品味不凡生活

2023-09-09 23:59| 来源: 网络整理| 查看: 265

厚重钢板，坚硬的螺母，锈迹斑斑的味道，凝重的体现着生活、制度、压力下那颗顽强、坚毅的心脏，这颗永不放弃的心，承载着那个向往自由的灵魂，在你骑上哈雷的那刻一个全新的世界便展现在你面前，冲破那不完美的禁锢，驶向那遥不可期的乐园...

任凭岁月和时光怎么匆忙，哪些真正能打动人的总会在历史中沉淀。

2017款旗舰滑翔CVO震撼来袭！

一辆具备一切完美特质的摩托车

驾驶摩托车骑过足够长的距离后，你一定会思考：怎样才能获得更好的骑行体验？怎样才能使车漆更张扬？怎样才能使发动机更强劲？旗舰滑翔® CVO™摩托车配备两个镀铬Slicer车轮，并且解答了以上的问题。简单说来，当你骑着摩托车出行时，会感到一切都完美无比。触摸屏信息娱乐系统甚至还会为你显示轮胎压力。

如果想要体验极致动力，感受一流的信息娱乐和喷漆外饰，外加非凡的驾乘舒适度，CVO™限量版摩托车将是你的理想之选。搭载全新花岗岩黑Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114发动机，配备全新双弯阀门前悬挂及可用手调节预加载荷的油液式后悬挂，装有颜色匹配的分流通风孔和Tour-Pak®行李箱，外加LED灯圈、LED转向信号灯和LED环绕照明。采用全新座椅外罩、嵌饰和缝制工艺。配备经改良的集成防盗系统和动力锁钥匙。另外还有胎压监测系统。

发动机传承

Milwaukee-Eight™107和Milwaukee-Eight™114发动机在继承前代独特外观、声音和强大扭矩的同时，更是将哈雷戴维森®V型双缸发动机提升到了前所未有的高度，成为我们迄今动力最足，冷却性能最好的发动机。更加平顺，更加强劲，持久耐用。响应更敏捷，声音更真实、更洪亮。该车每个汽缸都有四个阀门，此外还配备单链驱动凸轮和双火花塞，均以橡胶为底架并采用反向平衡系统。经过了无数里程和时间的验证。每一个部件都是全新打造，为你呈现更好的性能，满足你对发动机的更多要求。

全新Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114发动机

如果从1909年的第一款哈雷戴维森®V型双缸发动机开始，仔细梳理这些年研发的每一款发动机、每一个创新、每一次改良、每一次骑行、每一个耐久性测试和无数的行车里程，就可以发现，哈雷究竟经历何等艰辛的探索，Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114发动机才得以诞生。一同见证堪称巅峰之作的摩托车心脏——排量为114立方英寸的哈雷戴维森®V型双缸精密风冷发动机。双冷却系统能降低排气孔周围气缸头的温度，在所有运行条件和温度条件下都可实现或接近最佳性能。如今，全新的骑行体验正式来袭。

以下是全新Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114发动机提升骑行体验的八个方面*：动力更强：排气量增大，四气门式缸盖，压缩比提高，扭矩增加10%提速更快：与前代相比，由0提速至60mph少行2-3个车身的距离，最高档位下由60mph提速至80mph少行1-2个车身的距离热量管理：吸热减少，散热增加，排气系统经过重新设计，进一步改善了骑手和乘客的舒适体验适配度改进：主驱动组件缩窄，空气滤清器形状得到优化振动减少：内置全新单一对置平衡轴，减少怠速振动，更加平稳排气声更加浑厚：气门重量减轻，箱盖设计经过了优化，动力系统进一步改善，使得动力装置的机械噪音减少，V型双缸发动机标志性的轰鸣声因而进一步凸显怠速更低：降低怠速声音，减少产生的热量充电性能改善：输出功率增加50%，满足旅行车系新增配件的用电需求。

Ventilator Elite空气滤清器

你肯定不会忽略安装在Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114发动机中央、带有Screamin Eagle® 114ci装饰嵌件的Ventilator Elite空气滤清器盖。由此看出，这款发动机绝非浪得虚名

控制

如果骑行是你的挚爱，我们有专为你度身定制的车型。Custom Vehicle Operations系列采用卓越材质和技术，引领卓越的路上性能表现。我们有精湛的刹车、车灯以及车架技术。我们有全新的双弯阀门前悬挂和后减震装置。每台CVO™摩托车都有一颗超群绝伦的强大心脏——114立方英寸哈雷戴维森®Milwaukee-Eight™V型双缸发动机。让你在各种操作情况下都能享有更强的动力以及更低的运行温度。想轻松超越十八轮的大货车吗？想想超车后的喜悦吧。

ABS Reflex™联动刹车装置

毫无疑问，总会遇到一些情况，需要你紧急停车。而你根本无法预知何时，也无法保证在紧急制动时，摩托车正好处于平整、光滑、干燥、全新的路面上。正因为如此，我们的旅行摩托车配备了采用Brembo®制动盘的ABS Reflex™联动刹车装置。ABS让前轮锁死和后轮打滑成为骑行历史。无论在任何路面条件下，前后制动的电子联动都能在每条轮胎上实现精确力度的制动。这个系统将把你打造成更卓越的骑手。

