[爱卡汽车 汽车文化 原创]

　　说起沃尔沃，想必99%的人第一时间都会想到“安全”这个词，但在今天，我们想聊点别的。我们知道，沃尔沃的故乡是瑞典，北欧人在崇尚简洁、自然、人性化的同时，注重细节，也是他们让生活变得更有趣的一部分。那么我们今天要说的故事，从一个水晶挡杆开始。

　　不夸张地说，一些沃尔沃车型的挡杆工艺，已有好几个世纪的历史。是的我没有打错，比汽车本身的历史还要长。

　　1742年，在瑞典南部，有一座名为Kosta的小镇，那里有一家玻璃工厂——Kosta Boda，或许工厂老板怎么也不会想到，未来某一天，他们能够去生产挡杆。如今，小镇上有很多水晶店，但唯独这家玻璃工厂旗下的水晶品牌Orrefors能够被沃尔沃选中，原因其实很简单：Orrefors的产品采用水晶玻璃手工制作，并且制作工艺与18世纪几乎保持一致。

　　Orrefors生产出的挡杆自然也很漂亮，尽管并不能为车辆带来更快的换挡速度，但它的精致，却为沃尔沃吸引到了更多消费者。沃尔沃设计师之一——Anders Bergström曾说道：“我喜欢将一些汽车以外的元素植入到车内，作为斯堪的纳维亚人，我们对水晶艺术十分热衷。”

“水晶玻璃的美充满生机，挡杆又处在车内的中心位置，当你在上车的一瞬间，触摸它，你会感受到它的质感，此时心情也会变得愉悦。”

　　说起来很轻松，但实际上，以上想法大约花费了10年时间，才变成现实。Orrefors的所在地之所以被称为水晶王国，第一个原因便是这里自然资源丰富，含硅的沙子是制玻璃的好原料，茂盛的森林意味着有充足的燃料来供给生产。大约有数十家玻璃工厂分布在这片区域，就连小镇也是以玻璃工厂的创始人命名。

　　Orrefors创建于1898年，1990年，它与Kosta Boda正式合并（由此看来，企业合并不仅存在于汽车行业），2013年，他们开始致力于手工项目的开发。插一句题外话，整座Kosta小镇凭借其玻璃工业，吸引到了来自世界各地的游客。例如玻璃主题的酒店，酒店里有玻璃主题酒吧、自助餐厅，甚至床头柜上的艺术品。

　　Orrefors-Kosta Boda的车间内有多个熔炉，每一个都是核心生产线。这和我们熟知的汽车工厂可不一样，在这里，没有先进的机械臂，双手则是唯一的生产工具。工作人员四人一组，分工明确，这样便于生产不同型号的产品。沃尔沃XC40(参数|询价)的挡杆较小，一组工作人员便可搞定；XC60(参数|询价)、XC90(参数|询价)和V90的挡杆较大，则需动用两组工作人员。

　　一个挡杆的生命，在它还是一粒沙子的时候就开始了，不同元素的配比，甚至都能决定产品最终的质量——工厂有一套属于自己的秘方。

　　第一道工序是用1400℃的温度烧16小时，将沙子在熔炉内融化，由于砂罐容量有限，每组工作人员可使用两个熔炉，便于交换。其实在发现沙子融化后，就可将熔炉的温度关小了，1180℃就足够，否则长时间过高的温度会影响熔炉的正常工作。