7.34秒破百 油耗7.4L/100km 全网首测吉利博越L

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7.34秒破百 油耗7.4L/100km 全网首测吉利博越L

2024-07-11 15:17| 来源: 网络整理| 查看: 265

7.34秒破百 油耗7.4L/100km 全网首测吉利博越L 2023-01-29 23:19:42 作者:何展鹏 评论 驾驶体验加速/刹车/油耗测试外观内饰回顾车型参数配置对比 返回分页浏览>>(共计4页) 1驾驶体验回顶部

  【太平洋汽车 评测频道】从星瑞到星越L,吉利汽车在售车型的外观设计几乎都采用同一套家族式设计,虽说家族式设计能让大家一眼就能认出这是一台吉利,但看久了以后还是会有点审美疲劳。为了注入年轻化血液,吉利给我们带来全新设计风格的紧凑型SUV——博越L(询底价|查参配)。

  博越L虽然属于博越家族,但它和大家熟悉的博越、博越X并没有任何关系,它是基于CMA架构打造的全新SUV,那这台博越L的实力到底如何?测一下就知道了。

 2.0T发动机动力轻快从容

  动力方面,博越L燃油版会提供2.0T和1.5T四缸涡轮增压发动机,其最大功率分别为218PS(160kW)和181PS(133kW),峰值扭矩分别为325N·m和290N·m。传动方面,全系匹配的是7速湿式双离合变速箱。此外,博越L目前全系都没有退出四驱车型,不过作为一款城市SUV,没有四驱版似乎也是合情合理。我们这次试驾的是博越L燃油版的顶配车型(2.0TD 旗舰型,售价:15.37万)。

  新车提供经济、舒适、智能、运动四种驾驶模式,经济模式和舒适模式开起来的感受比较接近,在这两种模式下油门响应都不算强,轻踩油门加速更多靠的是2.0T发动机强大的底气缓慢提速,但这种提速也不慢,比较适合那些平时开车比较缓的驾驶员。

  四种驾驶模式里面我最喜欢的智能模式,相比经济/舒适模式,智能模式的油门响应更好,甚至能根据当前路况提供恰到好处的动力,比方说我上桥的时候,哪怕是我稳住油门,在该模式下变速箱也会降挡保持发动机转速,保证动力输出。

  轻踩油门加速也是一样,变速箱会心领神会的降挡提速,结合这台2.0T发动机的动力,轻松就能完成超车。不过这台发动机的发力特性还是比较明显一些,在发动机1600转左右之前,动力并不强,当转速超过1600转后,就能感受到较强的动力输出。即便是在智能模式下轻踩油门超车,发动机转速也不会超过2300转,有良好动力体验的同时,也保证了燃油经济性。

  在运动模式下,最大的变化就是油门响应变得更灵敏,同时变速箱会控制挡位将发动机转速维持在2000转以上,这时候轻踩油门就能有足够的动力带动车辆前行,要是你觉得动力还不够,再深踩油门变速箱会在一较快的速度降挡提速,而且这台发动机哪怕在4000转以上的高转区间,也不会发出那种声嘶力竭的噪音,发动机的噪声以及振动都抑制得很不错。

  不管是升挡,还是降挡,这套7速湿式双离合变速箱的换挡速度在自主品牌里面算是比较快的选手,同时还保持着良好的平顺性,日常开基本感受不到变速箱的换挡动作,唯独是在深踩油门加速变速箱连降两个或三个挡位的时候,才能感受到变速箱的动静。

 底盘稳,但细碎振动较多

  全面换新的博越L基CMA架构打造而来,和沃尔沃XC40、星越L等车型师出同门,我们拿到的这台顶配博越L还选装了6000元的双色黑曜流光套件,这其中就包含了20英寸的大轮毂以及偏性能取向的固特异Eagle F1轮胎。

  用上20英寸大轮毂以及45扁平比的轮胎,固然提升了整车颜值,但在行驶质感上就要付出一定的代价,较薄的轮胎会让更直接将振动更多的传递到底盘,坐在车里感受到的细碎振动也会更多一些,路面反馈更丰富一些。

  博越L的底盘调校也没有像很多同级别选手那样偏舒适,悬架系统韧性十足,在压过井盖或者经过一些连续坑洼的时候,底盘能干脆的处理掉路面的状态,传递到车内的振动并没有想象中那么大,哪怕是经过一些铺装不好的烂路,你也能感受到底盘的整体感很强,并没有松散的感觉。

  偏运动的底盘也让博越L和比亚迪宋PLUS、哈弗H6等车型区别开来,它并不是一款为了追求舒适性而将底盘调校得偏软,放弃驾驶感、沟通感的车型。那这台博越L的实测成绩如何?