集成防盗系统和钥匙

旗舰滑翔CVO™摩托车原装配备了的新一代防盗系统。该系统带有一个遥控钥匙。当你走近或离开你的摩托车时，无需手动操作，钥匙就能锁定或解锁摩托车；自动开启或解除摩托车的电子安全功能。把钥匙安装在你的点火钥匙环上，其他的就交给它去完成吧。正是这种对细节和安全的关注，铸就了无以伦比的哈雷戴维森® 摩托车。

全新前后悬架

我们将今年旅行车系中安装的全新Milwaukee-Eight™发动机与全新设计的、带有易调整减震装置的双弯阀门前后悬架装置巧妙地结合在一起。为你带来更多舒适、更多操控以及更多自信。新款后减震装置可提升15%至30%的预加载荷。一键式转弯，无需任何工具。全新活塞体积增大，拥有更多空间，可提升行驶过程中悬架的阻尼性能。该新型前叉技术提高了最大颠簸条件下的骑行性能，反应速度更快，车轮抓地性更好，骑手可从容实施车轮制动及控制操作。* *与2016旅行车型发动机对比

信息娱乐

你是否愿意花几个小时来讨论一下圆锥型织纹碳纤维低音喇叭、丙纶纤维圆顶中音喇叭和铝质圆顶高音喇叭？那么谈谈智能音量调节系统如何？该系统会根据车速所在区段调节音量，并平衡低音和高音水平。然而，这些还不够：如果要让你在座椅上听到的声音好于路上遇到的一切其他事物，如果要让你随行携带的任何设备都能发挥出更强的性能，那么非CVO™摩托车莫属。只要有一点空间，我们能放置前置放大器、放大器和扬声器。所有一切都以符合骑行习惯为前提，并配备了语音激活、全彩大触摸屏以及不松开手柄就能触及的开关等功能。如果你正巧停在一辆豪车边，看看里头那个绑着安全带的家伙，就会对此有所感触。他的信息娱乐系统无法与你的匹敌。

彩色轮胎压监测显示屏

这款6.5英寸彩色触摸显示屏是有史以来最大的屏幕，它能将你想要的信息完全呈现在你的面前，其中包括了显示相关胎压数据。这项技术首次在哈雷戴维森车系中被采用。你再也不需要经历繁琐的停车，拿出胎压表来检查胎压状况是否良好了。只需看一眼下方的大屏幕就知道是否可以继续行驶。里程表上还带有一个警示灯，方便你去确保胎压处于安全的范围。这款6.5英寸的显示器本身就是超过现代图像技术的呈现，你可以设定颜色，还能自动和手动调节亮度。这款设计新颖的屏幕被安装在整流罩内部。它所采用的技术更是将整车的功能提升到令人瞠目的水平。也许你从没有期望过会有这样的屏幕。但是，当你使用过之后，你就会发现，你完全值得拥有。

BOOM!™ Box 6.5GT无线电

让我们先从这里说起。BOOM!™™ Box 6.5GT收音机每通道功率高达75瓦，失真率仅有1%，还采用了工厂调试的优化均衡器，在输出更大功率的同时，保持音响的清晰度。快速调谐系统不仅可以在不同车速下调节音量，还可以调整高低音水平，以实现最佳音响效果——无论你是在林荫大道上四平八稳地巡航，还是在公路上一路尽情驰骋。现在，你觉得哈雷®摩托车的音效如何？

感受

我们知道在车库中添置一台哈雷戴维森®CVO™摩托车需要你付出不少的努力。所以我们倾尽全力，让你驾驶的每公里路程都有无与伦比的成就感。我们所说的那种舒适是常人无法感受到的。此车配备全新的双弯阀门前悬挂和后减震装置。加热手柄，还有宽大的毛绒座椅，足以容下你与乘客，并确保你们不会感到尾部沉重而使骑行愉悦度大打折扣。CVO摩托车骑行体验的增强得益于我们的不懈努力，在气流、乘坐空间、靠背、座椅质地、手控制件和其他方面做到极致，有助于你骑行更长距离并让你更为满意。只要骑上CVO摩托车，你就会明白，我们已将整车调整到了最佳的状态。

定制悬浮式双控加热座椅及座椅靠背

需要说服别人让你购买梦寐以求的CVO™摩托车或者陪你一起骑行？这款车正是为此目的准备的。定制悬浮式双控座椅提供极致奢华的驾乘体验。低矮设计，适应双腿长度，长途骑行更舒适。其悬浮的设计特征又能起到辅助减震器的作用。乘客靠背豪华舒适。再加上座椅加热功能，即便是最挑剔的乘客也会欣然与你同行。

