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如果要问我，什么车型既有格调，又有个性，还有谈资，那就一定绕不开“猎装车”。猎装车，最早源于英国。据说，在11世纪（参数丨图片），法国人把狩猎的爱好带到了英国，由于狩猎的对象都是兔子、鹿之类跑得比较快的动物，因此就需要猎装马车，不仅车要跑得快，还要能装狩猎工具和战利品。

到了20世纪初，汽车开始逐渐取代马车，于是猎装马车逐渐演变成了猎装汽车。劳斯莱斯、法拉利、宾利、沃尔沃、阿斯顿·马丁、宝马、奔驰等都推出过猎装车型，创造了一代又一代经典。

猎装车进入到国内并被引起关注，要追溯到2012年。那一年，奔驰推出了CLS Shooting Brake，经典的蝴蝶尾灯配合柔美的尾部线条，让人过目不忘。有媒体评价道：奔驰CLS Shooting Brake，是将“优雅”这个词诠释到了极致。

除了外形上的特别，奔驰CLS Shooting Brake最具特色的就是用了美国樱桃木制成的行李厢地板，烟熏橡木饰板以及装于地板上的铝合金导轨形成对比，很有欧式“老钱风”。当然，这套行李厢地板属于选装件，据说选装价格为4.5万元。笔者认为，还是物有所值的，毕竟这台车最大的谈资就在这里了。

新能源时代的猎装车

如今，汽车已经来到了新能源时代，国内关注度最高的猎装车就是极氪001了，更严谨一点应该叫“豪华猎装轿跑”。作为极氪品牌的第一款量产车，凭借优美的外观、出色的性能、超长的续航、领先的智能，赢得了众多消费者的认可。

极氪001的外形设计，尾部的造型更像是轿跑，线条更加动感犀利，与欧洲猎装车的圆润感有着明显的区别。极氪官方称之为“猎装经典设计”，拥有轿跑的优雅比例，又有SUV的空间与通过性。

极氪001的横空出世，开创了30万级“豪华猎装轿跑”的先河，在同价位中很难找到同类型的产品。从终端的销量来看，极氪001的贡献度已经足以撑起整个品牌，甚至个别月份已成为了国内C级轿车的月度销冠，超越了奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等传统豪华品牌的主力走量车型。正如其品牌名称一样，富有“极客”精神的极氪001，不光很难找到产品上的短板，在各个维度都在同价位做到了极致。

2024年2月27日，全新极氪001正式上市，作为首次大改款车型，该车升级了8295芯片、800V高压系统、高性能碳化硅电驱系统、魔毯双腔空气悬架、全系标配激光雷达、NZP高速自主领航辅助、LCC+增强版车道居中辅助、100kW麒麟电池包等，进一步提升了产品竞争力。

在全新极氪001正式上市期间，极氪品牌还宣布中国首位F1赛车手周冠宇成为极氪001首席操控官，加之之前邀请F1世界冠军基米·莱科宁担任极氪首席性能顾问。两大超人气F1车手为极氪品牌助阵，为极氪001卓越性能背书的同时，更见证了中国汽车工业在新能源赛道的高速发展。这样的强强联动，在中国汽车工业史上也是空前的。

偶遇江诗丹顿古董猎装怀表

前不久，我在上海江诗丹顿南京西路旗舰店中见到了一批古董表，其中历史最久、分量最重的就是一枚典藏编号为10926的14K粉红金猎装男士怀表，生产于1899年，距今125年，横跨三个世纪，经历了两次世界大战与朝代更替。

这是一枚名副其实的古董怀表，第一次见到这枚怀表，还是在江诗丹顿官方书籍《时间艺术家》上，书中还做了单独的页面插图。华丽的外壳雕刻，配上深色的背景，14K粉红金所泛出的光泽，似乎在诉说着百年前的繁华。

19世纪的欧洲，狩猎是贵族的娱乐活动，猎装马车是“标配”，有些我们现在熟知的顶奢品牌，就是当时做“马具”起家的。如果说猎装马车，是狩猎的移动工具；那么猎装怀表，就是狩猎的计时工具。猎装怀表的特点，就是拥有一个“外保护盖”，有点像腕表中的“将官底”，作用都是为了保护钟表本身。狩猎这样的“剧烈运动”，猎装怀表的“加盖”设计就容易理解了。

回到这枚猎装怀表，采用了“凹雕”的制作工艺，这项工艺是由金匠用铜版雕刻针或雕刻刀，在金属基板表面雕刻出凹痕的工艺。这项工艺的特点是，在手工雕刻时，金属材质并不会被剔除，而是堆积在口的四周，形成金属倒刺，再进行打磨或保留。这样就不会浪费贵金属材质，对设计和工艺也提出了更高的要求。

极其幸运的是，我见到这枚古董怀表并不是在橱窗中，能够近距离接触它，用手去感受这穿越百年的时间艺术，在我有限的玩表生涯中，称得上是一次无与伦比的美妙体验。双面的凹雕技艺，可以看到有鸽子、人头像、麦粒纹与古典欧式的纹理相交融，其艺术造诣让人叹为观止。

在江诗丹顿10级制表师Pierre-Maire的操作下，可以欣赏“开盖”后不同形态的猎装怀表。怀表机芯板桥上，江诗丹顿的“品牌钢印”以及编号清晰可见，通过编号就能够在江诗丹顿档案库里找到当初这枚怀表的相关资料。这正是江诗丹顿品牌令人敬佩的地方，也是拥有近270年不间断高级制表历史的底气。

随着法拉利FF、GT4 LUSSO以及奔驰CLS Shooting Brake等猎装车的相继停产，喜欢这类车型的朋友只能在二手车市场寻找它们的踪迹。对于国内的消费者来说，还能选择的在售猎装新车仅有极氪001、大众CC猎装版、奔驰CLA Shooting Brake，终端价格大多在20-33万元之间，相比原本动辄百万才能体验到的豪华猎装车，如今的入手门槛已经大大降低了，甚至还有纯电的选择。市场的反馈是最有力的证明，曲高和寡终究只能成为小众，最终消失在历史的长河。

无论是汽车，还是钟表，行业都在不断向前发展。欧洲老贵族们留下来的猎装文化，也在潜移默化中影响这些行业。在我看来，所谓的欧式“老钱风”，并非是完全复刻百年前的纸醉金迷，而是在继承文化精髓的同时，能够与时俱进，打造出符合当下审美和价值观的生活方式，才会有未来。您认为呢？

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