这个up闲的没事干....

    扒拉了一堆军机外号...

    虽然只有歼击机和强击机的，还不全，但这家伙非要和大家说说...

     所以我们神*病 院也就勉为其难把他放出来了

  苏57从外形上看像极了一只拍扁了的苏27。“苏菲”本来是“苏飞”，即苏57的娘家苏霍伊。经网友各种脑洞清洗之后，“苏飞超薄”就变成了“苏菲超薄”（网友的恶趣味2333）

  歼20由成飞研发，官方绰号“威龙”，北约代号“火獠牙”（歼20：取这么个智障名信不信劳资一口咬死你）。在战机划代上属国标4代机，而且舰20为通体黑色的涂装，所以被网友称为“黑丝带。“丝带”为“四代”谐音。由于其也在俄/美标划为5代机，歼20也有“舞带机”的外号

  “成飞秋山澪”这一绰号主要流行于ACG军迷圈。出身于成都飞机制造集团的歼20其外形特点归结起来就是仨字-“黑、长、直”。而动漫作品《轻音少女》中女主之一秋山澪在ACG圈子中是“黑长直”属性的代表人物之一。所以歼20也得了“成飞秋山澪”这么个绰号

  FC-31“鹘鹰”歼击机是沈飞第一次脱离苏联体系独立设计的第四代歼击机，但苦于实力不足，第一代“鹘鹰”飞机的性能并不怎么样。属中性机却有着直飚重型机的重量，减重后又尴尬的发现没法带弹仓，发动机推力不足使其机动性不强。虽然可以将其划为4代，但战斗力确实4代中最差的一个。不是三代机，又不像四代机。“四不像”的绰号由此而来。（虽然沈飞在后续改进中陆续解决了这些问题。但解放军空军已经敲定了歼-20为下一代主力战机，而海航暂时也没有装备隐身舰载机的计划。所以本可以被命名为“歼-31”的飞机只拿到了“FC-31”的外贸出口代号。）

鹘鹰的研制并非国家项目。没有相关设备那么严格的国家保密。所以为保密沈飞只得在运输过程中将鹘鹰的机体包上迷彩布。其曾包子迷彩布横跨了大半个中国。在路上被发现后被不明真相的吃瓜群众成为“粽子机”

  “沈小鹰”为FC-31在ACG军迷圈的爱称

  F-22“猛禽”是美国空军装备的第一代制空型隐身歼击机（F-117严格算是舔地的强击机）。在我国航空领域数字“2”一般读作“两”。“F-22”的读音也就成了“F-两两”，由于“F”与“爱抚”谐音，“两两”与“娘娘”谐音。F-22也被戏称为“娘娘”或“爱抚娘娘”

  F-35继承了二战时期功勋歼击机之一P-38“闪电”的名字，被命名为“闪电Ⅱ”。F-35在研制过程中由于性能需求不得不加装各种电子设施，导致定型后机体重量严重超标。因此被网友戏称为“肥电”

源于这个跟闹着玩一样的进气道

  米格-29叫“小短腿”倒不是因为跟波音737似的起落架特短，而是因为航程太短。米格_29在装备之初的航程只有1500千米，作战半径约600千米（歼10航程3900千米，作战半径1250千米）。是个名副其实的“小短腿”。这个糟糕的航程严重限制的米格-29的作战性能，夸张来讲只能在机场附近转悠。于是乎网友将其夸张的称为“机场保卫者”

与之相关的是米格-29舰载机型米格-29к“桅杆保卫者”（当下俄海军和俄空天军装备的米格29已解决航程不足的问题）

  米格-25是20世纪60年代末期苏联米高扬设计局研制的高空高速截击战斗机，是世界上第一种最大飞行速度超过3马赫的战斗机。也是世界上闯过“热障”（M2.5）仅有的三种有人驾驶飞机之一（另两种是美国的SR-71和俄罗斯的米格-31）。相比于RS-71的大量钛合金结构，米格-25在对付“热障”上的方式非常毛子。直接简单粗暴地大量采用了特种不锈钢。“飞行的不锈钢”绰号以此得来。