2加速/刹车/油耗测试回顶部 加速测试

  打开运动模式,关闭空调,关闭车身稳定系统,零百加速测试采用左脚刹车右脚油门的憋转速弹射起步方法。此时发动机转速可以达到3700转左右,憋转速起步能有这么高的转速,在当下新车来说实属罕见。松开刹车的一刻博越L宛如被鞭打的野马一样向外冲,轮胎出现明显的打滑现象,没想到偏运动取向的固特异Eagle F1也被强大的动力轻松突破极限。

  伴随着轮胎的嘶叫声,博越L在起步阶段给到你不错的推背感,但速度过了70km/h后,整个加速感就有略微的下降,最终实测博越L的0-100km/h加速成绩为7.34秒。

  7.34秒破百的加速成绩在自主品牌紧凑型2.0T SUV里面已经算是一个不错的成绩。

 制动测试

  制动距离是车辆的另一基础性能,搭配选装包后的这辆博越L采用的是偏性能取向的固特异Eagle F1轮胎,尺寸为245/45 R20,在制动上应该会有不错的表现。

  在制动测试中,制动初段车身会有大幅度的前倾点头现象,幸好刹车过程中车身姿态稳定,没有出现什么摇摆,ABS防抱死系统很早就介入了工作,但其工作时脚感比较柔和,刹车踏板没有很强烈的振动。

  从测试图表中可以看到,整个制动过程加速度在-1.0~-1.2g,强大的制动力配合抓地性能优秀的轮胎,让博越L的百公里制动距离定格在36.45米。

 油耗测试

  拿到试驾车的时候已经临近春节,广州路况较为畅通,并没有太多拥堵路况。我们采用智能模式进行油耗测试,空调设定为22°C、二挡风、内循环,测试条件尽可能模拟用户日常使用的场景。我们采用智能模式进行油耗测试,空调设定为自动24°C、内循环,车上还有一位乘客以及小部分拍摄装备。

  最终我们对博越L进行308km的油耗测试,全程平均速度39km/h,我们将车辆再次加满汽油,最终加注油量为22.8L,换算过来测得平均油耗为7.4L/100km,这样的成绩对于一辆搭载2.0T发动机的车型来说已经算是比较优秀了,但有一点需要提醒的是这台2.0T发动机要用95号汽油作为口粮。

3外观内饰回顾回顶部 内外设计新颖

  从图片来看,可能部分消费者会觉得博越L的设计过于前卫夸张,但如果我看到实车,觉得整体的设计风格是足够年轻化的,而且又有科技范,尤其是车头的设计,走在街上的回头率其实不输那些新势力车型。

 空间足够大

 总结

  15万级别的博越L,最大的对手莫过于比亚迪宋PLUS、哈弗H6这些车型,博越L和主流的自主品牌紧凑型SUV相比,它的动力以及底盘开起来给到你的运动感更强,内饰做工用料、人机工程学属于这个级别的第一梯队,而且全系标配L2级辅助驾驶系统。如果你想要买一辆避震柔软,坐着像坐船一样的SUV,博越L恐怕不是你的菜,它不是一款一味追求舒适性的SUV,它是一款兼顾了家用需求,同时开起来还带有一点驾驶乐趣的SUV。(图/文/摄:太平洋汽车 何展鹏)

  

