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吉祥航空事件，众多网友盯着问为什么让日本人先上飞机，有法律界人士认为，服务员不只是涉嫌歧视那么简单，一个细节表明，这名服务人员不但涉嫌多项违规，甚至可以怀疑其间谍行径了。贺女士的视频举报，在网上引起轩然大波，多日来高热不退。事发12月7日，贺女士乘坐吉祥航空的飞机去大阪，行李已经送上了飞机，贺女士却因为迟到被服务人员拒绝登机。

同样与贺女士一起迟到的一名日籍乘客，却被服务人员放了进去，对此贺女士提出了质疑，并把视频发到了网上，引发大量网友指责服务人员“歧视本国人“的声浪。

视频中，贺女士的质问掷地有声：“日本人就高大上，中国人就低下吗？”

仔细看完贺女士这段视频，一个细节映入眼帘：日籍乘客是拿着贺女士的登机牌上的飞机。这个细节被网友翻出来，问题可就大了。服务人员的这番操作，至少犯下了两个致命的错误：

首先，贺女士的行李已经上了飞机，人却被拦了下来，这是严格违反规定的。

第二，日籍乘客拿的是贺女士的登机牌，登机牌都是实名制的，代表的不仅仅是一个座位。

通常乘客在换登机牌的时候，是要进行严格安检的。这名日籍乘客有没有通过安检程序，现在都很难确定。如果日本乘客登机没有用自己的登机牌，就不能确定他是不是一名逃犯，也就不能确定他是不是一名急于出境的间谍。服务人员自作主张在舱门关闭的最后一刻将他送出国境，这是非常严重的失职。如此分析，航空公司仅仅一句这是偶发事件，显然是无法被舆论放过的。而且犯下严重错误的服务人员，居然没有受到任何惩罚，这不是太儿戏了吗？

网友不买账了，继续揪住服务人员的失误刨根问底，提出疑问：

为什么会让日本人先走？前有马拉松“不让中国人冲线，反让日本人冲线”冲上热搜，后有航空社会心理“让中国人留下，让日本人先走”被全网怒骂。

贺女士表示，她的原定登机口是D64，后来改成了D60。但她没有收到通知，中途上了次厕所后，D64登机口的显示屏也没有变化，工作人员却说安排人一个个去喊了。

她发现登机口改了后，时间已经非常紧张了，跑到登机口时，她听到工作人员喊了她的座位号。结果却是让一个日本籍的旅客上飞机，导致她的行李先到了大阪，而她则滞留在了浦东机场。

面对贺女士的质问，服务人员的回复是：这和旅客的国籍无关，而是日本旅客的行李已经无法拿下来，所以让他先上飞机。事实并不是这样，托运行李的人明明是贺女士。

航空公司否认偏袒外籍旅客，说是偶发服务过错。为什么贺女士不上飞机，她的行李也能飞走？这难道不是安全事故吗？《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》规定的：旅客登机时，承运人必须核对旅客人数；对于已经办理登机手续而未登机的旅客的行李，不得装入或者留在航空器内。承运人对承运的行李、货物，在地面存储和运输期间，必须有专人监管。

这些规定是出于对飞机上的所有人员负责，为了防止有人会故意在行李上放置危险物品，自己故意不上飞机。假如贺女士的行李真有危险品，后果不堪设想。

行李与旅客对应，是最基本的安全准则，怎么能用“偶发”来敷衍呢？

一位网友评论：“我很好奇为什么她上班期间与乘客沟通时，一直在玩手机，态度轻描淡写的，感觉好像不缺工作一样。”

这条评论得到8000多人点赞，很显然，贺女士之所以那么生气，跟服务人员的态度有关系。

当乘客感觉到不公平，质疑航空公司的时候，第一反应难道不是先安抚乘客，再做出解释吗？服务人员一直玩手机是什么操作？ 难怪网友会质疑，有理由怀疑服务人员有间谍行径。

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