 相关的就是其装备的R-15BD-300发动机。1971年秋第四次中东战争爆发前夕，4架苏联米格-25R侦察型进驻埃及并前往以色列上空侦察。以色列空军飞行员驾驶F-4升空拦截。这架米格-25一会就抛开了尾追的F-4。F-4连忙发射AIM-9近距空空导弹，结构这架米格-25一开加力，不一会就从F-4的雷达屏幕上消失了。连导弹都没追上。此时以色列地面站发现，这架米格-25的速度超过了3.2马赫。然而，这架米格-25回到基地后发动机就报废了。这种以乙醇（酒精）为燃料的发动机也被称为“一次性发动机”。（发动机同志来瓶伏特加吗？）

  苏-27，北约代号“侧卫”

 “俄罗斯老流氓”这一绰号源自于1987年“巴伦支手术刀”事件。飞行员瓦西里・辛巴尔大尉和其座机36号苏-27一同被网友成为“俄罗斯老流氓”（战斗民族永远是战队民族）

这机头....虽然感觉挺好看的...

（力大砖飞这个事虽然还有别飞机的这个更狠，比如上述的米格-25，但由于F-15的知名度，所以基本代表了这类）

F-15是麦道在被波音收购前的最后一种歼击机。F-15的气动布局说实话都不怎么样，甚至在气动上逊于轻型机的F-16,但就是凭着两台F100-PW-100发动机，获得了比F-16还好的机动性。并借此跻身世界重型机三剑客（F14, F15,苏27）之列。但F-100的100型质量差的一批，经常需要大修。曾导致大批F-15集体趴窝的情况。心情复杂地勤大爷给了F-15“机库皇后”这个绰号

1983年5月1日，美国空军的一架F-15姬在演习中和以色列空军一架A-4发生空中剐蹭。A-4直接空中解体，F-15的右半翼被撞掉，只剩最内侧的0.6米还在。飞行员没有听从要求弹射的命令，而是成功地将这架F-15迫降到机场。事件发生以后ACG军迷将F-15戏称为“片翼妖精”

  F-105是朝鲜战场上“大名鼎鼎”的“棺材机”，F-105机群在面对敌方米格-15时经常被一锅端。

  F-104则是因为极高的事故率。在那个追求高空高速的年代，F-104这个脱胎于导弹的脑洞飞机为了追求速度而使用了两片非常小，而且薄到能切菜的机翼，导致其翼载贼高，而且升力中心过于靠后，机动过大极易丧失升力。而这坑爹的机翼让F-104一旦进入失速尾旋就根本没有改出的可能。那个年代涡喷发动机的不成熟也进一步提高了事故率。而由于速度太快，飞行员弹射出舱时搞不好会被尾翼切成两瓣（运气好的话是三瓣），洛克希德为此又设计出了向下弹射的版本，可事实证明种丧心病狂的设计会让飞行员死的更快。

  西德的地勤大爷曾经这么调侃F-104:“想要F-104吗？请在机场附近等下，过一会就会掉下来一架。”

  “少尉杀手”指的是外形杀马特的F-7U舰载机。它采用了当时并不成熟的无尾布局，它没有尾翼，巨大的后掠翼（翼面积46平方米）从翼根到翼尖的弦长几乎都一样。由于起落架实在太长，飞行员不得不要爬进4.26米高的座舱中，而且因为强度设计不足，“弯刀”在着舰时发生过多起前起落架折断的事故，断裂的支柱插入座舱（这就是你叫弯刀的理由？），因此人称“少尉杀手”。

   试飞员菲特纳也辞去F7U试飞员的职务。他说：“我负责该机的上舰试飞，除了工厂试飞员外，已经有三名海军试飞员在F7U上丧生了，只剩下我和另外一个家伙在飞‘弯刀’。那个家伙在我之前参加上舰试飞，他在一次试飞中遭遇重大飞控故障，挣扎着降落后脸色煞白地爬下飞机，把头盔狠狠摔在地上，喊道：‘老子不干了！’”

