广州白云机场到长沙航班共6时刻表如下图所示：

广州白云机场到长沙全程约647.1公里，最短用时1小时15分钟。

驾车路线：全程约647.1公里

起点：白云国际机场

1.广州市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，行驶210米，直行进入机场大道

2) 沿机场大道行驶520米，左前方转弯

3) 行驶3.0公里，朝S41/G1501/S303/S81方向，稍向右转进入机场高速公路

4) 沿机场高速公路行驶390米，直行进入机场高速公路

5) 沿机场高速公路行驶2.4公里，朝花都/广州北站/韶关/从化方向，稍向右转进入机场高速公路

6) 沿机场高速公路行驶790米，直行进入大广高速公路

7) 沿大广高速公路行驶11.5公里，朝英德/乐昌/G4W3方向，稍向左转进入花山北互通

2.沿花山北互通行驶2.0公里，直行进入乐广高速公路

3.沿乐广高速公路行驶262.1公里，直行进入京港澳高速公路

4.沿京港澳高速公路行驶346.2公里，朝长沙市雨花区/长沙大道/机场/朗梨方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶820米，直行进入机场高速公路

6.长沙市内驾车方案

1) 沿机场高速公路行驶15.4公里，直行进入机场高速公路

2) 沿机场高速公路行驶50米，直行进入长沙大道

3) 沿长沙大道行驶1.0公里，到达终点(在道路右侧)

终点：长沙黄花国际机场

正常起飞。截止到2022年6月22日位于广州的白云机场的航班没有发生异常，正在正常运行，6月22日地今天是可以正常起飞的。

楼主你好

广州-西安航班概况：经济舱全价：￥1490; 飞行距离：1528公里。

航空公司 航班号 起飞 到达 机型 经停 餐食 准点率 有效期

海南航空 HU7655 07：45 10：40 738 无 无 94.74% 10月24日止

南方航空 CZ3203 08：00 10：25 JET 无 有 100.00% 12月30日止

南方航空 CZ3217 08：10 10：30 JET 无 有 100.00% 12月30日止

深圳航空 ZH9635 08：40 11：00 JET 无 无 90.32% 09月30日止

南方航空 CZ3291 09：20 11：45 JET 无 有 100.00% 08月23日止

深圳航空 ZH9553 11：10 13：30 JET 无 无 93.55% 09月30日止

南方航空 CZ3217 11：30 13：50 757 无 有 100.00% 08月30日止

深圳航空 ZH9513 13：00 15：35 733 无 有 84.62% 09月30日止

海南航空 HU7848 13：15 15：45 733 无 有 93.55% 10月24日止

东方航空 MU2306 13：20 15：40 320 无 有 93.55% 12月30日止

南方航空 CZ3211 13：50 16：10 JET 无 有 61.29% 12月30日止

南方航空 CZ3201 16：50 19：05 JET 无 有 88.89% 12月30日止

海南航空 HU7838 18：40 21：15 733 无 有 83.87% 10月24日止

东方航空 MU2302 18：50 21：25 320 无 有 100.00% 12月30日止

南方航空 CZ3215 20：20 22：50 321 无 有 86.21% 08月15日止

南方航空 CZ3215 21：40 00：15 757 无 有 86.21% 08月16日

*如果要坐上午出发的航班，建议选择南方航空公司的所有航班，准点率很高。

*如果要坐下午出发的航班，建议选择东方航空公司和海南航空公司的班机，准点率高于同时段的班机。

*如果要坐晚上出发的航班，建议选择东方航空公司的MU2302航班，准点率100.00%。

提醒：

*最后一个南方航空CZ3215航班只有08月16日执行，可能是旅游团包机。

*以上航班时刻计划信息仅供参考，如个别航班时刻与实时航班信息有出入，属正常情况。

就这么多咯，希望能帮到你

中国际及地区航点92个，通达全球49个国家和地区；有超过80家客货运航空公司在广州白云国际机场运营。以中国南方航空（CZ）为例：香港、台北桃园、首尔、济州、东京、大阪、福冈、名古屋、仙台、河内、胡志明市、金边。

暹粒、佬沃、仰光、曼谷、布吉、苏拉塔尼、万象、雅加达、吉隆坡、亚庇、槟城、浮罗交怡、马尼拉、宿雾、新加坡、塞班、马累、德里、加德满都、迪拜、达卡、墨尔本、悉尼、洛杉矶、阿姆斯特丹、巴黎。

广州机场运营情况

据2020年1月机场官网信息显示，广州白云国际机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内及国际港澳台）、T2（中国国内及国际港澳台）共140.37万平方米；共有三条跑道，跑道长度分别为3800米、3800米、3600米。

标准机位269个（含FBO），可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。共开通中国国内外232多个通航点，其中国际及地区航点近90个，航线超过400条。

