一、问题背景：

开了半年crv了，一直背痛，脖子酸，座椅怎么调都不舒服。

经过不断的尝试，最近终于找到一套科学的调整方式。

总的要点是：最自然的姿势

这里分享给大家，希望对同样开这款车的车友都有帮助：）

二、分析13款crv的特点：

1. crv的中控不是横向平整的（中间的部分凸出，调太前会顶住右腿）。

2. crv的油门踏板很软，开车的时候平时为了省油通常都只需要轻点油门，右脚没法靠油门踏板来作为支点。

3. crv的座椅背部支撑一般，头枕比较靠前。

4. crv的座椅较短，腿部支撑很一般。

三、调整要点：

1. 座椅前后：左腿刚好能很自然的放到左边踏板上，脚跟放在地板上，脚尖能将刹车踩到底，也能轻松的踩油门，要点是：左右脚开车过程中都是可以脚跟着地的，crv的油门踏板偏软右脚没法放在上面，这样可以容易保持好坐姿也不累。

2. 座椅高低：双手肘部能自然下垂靠在手扶箱和门板的皮垫上，这样在等红灯或临时停车时，手部和肩膀都可以得到放松。

3. 方向盘前后高低：根据高度调整方向盘的前后和高低（我个子高，腿长，座椅也靠后，所以方向盘是拉到最外面。至于高低，则以坐着能看完整整个仪表盘的速度表上沿为下限。坐好以后，双手刚好能握紧方向盘上沿为上限）。

4. 座椅靠背角度和顶背调整：背部尽可能坐直（和地面成90～100度），当然还有头枕高度也很重要，一定要头部和头枕是不分离的，脖子比较能放松，也防止追尾脖子受伤。关键是坐着舒服，如果背部倾斜较大，腰部就是弯的（因为需要拉住方向盘，并且重力向地面的，上下震动整个身体受力都在腰部，相当于不断的做仰卧起坐，容易背肌酸痛，长期会腰间盘突出），太小也不好，应以能顶住头部和腰部，并且坐直又不压迫为宜。顶背看个人喜欢了，我通常能感觉背部轻微有压力就行（完全没有也不行）

5. 座椅倾角：主要是要托住大腿，达到最自然的姿势。这个角度还有个作用是刹车的时候，crv会轻微点头，这个角度可以让人牢固的坐在座椅上。（太小则容易向前滑，太大顶到腿部容易发麻）