消费者买车都喜欢挑大的，尺寸要大，空间要足。伴随着大家庭的增长，大尺寸SUV逐渐成为消费者竞购的对象，这类车型车长普遍超过4.8米，大尺寸车身看上去不仅气派，还能提供相当舒适的后排空间。今天砖叔给大家数数，30万预算能买到的大尺寸SUV。

　　砖叔点评： 中高端市场一直是国产车有所觊觎的领地，广汽凭借这几年的技术积累，适时推出中大型SUV的GS8，它在外观设计做到了高度原创，刚性外观不仅霸气耐看，可以说将自主品牌设计提升到了一个新的高度。配置也是延续国产车一如既往的高性价比。标配配置就很丰富了，这显得它的性价比很高，全系主打7座的布局实用性高，只是在车内满员的情况下，第三乘坐空间稍显局促。

　　砖叔点评：汉兰达在5月份迎来小改款，配置有小幅升级，这在一定程度弥补了配置不够丰富的短板，进一步提升性价比。作为家用7座SUV标杆级的选手，汉兰达宽敞的空间是一贯的优势，乘坐舒适性与隔音降噪水准也很高，2.0T+6AT的动力组合在平顺性和油耗方面也做得不错。虽然汉兰达的加价趋势逐渐放缓，不过提车周期普遍偏长，这就有点考验消费者的耐心了。

　　砖叔点评：新款H9外观未做出多少改变，依旧是哈弗典型的家族脸谱，这并没有为它多挣取多少目光，不过相对魁梧的身板还是彰显出一丝野性，要知道定位中大型SUV的H9在车身尺寸方面比消费者熟悉的普拉多和帕杰罗还要大一些。新款车型的改变更多是内在部分，内饰换装电子挡把，带有7英寸液晶显示屏的组合仪表盘、互联驾驶等功能的加入也是与时俱进。H9动力除了新加入的2.0T柴油机，变速箱升级为8挡手自一体。

　　砖叔点评：健壮和硬朗应该是多数人见到长安CS95的第一印象，前脸造型有着强烈的家族风格，辨识度很高。作为长安品牌SUV中的全新旗舰车型，它的三围足够大，轴距也超过2.8米，在国产7座SUV当中空间算是比较充裕，内饰也是偏向实用风格，中控搪塑用料比较实在，皮质材料处理也给人不错印象。动力方面，CS95全系仅提供一款2.0T发动机，好在动力不俗，高配车型还提供四驱系统，城市通行倒也绰绰有余。

　　砖叔点评：途昂是大众集团旗下国内首款家用7座SUV，也是目前MQB平台下身形最大的车型，大尺寸车身可轻松容纳3排座位，后排舒适性也有所保障，在同级中真正实现真7座的水准。其他方面，途昂的外观在大众品牌当中也是独树一帜，内饰或许还不够新潮，但是细节方面蛮让人惊喜，使用木纹装饰就很上档次。在动力匹配以及底盘调校方面，途昂也表现出足够强的产品实力。

　　砖叔点评：在所有新上市的大尺寸SUV当中，大通D90无疑是最瞩目的一员。D90的车身尺寸相比同价位国产7座SUV都要大上一圈，空间堪称同级最佳，在第二排空间足够宽敞的前提下，第三排还能有960mm的余量，真正做到了真7座的概念。定制化则是D90的又一大亮点，可选择的范围也很广泛，大到四驱系统类型、座位数以及外观样式，小至车内220V电源的个数，全由消费者决定。另外，搭载2.0T涡轮增压的大通D90已经于本月8日上市，15.67万的起售价也是所选的家用7座SUV车型当中最低的，后期还有搭载柴油发动机车型可选择。

　　为了更直观展示上述车型的乘坐空间，砖叔精心将体验数据汇总在下述表格：

　　单从空间来看，定位中大型SUV的GS8虽然是自主品牌冲击20万级市场的先行者，在车身尺寸处于劣势的情况下，乘坐空间并不及后来者的大通D90来得宽敞，事实上D90车内空间比同价位国产7座SUV都要大。途昂的空间与D90处于伯仲之间，但前者的起售价就要30万出头，而且现阶段途昂还面临着提车难甚至是加价提车的情况，难免要考验消费者的耐心了。