据最新消息，今年第6号台风“烟花”对上海的影响或趋于加大。周到君从上海地铁获悉，运营方对灾害性天气将实施实时监测、风险预警，确保第一时间落实应急部署。上海地铁各条线路也已严阵以待。17号线徐盈路站站长梁思乐告诉周到君，在台风期间，管理人员、防汛抢修队、现场负责人会轮流至现场保驾、值守，24小时待命。

　　17号线有一部分高架车站，将加强对站厅、站台以及出入口的装饰板、悬挂设备的巡视，发现有固定设施松动迹象，会立即采取防范措施，确保安全。同时，高架站对站台移动导向设施等做好固定，防止被台风吹动。

　　值得一提的还有线路设备专业组。他们在台风来临前，已经对全线车站集水泵、车站废水泵、明挖区间雨水泵、中间风井泵水泵及控制箱等进行检查，确保自动启停泵及通讯、信号、反馈均正常，并将集水坑内水抽至最低液位高度。

　　17号线线工作人员在实施防汛措施

　　当运营结束后，线路利用夜间检修，做好各项检修工作，重点是防汛防台设施的检查和维护保养，全力避免堵塞集水口、排水沟渠。对全线地下车站出入口顶棚进行垃圾清理并疏通下水口。

　　17号线各车站将对常发性积水区段、关键部位、防汛薄弱部位（如车站出入口、周边地面风井、建设工地接口区域）加强现场监控，重点对高水位报警等信息及时处置，防止雨水倒灌、进水、异物侵限影响运营。

　　周到君同时从上海地铁获悉，运营方已经与市气象服务中心共同研发了轨道交通气象风险预警系统，利用基础地理信息数据、上海轨道交通气象站及沿线临近自动站气象监测资料、雷达、台风路径等多种气象监测资料，构建上海轨道交通气象监测和预警服务平台，实现对影响本市轨道交通的灾害性天气实时监测、阈值报警、风险预警等功能，为轨道交通应对灾害性天气的运营指挥提供依据，确保第一时间落实有效应急部署。

　　届时，将加强地面及高架线路大风条件下行车组织安全，根据交通运输部关于城市轨道交通行车组织管理要求，风力波及区段风力达7级时，列车要限速，不超过每小时60公里，8级时不超过每小时25公里。当达到9级以上风力时将对高架线路进行停运。

　　因降雨、内涝等造成车站进水，严重影响客运服务的，上海地铁将采取封站措施，组织列车越站。根据交通运输部关于城市轨道交通行车组织管理要求，线路积水一旦超过轨面时，列车严禁通过。

　　来源 |新闻晨报·周到上海记者 钟晖 图：上海地铁

　　编辑 | 杨晓凤

来源：新闻晨报