以上内容参考 百度百科-广州白云国际机场

客运与航空公司 广州白云国际机场 国际客运航线航空公司 区域 目的地 中国南方航空（CZ） 季节性包机航班：浮罗交怡、塞班、札幌-新千岁、苏拉塔尼、普吉岛 港台 香港、台北-桃园 亚洲 曼谷-素万纳普、河内、暹粒、仰光、吉隆坡、亚庇、槟城、新加坡、福冈、胡志明市、雅加达-苏加诺哈达、马尼拉、名古屋-中部、大阪-关西、金边、首尔-仁川、东京-成田、马累、德里、达卡、迪拜、加德满都、仙台、福冈、济州、巴厘岛（即将开通） 欧洲 阿姆斯特丹、巴黎-戴高乐、伦敦-希思罗、莫斯科-谢列缅捷沃 北美洲 洛杉矶、温哥华 大洋洲 奥克兰、布里斯班、墨尔本、悉尼、珀斯、凯恩斯[即将开航] 港龙航空（KA） 港台 香港 中华航空（CI） 台北-桃园 长荣航空（BR） 高雄、台北-桃园 日本航空（JL） 亚洲 东京-成田 全日本空输（NH） 东京-成田 大韩航空 （KE） 首尔-仁川 韩亚航空（OZ） 首尔-仁川、釜山 泰国国际航空（TG） 曼谷-素万纳普 泰国亚洲航空（FD） 曼谷-廊曼 新加坡航空（SQ） 新加坡 捷星航空（3K） 新加坡 欣丰虎航（TR） 新加坡 马来西亚航空（MH） 吉隆坡 亚洲航空（AK） 吉隆坡 印度尼西亚鹰航空（GA） 雅加达-苏加诺哈达 巴达维亚航空（Y6） 雅加达-苏加诺哈达、万鸦老 越南航空（VN） 河内、胡志明市、岘港 宿务太平洋航空（5J） 马尼拉 菲鹰航空（2P） 宿务 缅甸国际航空（8M） 仰光 斯里兰卡航空 科伦坡、曼谷-素万纳普 阿联酋航空（EK） 迪拜 卡塔尔航空 多哈 沙特阿拉伯航空（SV） 利雅得、吉达 法国航空（AF） 欧洲 巴黎-戴高乐 土耳其航空（TK） 伊斯坦布尔 俄罗斯航空（SU） 莫斯科 乌拉尔航空（U6） 新西伯利亚、伊尔库茨克 埃及航空（MS） 非洲 开罗 埃塞俄比亚航空（ET） 亚洲/非洲 曼谷、亚的斯亚贝巴 肯尼亚航空（KQ） 亚洲/非洲 曼谷、内罗毕 马达加斯加航空（MD） 亚洲/非洲 曼谷、塔那那利佛 注：以上信息以广州白云国际机场官方信息为准 货运与航空公司

货运航线 广州白云国际机场 货运航线航空公司 目的地 中国南方航空货运 阿姆斯特丹 中国货运邮政航空 上海－虹桥、南京 扬子江快运 杭州、厦门 中华航空货运 台北－桃园 长荣航空货运 台北－桃园 大韩航空货运 首尔－仁川、悉尼 韩亚航空货运 首尔－仁川 马来西亚航空货运 吉隆坡 阿提哈德水晶货运 阿布扎比、达卡 沙特阿拉伯航空 曼谷－素万那普、利雅得 汉莎货运航空 阿斯塔纳、德里、法兰克福 马丁航空 沙迦、内罗毕、阿姆斯特丹 联邦快递 洛杉矶、旧金山、纽瓦克、孟菲斯、印第安纳波利斯、安克雷奇、檀香山、上海－浦东、成都、东京－成田、大阪－关西、首尔－仁川、曼谷－素那万普、新加坡、吉隆坡、槟城、雅加达、河内、胡志明市、马尼拉、宿务、苏比克湾、克拉克、德里、孟买、迪拜、阿拉木图、悉尼、伦敦－斯坦斯特德、巴黎－戴高乐、法兰克福、科隆/波恩 UPS航空 安克雷奇、檀香山、安大略、首尔－仁川、悉尼 注：以上信息以广州白云国际机场官方信息为准 联邦快递亚太转运中心

2005年07月13日，联邦快递与白云国际机场签署了在机场内兴建全新亚太转运中心的协议，新的转运中心取代了联邦快递原本设于菲律宾苏比克湾国际机场的枢纽地位。

新的亚太转运中心占地63公顷，总建筑面积达82000平方米。投入运作后从业人员超过800名，每周运营136个航班，在20个亚洲主要城市间提供运送服务，并通过这些城市连接全球超过220个国家和地区。

转运中心的一大特点是联邦快递拥有自己的机坪控制塔，对于一家国际航空快递运输公司而言，这在全中国也是首开先河。联邦快递可自主在地面完成控制飞机起降、停机安排及优先上落货等程序。此外，该中心的主要分拣区由16条高速分拣带、7条用于货物装载的输送带以及90部主要和次要文件分拣设备组成，每小时可处理2.4万件货物。

2008年12月17日，转运中心完成了其首次试运营。一架联邦快递麦道MD-11飞机从菲律宾苏比克湾国际机场起飞，于凌晨5:50分顺利降落广州白云国际机场。该航班由全新的运转中心负责全部地面运作，使用了联邦快递控制塔和新分拣系统。在地面流程成功完成后，该航班准点飞往其最终航点巴黎夏尔·戴高乐机场。这条亚欧航线在试运营期间每周执飞4次。联邦快递还宣布，新转运中心将从2009年2月6日正式开业运营。

2009年02月06日清晨，在最后一个航班飞往台湾后，联邦快递关闭了其位于菲律宾北部已运作了13年的的苏比克湾亚太转运中心，其核心业务已全数转移至白云机场。飞抵新亚太转运中心的首个航班来自印第安纳波利斯国际机场，这架以MD-11执飞的航班在经停巴黎夏尔·戴高乐机场后于夜里23：10分降落白云机场，标志着新的亚太转运中心的开放并全面投入运作。