[汽车之家讯]  当地时间5月16日上午10时，在雅加达香格里拉酒店，随着吉利控股集团副总裁赵杰与印度尼西亚工业部长Bapak Drs.H.Fahmi ldris分别代表吉利与印度尼西亚政府在合作协议上签字，吉利又一个重要的海外项目――吉利CK-1（即自由舰）CKD组装项目正式落户，标志着吉利海外战略又迈出了坚实的一步。

『吉利控股集团副总裁赵杰（右一）与印度尼西亚工业部长Bapak Drs.H.Fahmi ldris（右二）分别代表吉利与印度尼西亚政府在CKD项目合作协议上签字』

　　根据协议规定，PT IGC国际（马来西亚信息通道公司Sdn Bhd的联合公司）获得独家许可，将全权负责吉利汽车在印尼的组装、生产、营销、销售和分销。

『吉利CK-1（自由舰）右舵版』

　　有关人士指出，印尼CKD生产基地的建立将从多方带动印尼经济发展，比如就业机会、贸易机会特别是当地汽车零部件供应商的配套供应。该项目还将带来吉利拥有的大量新的汽车技术，给印尼本土汽车生产工艺和技术注入活力。不仅如此，该项目还为PTIGC 国际和吉利控股集团的合作掀开了新的一页，并将成为吉利进一步进军东南亚和进入全球右舵汽车市场的跳板。该项目不止对吉利、PTIGC国际和印尼 PT Gaya 汽车有利，还可以增进中国、马来西亚、印度尼西亚三国关系，促进三方经济的发展。

『吉利自由舰的右舵版将在印度尼西亚组装生产』

　　吉利控股集团是中国汽车自主品牌制造企业的领军者。进入汽车行业9年来，吉利凭借灵活的机制和自主创新，成为中国自主品牌的中坚力量和汽车出口的重要企业。为加快企业进军海外市场的步伐，吉利制定了到2015年产销达到200万辆，其中三分之二出口的远大目标。吉利CK-1将刺激吉利汽车在印尼的发展，并为吉利实现走向国际化和拓展海外市场的目标奠定坚实基础。