哈弗H7烧机油怎么回事 |
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哈弗H7烧机油,这款车烧机油主要就是因为活塞环卡滞,而活塞环卡滞的主要问题是油路燃烧高温。只要解决了活塞环卡滞的问题就不烧机油了,非常好解决的,尤其是车行驶的里程很小的车,不需要大修,不需要更换中缸。 首先确定一点,不需要大修,废气阀是应该检查下,但是软管的油渍绝对不是判断的标准。这车在更换正时皮带后,要好好检查下缸壁有没有严重的磨损,没有严重磨损不需要大修。 最好不换中缸,换完后对车不太好,相当于把之前的心脏取出来再换一个新的,肯定不好。 简单讲,这车就是检查两个地方:1.废气阀 2.缸壁磨损程度、 绝大部分都不需要大修的,只要缸壁磨损很小就没事, 活塞环卡滞的原因 其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始,卡滞的原因就是油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。 建议平时5000公里使用一次可以释放活塞环的添加剂,这样可以很好的预防活塞环卡滞,还能清洁干净油路,不会导致油路长期高温影响了发动机的工况,20W公里不再因为活塞环卡滞导致烧机油的问题。网页链接 |
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