拥有一辆自己的汽车是每个人的梦想，但是前提是需要考取驾驶证才行。汽车在行驶时由于速度快，必须掌握专业的技能才能应对各种突发情况。虽然，现在的汽车配备了很多安全功能，但是，驾驶员的基础技能和经验对于事故的发生率起着决定性的作用。其实，每个国家对于考取驾驶证的严格标准是不一样的，德国和芬兰最难。

韩国

韩国是亚洲最容易获得驾照的国家之一。事实上，从中国到韩国的旅行团获得驾照已经成为一种热潮。

在韩国， 随着2011年简化驾驶执照考试的实施，任何人都可以在1-2周内轻松获得驾驶执照。结果，很多人获得了驾照，但是在停车场停车都很困难，交通事故发生率也上升了25%左右。 于是，2017年驾照考试难度等级再次加强，一直延续至今。

韩国驾照考试按照道路交通安全教育、体格考试、部门考试、技能考试、颁发实践执照、道路驾驶考试、颁发执照的顺序进行。内容因驾驶执照的种类而异。2017年，随着驾照考试难度的加大，现有笔试题数由730题扩大至1000题，身体功能测试中驾驶能力评价项目由2项加强至7项。此外，对道路驾驶考试评价项目进行了重组，增强了评价的客观性和公正性。

中国

要在我国取得驾照，必须通过：笔试、技能考试、驾驶证考试和安全考试。完成总共 63 小时的培训后，必须获得每个级别的 90 分或更高的分数。因为培训周期长，即使最快通过每一项，也需要一个多月的时间才能拿到驾照。

另外，如果每考一次不及格，则可以再等待 10 天后重新参加考试。 因此，与韩国相比，考试过程可能相似，但考试通过率明显更低！

日本

在日本考取驾照的流程是部门教育 、 笔试和技能考试 、道路驾驶实践（临时执照获取）、 官方考试（警察局驾驶执照中心）、 执照获取过程。即使在取得驾照后，也必须佩戴一年的初学者标志，如果在此期间违反交通法规，驾照将被吊销。此外，据说获得执照非常困难，因为进行执照教育的培训中心的成本非常昂贵。

德国

在德国，道路安全教育自1954年以来一直是强制性的。由于公众的安全意识高，以最难获得驾驶证而闻名。驾照考试需要通过部门教育、笔试、实践考试（道路驾驶）进行。部门教育，除了道路交通相关的教育，从视力测试到急救教育，总共需要两到三个月的时间。此外 ，还举办了需要提高夜间驾驶和乡村道路驾驶等各种环境下驾驶能力的实践课程。尤其是执照考试的难度很高，笔试的通过率只有30%左右，实践考试的通过率只有27%左右。

芬兰

芬兰和德国一样，考取驾照难度非常大。在芬兰，由于冬季持续约六个月的气候特点，有一种训练被称为风险训练。为了能通过考试，必须通过考试 9 个阶段的课程，包括野生动物训练、在结冰的道路上漂流和在潮湿的道路上急刹车。此时拿到的驾照是临时驾照，必须开两年无事故，才能拿到正式驾照。

虽然各国驾照考试的流程不同，但相同的是，都在努力形成安全驾驶和正确驾驶的文化。 因此 ，各国层面的制度安排固然重要，但不要忘记每个司机都必须履行自己的安全驾驶责任和义务！