单触操作的设计哲学

我们为旅行车系摩托车上的每一个储物箱盖和鞍囊盖制定了如下标准：如果骑手戴着手套时，不能用一只手或者单触操作方式打开，那么它就不适合该车系的摩托车产品。因为我们在与众多车手的对话中了解到，没有一个人想要在打开鞍囊之前，不得不先把手里的东西放到地面才行。

整流罩减少了头部抖动现象

哈雷戴维森®在产品研发过程中采用了最新科技手段：流体力学、计算机算法、高速超级电脑和成千上万次风洞实验——骑手们坐在车上，告诉我们他们的感受。在此之后，我们还要开车上路，在真实的狂风暴雨中，完成成千上万英里的路面实测。其结果是：经典蝙蝠翼式整流罩可提供更加平滑的空气流动，并显著减少骑手的头部抖动现象。这主要是通过前面的压力平衡管来实现的。单触操作可以将其打开或者关闭。在风中骑行的感觉已经变得更好了。

Tour-Pak®行李架设计

与边箱一样，Tour-Pak®行李架在不牺牲储存空间的前提下实现了动感明快的外观设计。它足以轻松装下两个全护式头盔。里面还配备说明文件和工具袋。锁被集成到插销中，以免钥匙划伤高档的喷漆。高档铰链的功能更完善，外观更炫酷。你可仅用一只手打开插销，放入物品，锁上插销。一切就是这么简单。

镀铬双排气管

高档定制外观在采用镀铬双排气管的CVO™限量版摩托车上体现得淋漓尽致。它不仅拥有全新装置的后排进气孔，可将热量从乘客身边散开，还配有4英寸骑行消音器、镀铬端盖以及镀铬排气管隔板。请细细品味这些高档排气管的轰鸣声和其性能吧！

样式

现在让我们直奔主题。CVO™摩托车最受瞩目的部分是其硕大的Milwaukee-Eight™ 114发动机，该部件整体采用出众的镀铬工艺，并饰以Screamin’ Eagle®徽章标志。澎湃的动力，炫目的外观——Custom Vehicle Operations™摩托车的每个细微之处都彰显出这种基本设计风格。大面积的手工涂装面漆令路人惊叹不已。车轮的款式，采用了镀铬定制部件，甚至连整流罩通风口边框也做了镀铬处理。而真正值得称道的是所有部件都直接由哈雷戴维森®原厂提供。与其他一次性定制摩托车不同的是，它的所有方面都卓越不凡。我们的每个定制的细节都做到严丝合缝。迷人的外观使客户对CVO摩托车趋之若鹜。真正的魅力所在。

纯正的哈雷戴维森造型

即使在25英尺之外，也能一眼辨认出全新的Milwaukee-Eight™ 114发动机。仅从空气滤清器所独有的赛车式进气口就能看出这是一款全新哈雷戴维森发动机。若你再走近细看，你会发现那些于不经间提升哈雷戴维森®V型双缸发动机真正风冷外观的物件灵动而精致。简直可将其比作为采用金属加工而成的珠宝。当然，它只是带筋汽缸。纯正而强劲。发动机是整个摩托车的核心。它向人们做出不变的承诺：坚持正确理念并忠于骑手的需求。

LED子弹形后转向信号灯

旗舰滑翔®CVO™ 摩托车的经典子弹形转向灯突破性地采用了 LED 照明灯。当支起摩托车的边撑停放时，子弹造型转向灯能立刻吸引人们的目光。打开转向灯时，LED灯射出的光线更加闪耀炫目。旗舰滑翔®CVO™摩托车的前灯、尾灯和转向信号灯，采用全LED照明，光线因此更加清晰可见。

镀铬Slicer定制车轮

你很难将视线从CVO™限量版摩托车上的镀铬Slicer车轮移开。镜面镀铬Slicer*车轮是搭配镀铬发动机车型的完美之选。如果发动机的喷漆是全黑色，那么我们会选择有强烈对比色的镀铬Slicer**车轮来进一步突出这种刚毅的视觉主题。但当你细细查看时，你会发现90度的阀杆设计。让车胎充气变得简单优雅。 *钯银/幻影蓝带酷炫宝石蓝，以及星尘银和钯银缀碳砂色 **橄榄绿和蛇纹绿缀碳砂色，黑榴石色和金属珍珠红缀碳砂色

Airflow系列

旗舰滑翔CVO™摩托车全方位采用了Airflow系列的定制特色：骑手脚踏板嵌块、乘客脚踏板凸边嵌块、换挡踏板、刹车踏板和制动器罩、高速公路骑行脚蹬、带凸边嵌块的加热手把和换挡杆臂。你想要更多。那就给你更多。

手绘图形和油箱徽章

这不仅仅是一部摩托车。它更是一件艺术品，是热情、创新和夜以继日的努力的结晶。在所有细节都达到至臻完美之前，我们从不感到满足。这些炫目的图案都是我们手工绘制的，然后再喷上一层又一层的清漆，直到图案变得如此深沉厚重，足以让你凝视一个下午，却浑然不觉时光的流逝。我们在油箱上配以金属材质的标志性徽章。因为只有它，能配得上这件杰作。