又快到9.18，中国人民刻骨铭心的日子。而我的GC715购车也快周岁，使用一年。没开过豪车，所以没法比较。只是针对GC715，发表下自己的用车感受，希望能得到车友的赞赏。总体感受性价比很高，物有所值。使用感觉，总体评价5分我打4.8分，100分我打96分。。值得骄傲的是同级别的车车，没有任何一款车可以和咱们的GC7相比，205/55/R16的轮胎，四只大脚。

         初识GC7：本来关注帝豪，无奈毛毛紧张，老大下令，要么年底购买，要么降低标准。去4S看车一直是看帝豪。无意间看到GC7（批评吉利厚此薄彼，就没好好的宣传GC7，养在深闺人未知。）。询问销售，据说是和帝豪相同的发动机和变速箱，所以立马决定购买。

         使用：购买第一天驾驶，因为紧张，没有特别的感受，只感觉热。随着驾驶技术的熟练。渐渐地对GC7有了一定的感知，先说优点：

          1.空间合适，家庭用车足够，后备箱够大，装在20箱易拉罐青啤没问题。没仔细装载的真实值。好好排列估计25箱没问题。

         2.车身重1210KG，这个价位，相信大家明白，轻质材料是不可能使用的，所以个人认为车重，相对用料实在，结实。

        3.操控性能不错。方向感强。

        4.底盘较高，通过性较好。本人实际测量空载距离地面最低180mm。

        5.还有一点就是吉利汽车，拉低了中国汽车的价格，让屌丝们也可以圆汽车梦。

        6.中控比较漂亮。

        7.自动空调用着很爽。

然后说一下缺点：

        1.整体做工略显粗糙，钣金细节需要改善。我的后视镜底座摩擦门框。

        2.离合太重，男人感觉累，更何况女士。

        3.防火墙隔音有点差，发动机声音很容易传到了驾驶舱。

        4.后轮轮眉容易被小石子崩掉漆，漆面有点软。

下面是自己的一些实践：

        1.安装日行灯：

GC7前面的底部格栅正好安装日行灯。下面是效果图：

2.验证国产车的发动机是否可以使用高级别的机油。网上有关于机油更换的知识，谈到国产发动机受到工艺加工精度的影响，活塞环和缸体间的距离缝隙较大，使用高级别的机油，加工精度不够而烧机油（弱弱的问一句，大众，奥迪烧机油是咋回事啊？）。本人使用的是长城金吉星J600F，5W-40全合成机油。下面是更换机油后查看的机油标尺图片。不分先后，希望能够比较出差别。

标尺是8000KM和15000KM。请大家辨别。

3.更换空调滤芯图片：

告诉大家，车上所有的用电器都是要耗油的，下图是空调风扇的图片：240W，功率不小。相当于家庭三个吊扇的功率。

4.几张油耗的图片，仅供参考：

使用感觉，总体评价5分我打4.8分，100分我打96分。