当前国内新能源汽车市场的竞争可谓是异常激烈，不少实力出众的产品都在其中大展拳脚。其中作为吉利与比亚迪的新王牌，吉利 帝豪L Hi·P和比亚迪驱逐舰05在上市之后便取得了不少消费者的关注，那么在本轮新王牌对决中，究竟哪款车型能够脱颖而出呢？

2022款帝豪L Hi·P于2022年4月份上市，该车共推出5款配置，售价区间12.98~16.88万元。2022款驱逐舰05于2022年3月份上市，该车共推出5款配置，售价区间12.18~15.78万元。下面让我们重点选取指导价格为14.58万元的2022款帝豪L Hi·P 100KM Super 睿，与指导价格为14.38万元的2022款驱逐舰05 120KM 尊贵型进行对比，两车的价格差距为0.2万元，几乎可以忽略不计。

外观设计

帝豪L Hi·P在造型设计方面与帝豪L没有太大区别，外观方面主要是更换了全新的车标以及轮圈样式。其中新车车头部位采用吉利品牌目前最新设计，看上去很有活力，中网的尺寸可观，几乎占据了整个车头，内部则运用颇具张力的菱形格造型。LED头灯和日间行车灯的造型颇为犀利，看起来很有机甲风，同时灯光方面具备自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等功能。

驱逐舰05是军舰系列的首款车型，而以军舰命名的产品都是DM-i混动车型。该车在外观方面基于比亚迪海洋美学设计理念打造，在造型设计方面与王朝系列设计完全不同，看起来很有新鲜感。其中该车的前大灯组被官方称之为星辉战舰大灯组，其造型设计较为亲和，与周边的饰板搭配起来十分协调，内部应用LED光源，并且搭载双透镜造型。该车中网的尺寸同样可观，外部设置密集的点阵饰板作为装饰，造型有点类似于无边界设计，视觉冲击力较强。

车身尺寸方面，帝豪L Hi·P长宽高分别为4735×1815×1495 mm，轴距2700mm。该车的车侧设计较为简洁，笔直的腰线贯穿于车身，充电接口设置在左前翼子板处，同时底部换装全新样式的轮圈。

驱逐舰05长宽高则为4780×1837×1495 mm，轴距2718mm，在车长和轴距方面稍有领先。该款车型采用比亚迪轿车常见的溜背设计，外后视镜的细节处理比较特别，中间加入倾斜的线条，看起来犹如伸出的爪牙。

帝豪L Hi·P的尾部造型中规中矩，整体运用大量平顺的线条来勾勒车身，两侧尾灯组支持点亮的区域面积不小，并且为贯穿设计，中间还配备吉利品牌的英文标识。同时该车后包围处采用黑色饰板+镀铬饰条进行装饰，排气则做了隐藏式的处理，视觉效果比较简洁。

驱逐舰05尾部的设计元素与车头部位高度呼应，尾灯组采用了与前大灯类似的几何排列点阵设计。内部灯带排布较为紧密，并且应用了紧跟潮流的贯穿式设计，点亮后的视觉效果足够醒目。

内饰设计

帝豪L Hi·P的内饰设计与燃油版车型区别不大，座舱内采用了较为清新的双拼配色，并且具备带有特殊标识的水晶挡把，整车的居家氛围相当浓郁。其中10.25英寸的全液晶仪表盘属于全系标配，内部除了可以显示常规的车辆信息之外，也可以显示车辆的实时动能状态。主驾驶正前方的方向盘采用三幅平底式设计，握感适中，表面所用于包裹的皮质面料足够细腻，并且支持四向调节。中控显示屏幕尺寸为12.3英寸，其操作体验较为顺畅，内部提供不少APP可供驾驶人员使用，但并未提供常规的互联功能。

驱逐舰05的内饰设计同样应用海洋美学设计理念，整个车内轮廓较为柔和自然，立体感极强。其中该车在车内用料和做工方面达到了同级主流水准，中控台上方和门板内侧均采用软性材质包裹，细节处搭配亮色饰条等元素点缀，看起来十分活泼。方向盘的造型设计大方美观，中间匹配比亚迪的新字标Logo，两侧功能按键以及旋钮的手感都比较顺滑。此外，该车中控台上匹配尺寸为12.8英寸的可旋转中控大屏，内部搭载DiLink智能网联系统，可玩性以及实用性良好。

帝豪L Hi·P车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。车内座椅的配色与内饰相统一，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性以及包裹性不错。

驱逐舰05车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面缺失前排座椅加热。该车前排座椅的造型以及配色都很青春，符合年轻人的口味，表面用于包裹的面料足够细腻，内部填充物柔软，舒适性良好。

帝豪L Hi·P的后排乘坐空间相对一般，正常情况下，其腿部空间为一拳三指左右，头部空间剩余两指。中间位置座椅填充物偏硬，脚下也有着不小的隆起，对于成年用户来说可能不太友好。

驱逐舰05的后排空间更为宽裕，正常情况下，其腿部空间能够达到两拳左右。靠背与坐垫之间的倾斜角度比较合理，操作感受比较放松。此外，该车后排座椅支持比例放倒，放倒后后备厢的最大纵深可扩展至1790mm，拓展性不错。

动力系统

帝豪L Hi·P动力方面匹配最大输出功率为181马力的1.5T发动机，电动机输出功率136Ps，官方百公里加速成绩6.9秒。传动系统方面匹配3挡DHT变速箱，同时该车的馈电状态下百公里油耗为3.8升。

驱逐舰05动力方面匹配最大输出功率为110马力的1.5L发动机，电动机输出功率197Ps，官方百公里加速成绩7.3秒，性能方面稍有落后。不过该车搭载了容量为18.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC纯电里程120km，相比帝豪L Hi·P多出20km。

车叔总结 

作为各自品牌的新王牌选手，帝豪L Hi·P和驱逐舰05都采用了插电式混合动力系统，在经济性和舒适性方面对比传统燃油车有着明显优势。通过以上两车的详细对比可以看出，它们的优点各有不同，其中帝豪L Hi·P的主要优势体现在性能和功能配置方面，而驱逐舰05则拥有更大的乘坐空间和更好的经济性。消费者完全可以根据自己的实际用车需求来选择。