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片:车型信息:博越L2023款2.0TD DCT旗舰型 官方价:15.37万购置税:1.36万最终落地价(含保险款项):17.49万耗能费用(两万公里/年):-官方报价:15.37万本地最低报价:-购置税:1.36万落地价预估:17.49万厂商:吉利汽车级别:紧凑型SUV能源类型:汽油上市时间:2022-10发动机:2.0T/L4/218马力电动机:-变速箱:7挡湿式双离合变速箱发动机最大功率(kW):160发动机最大扭矩(N·m):325最大马力(PS):218最大扭矩(N·m):325电动机最大马力(PS):-电动机总功率(kW):-电动机总扭矩(N·m):-NEDC纯电续航里程(km):-WLTC纯电续航里程(km):-CLTC纯电续航里程(km):-EPA纯电续航里程(km):-电池充电时间:-快充电量(%):-百公里耗电量(kWh/100km):-车身类型:5门5座SUV长×宽×高(mm):4670×1900×1705轴距(mm):2777最高车速(km/h):215官方0-100km/h加速(s):-官方0-50km加速(s):-实测0-100km/h加速(s):-实测100-0km/h制动(m):-实测纯电续航里程(km):-实测快充时间(小时):-实测慢充时间(小时):-实测百公里耗电量(kWh/100km):-实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):-实测车速60km/h环境噪音(dB):-实测车速90km/h环境噪音(dB):-实测车速120km/h环境噪音(dB):-实测油耗(L/100km):-工信部综合油耗(L/100km):-NEDC综合油耗(L/100km):6.7WLTC综合油耗(L/100km):7.4CLTC综合油耗(L/100km):-电能当量燃料消耗量(L/100km):-整车质保:-首任车主质保政策:五年或15万公里电池保修时间:-车身类型:SUV长度(mm):4670宽度(mm):1900高度(mm):1705轴距(mm):2777前轮距(mm):1618后轮距(mm):1618最小离地间隙(mm):-最小转弯半径(m):-车重(kg):1645车门开启方式:平开门车门数(个):5座位数(个):5气罐容积(L):-氢气装载量(kg):-油箱容积(L):54前备厢容积(L):-后备厢容积(L):650后备厢最大容积(L):1610 (座椅放倒)后备厢内部尺寸(mm):-风阻系数(Cd):-货箱尺寸(mm):-最大载重质量(kg):-最大满载质量(kg):2075准拖挂车总质量(kg):-发动机型号:JLH-4G20TDJ排量(mL):1969排量简称(L):2进气形式:涡轮增压发动机布局:横置最大马力(PS):218最大功率(kW):160最大功率转速(rpm):-最大扭矩(N·m):325最大扭矩转速(rpm):-气缸排列形式:直列气缸数(个):4每缸气门数(个):4压缩比:-配气机构:DOHC缸径(mm):-行程(mm):-发动机特有技术:-燃料形式:汽油燃油标号:95号 (原97号)供油方式:直喷缸盖材料:铝合金缸体材料:铝合金排放标准:国VI电动机型号:-电机类型:-电动机最大马力(PS):-电动机总功率(kW):-电动机总扭矩(N·m):-前电动机最大功率(kW):-前电动机最大扭矩(N·m):-后电动机最大功率(kW):-后电动机最大扭矩(N·m):-驱动模式:-驱动电机数:-电机布局:-系统综合功率(Ps):-系统综合功率(kW):-系统综合扭矩(N·m):-NEDC纯电续航里程(km):-WLTC纯电续航里程(km):-CLTC纯电续航里程(km):-EPA纯电续航里程(km):-工信部纯电续航里程:-NEDC综合续航里程(km):-CLTC综合续航里程(km):-WLTC综合续航里程(km):-EPA综合续航里程(km):-工信部综合续航里程:-电池类型:-电芯品牌:-电池冷却方式:-换电:不支持电池容量(kWh):-电池能量密度(Wh/kg):-官方百公里耗电量(kWh/100km):-电池保修时间:-电池充电时间:-快充功率(kW):-电池预加热:-对外放电:-家用充电桩:-简称:7挡湿式双离合变速箱挡位个数:7变速箱类型:湿式双离合变速箱驱动方式:前置前驱四驱形式:-中央差速器结构:-前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂转向助力类型:电动助力车体结构:承载式前制动器类型:通风盘式后制动器类型:盘式驻车制动类型:电子驻车前轮胎规格:235/50 R19后轮胎规格:235/50 R19备胎规格:非全尺寸备胎尺寸:-接近角(°):20离去角(°):26.5纵向通过角(°):-最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-最大涉水深度(mm):-ABS防抱死:●制动力分配(EBD/CBC等):●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):●胎压监测装置:●胎压显示防爆轮胎:-安全带未系提示:●全车并线辅助:○车道偏离预警系统:●车道保持辅助系统:●车道居中保持:●主动刹车/主动安全系统:●道路交通标示识别:●疲劳驾驶提示:●夜视系统:-DOW开门预警:○前方碰撞预警:●后方碰撞预警:○前排正面安全气囊:主● / 