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近段时间来，论坛里比较热衷讨论更换花冠机脚胶的话题，经过gw8859604车友的亲身体验，发现花冠机脚可以安装到远景上，而且反响非常不错。这个好消息让众多被怠速抖动折磨得抓狂的车友看到了希望（也包括我本人）。为了解决远景的低速震动问题，我经过权衡思考终于下决心通过gw8859604车友购买拆机花冠机脚一套。上午淘宝下单，下午4点左右到货（飞一般的快递）。打开包装看到了盼望又熟悉的身影（已经在网上搜过大量花冠机脚的图片了），虽然还没有时间更换，但是经过仔细查看和了解，初步确认这是真的花冠拆机件，现将部分图片贴出来，请大家一起探讨。
 另外右机脚的铝合金连接件与原车的也不同，我只能将原车的拆到了网购的机脚上。经过一波三折，我用了大约4个小时才完成了右机脚的更换，怀着忐忑的心情启动了发动机，将车开出去走了一圈，感觉起步时的抖动比原来有改善，但是怠速的抖动却没有明显改善。只有等到更换了前、左机脚再向大家汇报。 按计划今晚准备更换左机脚和前机脚。 0:00正式开工，先拆除了空气滤清器盒和蓄电池后用13的套筒扳手拆除原机脚的四个固定螺栓。 上面是拆下的原车左机脚。
 换上花冠机脚后发现有一个孔位大概偏差3-4MM，只能用锉刀修正。 这是经过修正后的样子，可以上螺栓了。最后用了大概2个小时将机脚更换完毕。 谈下感受吧，更换完左机脚后，与原来相比较明显的差别就是怠速时左侧的车门震动感减少了约百分之六十。方向盘震动减轻了百分之三十，座椅能感觉到轻微的震动。但是按住车头保险杠感觉还是有较明显的震动，由于场地的原因，没有更换前机脚，下次继续再汇报。
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其中，第一幅照片中前机脚十字形的橡胶垫上有一个石桥轮胎的标志（即一个B字母的变体），第二幅照片中可以看到右机脚底部的球囊很瘪（原车估计至少也有3年以上的使用时间了），不像远景的液压机脚一年时间就鼓鼓囊囊了，第三幅照片中左机脚的橡胶上的一串数字经查询的确是花冠左机脚的专用编码。综合上述观察，初步认定为真货。下一步安装后再报告感受。
上面是网购的“花冠”拆机左机脚。【本文地址】
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