自己的忠实用户。

正如16年前,乔布斯向世界展示的革命性设备 iPhone ,颠覆了整个移动技术行业一样,精准洞察全球有品味的年轻人真实的出行需求而打造的地平线8号领航者,或许也将颠覆传统的行李箱市场,成为他们必备的出行装备和时代的标志。

站在商业市场来说,任何企业成功,一定是商业底层逻辑的成功。而最好的商业底层逻辑无非就是正确的企业价值观,它引领着从产品到品牌的每一步动作。显然,地平线8号的价值观就是极客精神。返回搜狐,查看更多



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