副●前/后排侧气囊:前● / 后-前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前排膝部气囊:主- / 副-副驾驶座垫式气囊:-前排中央气囊:-后排正向安全气囊:-后排座椅防下滑气囊:-行人碰撞防护系统:-ISO FIX儿童座椅接口:●辅助驾驶系统:-巡航系统:●全速自适应巡航前/后雷达:前● / 后●泊车影像系统:●360度全景影像车侧盲区影像系统:-倒车动态提醒系统:○驾驶模式切换:●标准/舒适●经济●运动●智能自动泊车入位:-遥控泊车/驶出:-自动变道辅助:○方向盘离手检测:-循迹倒车:-发动机启停技术:-制动能量回收系统:-模拟声浪:-上坡辅助:●自动驻车:●陡坡缓降:●可变悬挂调节:-电磁感应悬挂:-空气悬挂:-可变转向比:-整体主动转向系统:-前桥限滑差速器/差速锁:-中央差速器锁止功能:-后桥限滑差速器/差速锁:-蠕行模式:-导航辅助驾驶:○高速导航驾驶辅助内置高精地图:○信号灯识别:○记忆泊车:-远程召唤:-自动驾驶芯片:-芯片算力:-摄像头个数:(选装:6)毫米波雷达:(选装:5)超声波雷达:(选装:12)激光雷达:-天窗类型:●可开启式全景天窗可变色天窗:-天窗尺寸(mm):-运动外观套件:-铝合金轮毂:●电动扰流板:-电动吸合门:-电动开合车门:-无框设计车门:-电动后备厢:●后备厢感应开启:-电动后备厢位置记忆:●车顶行李架:●电动伸缩拖车钩:-隐藏电动门把手:-主动进气格栅:-对外放电:-低速行车警告:-整车无线充电:-方向盘材质:●皮质方向盘调节范围:上下+前后方向盘电动调节:-换挡形式:电子挡把换挡多功能方向盘:●方向盘拨片:-方向盘加热:-方向盘记忆:-行车电脑显示屏功能:●行车信息●多媒体信息全液晶仪表盘:●液晶仪表盘尺寸:10.25英寸HUD抬头数字显示:-AR-HUD增强现实抬头显示:●车载行车记录仪:-手机无线充电:●前排ETC装置:-车内生物监测系统:-发动机电子防盗:●车内中控锁:●钥匙类型:●遥控钥匙○蓝牙钥匙●NFC钥匙行车自动落锁:●远程启动:●无钥匙启动系统:●无钥匙进入系统:●前排哨兵模式/千里眼:-座椅材质:仿皮运动风格座椅:-前排座椅高低调节:●驾驶席前排座垫倾角调节:-前排座垫长度调节:●驾驶席前排腰部支撑调节:●驾驶席前排肩部支撑调节:-主/副驾驶座电动调节:主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调:-第二排座椅调节:-第二排座椅电动调节:-第三排座椅调节:-第三排座椅电动调节:-电动座椅记忆:●驾驶席方向盘/座椅舒适进出:-前/后排座椅加热:前● / 后-第三排座椅加热:-前/后排座椅通风:前● / 后-第三排座椅通风:-前/后排座椅按摩:前- / 后-第三排座椅按摩:-后排座椅放倒形式:比例放倒第二排独立座椅:-前/后座中央扶手:前● / 后●后排杯架:●加热/制冷杯架:-空调调节方式:●自动热泵空调:-温度分区控制:●双区后排独立空调:-后座出风口:●车内PM2.5过滤装置:●车载空气净化器:●负离子发生器:●车内香氛装置:●车载冰箱:-近光灯光源:LED远光灯光源:LED自适应远近光灯:●日间行车灯:●自动头灯:●转向辅助灯:-随动转向大灯(AFS):-前雾灯:-前大灯雨雾模式:-大灯高度可调:●大灯清洗装置:-大灯延时关闭:●触摸式阅读灯:-车内氛围灯:●灯语功能:-电动车窗:●全车车窗一键升/降:●全车车窗防夹手功能:●全车防紫外线/隔热玻璃:-电子外后视镜功能:-电子外后视镜显示屏:-后视镜电动调节:●外后视镜加热:●后视镜电动折叠:●后视镜锁车自动折叠:●后视镜倒车自动下翻:●后视镜记忆:●内/外后视镜自动防眩目:内● / 外-后风挡遮阳帘:-后排侧遮阳帘:-后排侧隐私玻璃:-遮阳板化妆镜:●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯后雨刷:●感应雨刷:○车机系统名称:吉利银河OS车机芯片:高通骁龙8155中控彩色屏幕:●屏幕操作方式:●触控式中控屏幕尺寸:13.2英寸副驾娱乐屏:-副驾娱乐屏尺寸:-中控屏幕材质:-屏幕分辩率:-屏幕旋转:-卫星导航系统:●实时路况信息显示:●导航地图品牌:-AR实景导航:○手机互联/映射:-车联网:●4G/5G网络:●4G○5GV2X通讯:-OTA远程在线升级:●Wi-Fi热点:●道路救援呼叫:●语音识别控制系统:●多媒体系统●导航●电话●空调●天窗语音唤醒词:-手势控制:-人脸识别:●指纹识别:-多屏互动:-蓝牙/车载电话:●车载电视:-后排液晶屏:-后排液晶屏幕尺寸:-后排中央控制系统:-接口类型:●USB●12V●Type-CUSB/Type-C接口数量:标配:2,选装:2220V/230V电源:-后备厢12V电源接口:-CD/DVD:-扬声器品牌:Infinity燕飞利仕扬声器数量:标配:11音响功率:-杜比全景声(Dolby Atmos):-主动降噪系统:-手机APP远程控制:●备注:-快速通道:了解经销商报价>>进入车系频道 >>更多车型对比 >>

   

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