不可否认，如今的汽车产业，已经呈现出了日新月异的发展态势，各大车企都在不断地推出新车型，开发新技术和新产品，以此来进一步占领市场。当前，随着市场的竞争越来越激烈，消费者购买车辆的实惠和让利也就越来越明显，我想各位都可以切身体会到这一点。如今，汽车的配置在不断提高，但价格却在不断下潜，曾经只有B级以上的配置，现在已经成为了紧凑型家用车的标配。

就车辆而言，无论其外形或内部结构如何改变，都不会影响其性能。一辆车的品质好坏，最重要的就是“三大件”，其中引擎更是起到了至关重要的作用。现在的汽车，只有两种发动机，一种是涡轮增压，一种是自然吸气。

在汽车业中，自然吸气引擎已经成为主流.但随着汽车制造业的发展，近年来涡轮增压发动机得到了极大的发展，尤其是小型涡轮增压发动机，更是得到了广大消费者的青睐。

和自然吸气相比，涡轮增压的确是一个巨大的优势，同样是排量，但是涡轮增压的输出，显然要强于自然吸气，并且这年头，小排量的大功率发动机，也要比大排量的更有优势。到了高速上，你就知道1.8L和1.6T的区别了！如果你购买一辆汽车，你会选择那一款引擎？

今天，我们将以1.6T和1.8L的自然吸气为例，来比较一下，到底哪个更适合高速行驶。每一个牌子的引擎都有不同的调整，比如宝马的1.6T四缸引擎，可以爆发出204的最大功率，280牛米的最大扭矩。这台凡尔赛1.6T四缸，搭载了爱信8AT变速箱，最大功率为129kW，最大马力为175，最大扭矩为250。

有大众的迈腾，有本田的思域，有现代的朗动，有丰田的卡罗拉，也有很多这样的车型。大多数1.8L的NVH引擎只有160匹的马力，而大多数1.6T的NVH引擎只有180到200匹的马力。

在高速上，一台发动机的性能，就能看得出来。从上述两种发动机的功率参数不难发现，1.6T涡轮增压发动机在高速时更具优势，最大马力为204匹，最大扭矩为280牛米，而1.8L自然吸气发动机则多为160匹，最大扭矩为170牛米，相较之下，二者之间的差距确实十分明显。

从油耗上来看，1.6T的发动机在高速上的时候，油耗在6-7L之间，而1.8L的自然吸气发动机，在高速上的时候，油耗在7-9L之间。由此可见，1.6T的涡轮增压引擎，不但马力和爆发力都很强，在油耗上也要高出许多。当然，这两种引擎适用的地形不同，用户也不一样，在高速公路上，涡轮增压更好，在城市里，自然吸气更好。假如你要买一辆汽车，你会选择那一款引擎？