  这个绰号一是因为F/A-18的绰号名称“Hornet”（黄蜂）。黄蜂属于昆虫，而F-18在制造时大量使用了复合材料，也就得了“合金塑料虫”这个绰号。（这个绰号还怀着雄猫党的一份怨念）

  格鲁曼公司F-14“Tomcat”重型战斗机，官方绰号“雄猫”。此型飞机曾是重型机三剑客之一，凭借着强悍的性能和漂亮的外形圈粉无数。“大猫”是军迷对F-14的爱称，当然也有不少吃瓜群众和萌新军迷将“雄猫”听成了与之同音的“熊猫”。

  歼-7是我国于上世纪60年代引进苏联МИг-21Ф-13后沈飞与成飞对其逆向工程的产物。1966年1月17日，首架歼-7由葛文墉假设在沈阳飞机厂首飞，至今仍在解放军服役。是妥妥的爷爷辈了。因此网友将其称之为“七爷”。而因轻型机的体量在ACG军迷圈中获得了“万年****”的绰号（相对的，重型机是御姐）。

至于为啥是魔改综合征....咱来盘点一下七爷的改型：

歼7I、歼7Ⅱ、歼7ⅡH、歼7ⅡK、歼7ⅡM、歼7Ⅱ隐身验证机歼7Ⅲ(歼7C)、歼7ⅢA(歼7D)、

歼7A、歼7B、歼7E、歼7G、歼7H、歼7L、歼7M、歼7N、歼7NⅠ、歼7P、歼7W

歼7BS、歼7BG、歼7EB、歼7EH、歼7FS、歼7MP、歼7MG、歼7MP、歼7PG、歼7GB、歼7GS、歼7MB、歼7NM、

歼教7、歼教7A、歼教7B、歼教7P、歼教7N、歼教7PG

山鹰(JL-9/FTC-2000)、枭龙(FC-1/JF-17)、歼7无人机试验机

（up共找到41种型号）

关于蔡国庆这个问题，这是up找到的比较靠谱的解释：

最早是80年代末来大陆交流访问的新加坡军事工业代表团，里面一个华裔的退役飞行员，此人飞过美、台、澳、新的各种飞机。安排他参观歼八I型试驾，他从飞机上下来后，说：“真是雄壮的空中美男子，没想到现在祖国大陆也可以自己研发制造这样的全天候高速战机。” 当时在场的我方人员听出这个梗来了，这个老飞行员不好意思薄我方面子，说的客套话。实际上意指歼八I虽然体型较大，“空中美男子”的称呼最初来自西方，也许是简氏，也许是北约。描述其外形修长。这时的歼八Ⅰ还是落后的机头进气，根本不是歼8II。所以事实上带点嘲笑之意，即好看不中用的意思。这个称谓被中国的军事记者当作赞扬的话翻译过来，在介绍歼八Ⅰ时，动不动就引述西方的评价来抬高自己，曰：“西方记者称之为空中美男子”。军迷们由此引申，把歼八叫空中蔡国庆。比喻倒很贴切，好看不中用。 后来这个梗就在航空体系内流传，歼八II也继承了空中美男子（雄壮而不是健壮，中看不中用）的外号，再后来蔡国庆号称军中第一美男子逐渐出名。再后来网络出现，由于军工系统较早接通网络，因此歼八系列空中美男子的谑称也跟着流传到网络上最早的几个军事论坛，这大概是1998年前后的事情。之后蔡国庆年龄也逐渐大了，我军新一代飞机出现，歼八系列更显得老化，于是将空中美男子与蔡国庆并称开始从鼎盛和流行，鼎盛关门后又传到其他地方.[超大军论]

（后来无良的军迷继续引申，把歼8=J8=小 鸡*=蔡国庆。曰，“没图你说个蔡国庆。）

  歼-10歼击机，官方绰号“猛龙”北约代号“火鸟”

  “宋成诗”是ACG军迷对其取的爱称。“宋”源自于歼10总设计师宋文骢（1930-2016）院士。“成”代表成都飞机制造集团。“诗”与“十”谐音。

  FC-1“枭龙”轻型歼击机，最初是成飞基于歼-7歼击机对巴基斯坦空军是订制机二代机。使其具有吊打各种二代机，跟三哥家三代机正面杠的能力。（这就是传说中的2.9代？）

  枭龙在巴铁空军代号JF-17“雷电”

  筷子：你们觉得“11”像不像一双筷子？

  由于歼-11是天朝早期对苏霍伊设计局苏-27飞机的逆向工程产物。所以不明真相的外国群众就将苏-27的北约代号移植到了歼-11身上，称其为“侧卫”

   “孙沈伊”来源与“宋成诗”相似。“孙”指歼-11总设计师孙聪，“沈”指沈阳飞机制造集团，“沈伊”与“十一”谐音。另一说“伊”指苏霍伊。

  歼-15重型舰载多用途歼击机，官方绰号“飞鲨”，不明真相的外国群众称其为“侧卫型D”。

  “小鲨”为网友对歼-15的爱称

  “罗诗舞”同样只在ACG军迷圈小范围流行。虽然歼-15的总师与歼-11同为孙聪，但up认为“罗”字更多的是为纪念歼-15项目总负责人 罗阳 先生。

  “石榴”谐音“十六。而且歼-16是沈飞专门研制用于对地攻击的强击型多用途歼击机，常用机载武器为石榴状火箭发射巢。本身舔地能力不凡，带上中国拿手的各种火箭导弹之后更是能力感人。部分网友将其敬称为“石榴姐”。

  IDF全名(Indigenous Defence Fighter 自制防御战机)，是台湾在美国技术协助下设计开发的一种轻型超音速喷气式战斗机,用来对抗解放军的歼-7/歼-7

IDF☞I Don't Fly

  苏-25这种曾和美军正面硬杠的强击机是苏霍伊的得意之作，北约代号“蛙足”。

  苏-25堪称全世界最皮实的飞机之一，俄格冲突中俄军一架苏-25挨了两枚毒刺，一侧发动机报废，但飞行员愣是把这架飞机开回来了。

  装甲方面苏-25采用了全金属半硬壳式结构。为了避免击中油路后起火，苏-25在油箱、座舱等关键部位都包上了24mm厚的钛合金装甲（是的，钛合金），油路管线避开了易被击中位置，而且通通也包上了合金钢装甲，就连飞控连杆也是部分由钛合金制造。这架9吨多的飞机光装甲就占了将近8.7%的重量。防护能力都快赶上装甲车了。网友戏称：“活脱脱一铁皮罐头”。

  A-10“疣猪”强击机是美帝用于替换A-1强击机的A-X计划机型。美帝陆军最爱的空军飞机，浑身上下从里到外都散发着“皿煮”的气息。7管大dio分分钟教你做人。标志性武器就是位于机首的一门GAU-8/A“复仇者”7管加特林机炮。

  虽然没有和苏联坦克群正面杠过，但是在中东战场却大放异彩。这门炮对于坦克上部薄弱的装甲有奇效，对准炮塔就跟开罐头似的一阵突突突所到之处被打中的坦克无不原地爆炸，不然就变成了绚烂的烟花。A-10也因此活得了“坦克开馆刀”一称号。  也正式因为这个变态的舔地能力，网友赠一绰号“拆迁大队长”。

  A-10另一个标志性特征就是机尾的两台TF-34-100发动机。这种发动机有着远超其他强击机发动机的涵道比，搁远了看很像一架小型支线客机（也不知道是谁这么看的...就看不见前边的机炮吗）。某些军迷（mang）就把A-10成为“客机中的战斗机”。

  由于是舔地用途，A-10在早期是个妥妥的“近视眼”，而且是“高度近视”，即火控和航电简直不能用，以至于常常无法辨识敌我。A-10的黑历史至一 就是它直至现在仍保持着误伤友军的最高记录.....【 A10姬：看老娘的断子绝孙脚！滋滋滋滋滋……（机炮开火），美国大兵捂着 蛋 蛋：I fu cking love you！英国大兵捂着 蛋 蛋：WTF！Blue on Blue！……（来自萌百）】